» DC2 / NR. 1064 stellt sich vor

Slammed Dc2 oder eher doch Ringtool ?! Clean & ClassyNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenOEM 98spec JDM DC2 4-1 Krümmer + Kat
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12.02.2014, 21:59
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Hi....

wollte mal meinen teg vorstellen.....NR. 1064

er befindet sich momentan in der Aufbauphase--> technisch ist er mit 1+ zu bewerten
.....an der Optik wird momentan noch gerbeitet.....da sind noch ein paar sachen in Planung


 
IMG_5464.JPG
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pn
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12.02.2014, 22:52
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Glückwunsch zum ITR :D

Gib mal ein paar Daten über das Auto !!! :)

Wo ist den deine Türverkleidung hin ??


pn
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12.02.2014, 23:08
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ach ja dc2 is einfach immer vorne mit dabei. glückwunsch.

wasn da mim km stand los?


pn
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13.02.2014, 00:36
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:-D danke ......meine Türverkleidungen sind beim sattler.....

Daten zum Auto an sich: Laufleistung ist schon richtig :-D 444.444km

Mein Integra ist nahzu Lückenlos checkheftgeplegt bei honda bis 425000km.
Er stammt aus erster Hand, das heisst ich bin jetzt der zweite besitzer

Habe viel instandgesetz und zudem direkt verbessert--> Radlager rundrum sind neu , Bremse Rundrum ist neu, Felgen habe ich neu in Bronze Metallic gepulvert (ja....selbst gemacht ^^) Ein leichtes Schwungrad und eine 6 Pad miba Mitnehmerscheibe mit verstärkter Druckplatte habe ich ebenfalls verbaut, da die Kupplung auf war.
Mugen Ventildeckel montiert, 4-1 Mugen nachbau-Krümmer mit angepasstem 2,5Zoll Kat vom EK9, Glaskeramikband und Keramikcoating versiegelung viele viele PU Buchsen 4xneue bridgestone potenza re002 Reifen montiert. Alle Flüssigkeiten komplett neu Zahnriemen neu umgeschliffene D-Bilas Nockenwellen montiert / AP Gewindefahrwerk mit Härteverstellung
und noch jede Menge mehr

Das schönste ist--> mit der Laufleistung hat er noch volle Kompression!


pn
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13.02.2014, 02:30
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Nicht schlecht Glückwunsch. Sieht man nicht alle Tage eventuell kommst du ja an die 700-800 tkm dran. Das wäre bestimmt sensationell. 444 tkm ist ja auch schon sehr viel. Es gibt Motoren die mit 150tkm schlimm aussehen und fast keine konpression mehr haben.

pn
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13.02.2014, 06:28
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schmeiß bloß die nocken wieder raus.
kenn mehrere fälle wo umgeschliffene dbilas nocken gebrochen sind.
muss dir ja nicht passieren aber hast auf jeden fall ein erhöhtes risiko.
in meinen augen am falschen ende gespart...
edit: aber vielleicht können die hondawellen mehr ab.
die meisten schäden sind mir bei toyota nocken bekannt.


 1x  bearbeitet
pn
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13.02.2014, 08:24
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THE PURSUIT OF FUNCTION
Daten zum Auto an sich: Laufleistung ist schon richtig :-D 444.444km

Mein Integra ist nahzu Lückenlos checkheftgeplegt bei honda bis 425000km.
Er stammt aus erster Hand, das heisst ich bin jetzt der zweite besitzer
Ist das noch der erste Motor??


pn
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13.02.2014, 09:53
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Ich bin auch auf der suche nach einem ITR doch manche sagten mir: des ist doch zu alt....des ist ein alten.
Aber wenn ich so mich hier rum sehe, bist du glaub ich der 2 oder 3 der sich in den letzten monaten einen ITR gekauft hat!


pn
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13.02.2014, 10:03
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Nice die Laufleistung, ist der vom Vorbesitzer mal neu gelagert worden? Meißt geben die Lager nach 230-250tkm nach aber wenn er scheckheft gepflegt wurde immer Wartungen bekommen hat und nicht geprügelt wurde wäre das schon realistsich.....

pn
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13.02.2014, 12:21
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Honda9Ich bin auch auf der suche nach einem ITR doch manche sagten mir: des ist doch zu alt....des ist ein alten.
Aber wenn ich so mich hier rum sehe, bist du glaub ich der 2 oder 3 der sich in den letzten monaten einen ITR gekauft hat!

das Argument zu alt zieht nicht.

kauf mal ne 10 jahre jüngere karre. da wirst du auch deine wehwechen haben.

das einzige argument wär höhere steuern.

sonst gibt's unter alten autos genug auswahl.


pn
Gast 
28.02.2014, 20:13
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