» DC2 Hauptbremszylinder regenerieren - Guide?!

EJ9_Driver · 07.10.2017, 08:36

Habe das Set hier bestellt. Was anderes hab ich nicht wirklich gefunden

http://www.ebay.de/itm/HONDA-INTEGRA-TYPE-R-DC2-B18C-BRAKE-MASTER-CYLINDER-REBUILD-SEAL-KIT-1-OE-JAPAN/291641197980?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 ^Anzeige

weiß nicht ob das komplette Set wirklich notwendig ist. Laut Vorbesitzer ging der HBZ einwandfrei. Komischer Weise ging der erste Kolben ziemlich bescheiden raus. Wenn ich ihn jetzt wieder rein tu, flutsch der richtig rein und raus. Vielleicht war ein kleiner Grad irgendwo keine Ahnung. Ich will jedenfalls alles neu haben, innen wie außen. Geht ja auch um die Sicherheit

Der hält ja dann wieder über 100tkm

Eg9 racer · 07.10.2017, 15:18

Die sache ist ob die Qualität von dem Produkt auch wirklich so gut ist.

Aber du wirst ja hoffentlich berichten. Wann sollen die ganzen teile in dein Auto Einzug erhalten?

EJ9_Driver · 07.10.2017, 16:27

Ja das werd ich dann rausfinden ;-)

Peile Frühjahr 2018 an. Bin schon ganz gespannt wies sich dann bremst und fährt :-)

stussy · 20.10.2017, 09:10

Bremsflüssigkeit

1HGEJ2 · 20.10.2017, 09:20

Mit der ate paste hab ich sehr gute Erfahrungen gemacht. Letztens noch beläge gewechselt und die hinteren kolben konnte ich ohne großen widerstand zurück drehen (vor 100tkm selber überholt).

Headshot91 · 20.10.2017, 09:27

Die ATE bremszylinderpaste ist Top!
Die Paste ist extra für in verbindung mit bremsflüssigkeit.

Neue Sachen sind nicht immer besser, klar gibt es bessere neue Sachen z.b Motoröl.
Aber ob ptfe oder keramikpaste besser ist wie Kupferpaste vermag ich nicht zu entscheiden.

Neue Sachen können z.b wegen Umwelt oder anderen nicht so guten verwendeten Materialien aber pflicht sein.
Stell dir vor du benutzt die XXX paste von vor 50jahren wo etwas drinnen ist was die neueren gummis angreift.. etc.

Was ich damit sagen will es muss nur zusammen passen

EJ9_Driver · 20.10.2017, 10:06

stussyBremsflüssigkeit

hatte ich erst auch überlegt, aber beim OEM Honda Rep.Satz liegt auch Fett mit dabei.

Ich werd mir die "normale" ATE Bremszylinderpaste bestellen. Die dürfte ne Weile reichen :hrhr:

Hier mal ein klasse Guide zur Regenerierung :yes:

http://www.ozhonda.com/forum/showthread.php?34893-DIY-Brake-Master-Cylinder-rebuild

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4921 Wohnort: Oberlausitz	07.10.2017, 08:36 zitieren Habe das Set hier bestellt. Was anderes hab ich nicht wirklich gefunden http://www.ebay.de/itm/HONDA-INTEGRA-TYPE-R-DC2-B18C-BRAKE-MASTER-CYLINDER-REBUILD-SEAL-KIT-1-OE-JAPAN/291641197980?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 ^Anzeige weiß nicht ob das komplette Set wirklich notwendig ist. Laut Vorbesitzer ging der HBZ einwandfrei. Komischer Weise ging der erste Kolben ziemlich bescheiden raus. Wenn ich ihn jetzt wieder rein tu, flutsch der richtig rein und raus. Vielleicht war ein kleiner Grad irgendwo keine Ahnung. Ich will jedenfalls alles neu haben, innen wie außen. Geht ja auch um die Sicherheit Der hält ja dann wieder über 100tkm Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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Eg9 racer Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9,Civic Eg5,Trabant 601 deLuxe Anmeldedatum: 01.09.2013 Beiträge: 1272 Wohnort: Hoyerswerda	07.10.2017, 15:18 zitieren Die sache ist ob die Qualität von dem Produkt auch wirklich so gut ist. Aber du wirst ja hoffentlich berichten. Wann sollen die ganzen teile in dein Auto Einzug erhalten?
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4921 Wohnort: Oberlausitz	07.10.2017, 16:27 zitieren Ja das werd ich dann rausfinden Peile Frühjahr 2018 an. Bin schon ganz gespannt wies sich dann bremst und fährt Verfasst am: 20.10.2017, 05:14 zitieren Welches Montagefett ist denn für den Zusammenbau des HBZ geeignet. Mein Favorit ist "ATE Bremszylinder Paste". Gibt ja auch noch von ATE das "Plastilube". Was sagt ihr?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7013 Wohnort: Springe	20.10.2017, 09:10 zitieren Bremsflüssigkeit
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8430 Wohnort: Krefeld	20.10.2017, 09:20 zitieren Mit der ate paste hab ich sehr gute Erfahrungen gemacht. Letztens noch beläge gewechselt und die hinteren kolben konnte ich ohne großen widerstand zurück drehen (vor 100tkm selber überholt).
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	20.10.2017, 09:27 zitieren Die ATE bremszylinderpaste ist Top! Die Paste ist extra für in verbindung mit bremsflüssigkeit. Neue Sachen sind nicht immer besser, klar gibt es bessere neue Sachen z.b Motoröl. Aber ob ptfe oder keramikpaste besser ist wie Kupferpaste vermag ich nicht zu entscheiden. Neue Sachen können z.b wegen Umwelt oder anderen nicht so guten verwendeten Materialien aber pflicht sein. Stell dir vor du benutzt die XXX paste von vor 50jahren wo etwas drinnen ist was die neueren gummis angreift.. etc. Was ich damit sagen will es muss nur zusammen passen
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4921 Wohnort: Oberlausitz	20.10.2017, 10:06 zitieren stussyBremsflüssigkeit hatte ich erst auch überlegt, aber beim OEM Honda Rep.Satz liegt auch Fett mit dabei. Ich werd mir die "normale" ATE Bremszylinderpaste bestellen. Die dürfte ne Weile reichen Hier mal ein klasse Guide zur Regenerierung http://www.ozhonda.com/forum/showthread.php?34893-DIY-Brake-Master-Cylinder-rebuild 2x bearbeitet Verfasst am: 04.11.2017, 00:02 zitieren Ich reiche hier nochmal die Bilder zur Regeneration nach. Sollte jetzt wieder top funktionieren der HBZ DSC_0476.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0477.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	04.11.2017, 00:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DC2 Hauptbremszylinder regenerieren - Guide?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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