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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2494 Wohnort: Dortmund | zitieren Die nächsten Teile sind da, jetzt ist fast alles da, Bilder kommen die Tage. Verfasst am: 14.02.2013, 15:12 zitieren So nun schonmal ein paar Bilder von den Teilen die kommen werden 20121107_130221.jpg - [Bild vergrößern] 20121115_123610.jpg - [Bild vergrößern] 20121122_200527.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.02.2013, 15:15 zitieren Weiter gehts 20121122_223155.jpg - [Bild vergrößern] 20130117_133550.jpg - [Bild vergrößern] 20130117_133746.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.02.2013, 15:19 zitieren noch welche 20130118_133643.jpg - [Bild vergrößern] 20130203_135453.jpg - [Bild vergrößern] 20130203_135523.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 06.05.2013, 19:28 zitieren Heute war es endlich soweit, mein Urlaub hat angefangen und wir haben direkt losgelegt. Heute stand an den Motorraum komplett zu zerlegen, sowie die Abgasanlage abbauen. Lief soweit alles ohne große Komplikationen ab, hoffe es geht auch so weiter. Da alles super lief haben wir auch direkt mit der 3 Zoll Downpipe angefangen. 20130506_121824.jpg - [Bild vergrößern] 20130506_140344.jpg - [Bild vergrößern] 20130506_182528.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 07.05.2013, 19:59 zitieren Heute hat leider das Wetter nicht mitgespielt und wir konnten kaum was machen, hoffen wir mal das es morgen besser wird. Haben heute nur den neuen 3 Zoll Mittelschalldämpfer gefertig, den Anfang der Downpipe fertig gestellt, und den neuen Ramhornkrümmer angefangen zu schweißen. 20130507_110403.jpg - [Bild vergrößern] 20130507_115721.jpg - [Bild vergrößern] 20130507_143426.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.05.2013, 19:45 zitieren So in den letzten Tagen ist wieder einiges passiert und wir haben den Wagen soweit fertig. Jetzt muss ich nur noch warten bis die Front vom Lackierer komme dann ist alles dran. Verbaut sind jetzt
20130511_193257.jpg - [Bild vergrößern] 20130512_183447.jpg - [Bild vergrößern] 20130514_191714.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 27.01.2014, 19:39 zitieren Da jetzt wieder die Winterzeit eintrifft und das die Bastelzeit von uns ist habe ich mir natürlich was schönes ausgedacht. Ich werde die komplette Anlage umbauen um ein guten Sound zu bekommen. Verbaut werden:
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i *daily*, Accord CU2 *sold*, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB *sold*, Civic ED6 MPFI *sold* Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1439 Wohnort: nahe Hamburg | zitieren Wo kann man die Domstreben kaufen? |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2494 Wohnort: Dortmund | zitieren Nach ein turbulenten Jahr 2014 wird sich 2015 jetzt wieder einiges tun an meinen Accord und ich hoffe das ich dann zum April hin mein Spaß mit haben werde. Zur Zeit bin ich dabei die alte Anlage nochmal zu verändern, da ich wichtige Hinweise zur Verbesserung bekommen habe. Im Kofferraum spielt sich gerade ein Orion HCCA 15.2 im Bandpass ein, der aber hier und da noch ein wenig verbessert wird. Angetrieben wird dieser von einer Digital Designs DD M3. Als Frontsystem spielt A25g2 und A165g2 von Andrian Audio an einer 4 Kanal Endstufe. Alles wird Aktiv über einen Mosconi 4t06 gesteuert. Naturlich sind auch die Türen, der Himmel und der Kofferraum dedämmt um später ein guten Klang zu erreichen. Zur Zeit bin ich gerade dabei meine Türverkleidungen vorne zu bauen,mit der Beifahrerseite bin ich fast fertig, hoffe die Arbeit lohnt sich am ende auch. Am Turbo Setup wird sich ca in 4-6 Wochen auch ein wenig was ändern. Ein neuer Turbokrümmer wird rein kommen und den Ramhornkrümmer ersetzen. Mit diesen Krümmer erhoffe ich mir mit den Garrett GT2871r ein früheres einsetzen des Turbo..., ein großes DANKESCHÖN nochmal an Matin Lindemann für die tolle Arbeit. Für die Kühlung wird auch was getan, der OEM Kühler wird durch einen Half Size Alukühler ersetzt, hier warte ich nur noch auf die neuen blauen JDM Halterungen. Am Kühler ist hinten ein Blech verbaut und ein Spallüfter. Durch den Half Size Kühler ergibt sich im Motorraum ein wenig Luft und ich werde die Verrohrung vom Turbo zum LLK auch besser und sauberer verlegen. In Sachen Bremsen wird sich auch einiges tun, zur Zeit ist ja die 2 Kolben Bremsanlage verbaut, da ich aber meinen Wagen weiter aufrüsten will, wird mir das mit der langsam zu heikel. Deswegen habe ich mich für die Movit 322x32 4 Kolben Bremsanlage entschieden auf die ich nun gespannt warte. Die Ölrückleitung und die Wasserleitungen werden in diesen Zuge auch gleich mit erneuert, hierfür habe ich mir Eloxierte Schrauben zugelegt und Alufittinge, sowie Stahlflexleitungen von BAT Motorsport. Wenn dies dann alles verbaut ist hoffe ich auf Turbotoy seine hilfe um den Wagen auf 0,8 oder 1 Bar abzustimmen und hoffentlich dann 3xx PS stehen zu haben. Alukühler 1.jpg - [Bild vergrößern] Alukühler 2.jpg - [Bild vergrößern] Turbokrümmer 1.jpg - [Bild vergrößern] |
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- OMP Domstrebe
- AEM Air Intake
- Sebring Hot Steel ESD
- Kenwood KFC WF 431
- Pyle Endstuffe
- 500 Watt Subwoofer
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