» D17A8 auf A9...geht das?

dima03 · 21.07.2011, 18:36

wenn man finanziell unbegrenzt ist würde ich dieses phänomen eines motors mit fön aufladen und bis 8 oder 9t rpm drehen lassen, ist aber zu teuer für diesen rasenmähermotor :dumb:

JDM_Joker · 22.07.2011, 17:06

Ach Quatsch

Ep2-Boy · 22.07.2011, 21:43

jetzt mal erlich was kann man zur leistungs verbesserung bei dem motor noch machen um mehr raus zu holen ? :?:

schön wäre so richtung 160 _200 ps was geht da :hmm:

Bullet86 · 22.07.2011, 22:10

Also 160 ps kat glaube ma mit saugertuning sehr teuer. Und d Motoren eignen sich eigentlich sehr gut für turbo umbauten. Da sind dann auch ma so 350ps drin...

JDM_Joker · 23.07.2011, 08:07

160 sauger-ps sind mim d16v1 möglich, ich war scho nah dran, aber das is kosten/leistung sinnlos. entweder turbo oder swap, mich würde es nur interessieren wo die kotzgrenze von dem motor liegt. aber auf jeden fall über 200ps

dima03 · 23.07.2011, 10:55

es soll irgendwo ein d17 mit turbo fahren aber da habe ich nicht viel von gehört
sven meinst du sauger ps?

JDM_Joker · 23.07.2011, 10:57

Ep2-Boy · 23.07.2011, 22:22

mit nem turbo lieb eugel ich ja schon die ganze zeit kann mir da einer vieleicht mal eine haus nummer nen über welchen investitons rahmen da so reden würden würd mich ja mal brennend interesieren

Honda Racing Team TH · 24.07.2011, 07:17

Fakt is tdoch dass es wenn s mans nicht selber machen kann ein sehr teures vergnügen was im Verhältnis Kosten / Nutzen dann doch eher den Wechsel auf nen anderes Auto, was einen "besseren" Motor schon hat macht.

@ Sven Was ist eigentlich aus deinem Underground Projekt geworden?

JDM_Joker · 24.07.2011, 08:13

Meinst Projekt ep3? Das is verkauft an ne Rennwagenschmiede. Und Projekt d16v1 läuft an wenn ich n k24 hab, also dauert noch

Wie gesagt, wenn man es nicht größtenteils selber machen kann lohnt sich das einfach nicht, da kann man dann wirklich umsteigen

maxrev.de · Gast

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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	21.07.2011, 18:36 zitieren wenn man finanziell unbegrenzt ist würde ich dieses phänomen eines motors mit fön aufladen und bis 8 oder 9t rpm drehen lassen, ist aber zu teuer für diesen rasenmähermotor Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	22.07.2011, 17:06 zitieren Ach Quatsch
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	22.07.2011, 21:43 zitieren jetzt mal erlich was kann man zur leistungs verbesserung bei dem motor noch machen um mehr raus zu holen ? schön wäre so richtung 160 _200 ps was geht da
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	22.07.2011, 22:10 zitieren Also 160 ps kat glaube ma mit saugertuning sehr teuer. Und d Motoren eignen sich eigentlich sehr gut für turbo umbauten. Da sind dann auch ma so 350ps drin...
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	23.07.2011, 08:07 zitieren 160 sauger-ps sind mim d16v1 möglich, ich war scho nah dran, aber das is kosten/leistung sinnlos. entweder turbo oder swap, mich würde es nur interessieren wo die kotzgrenze von dem motor liegt. aber auf jeden fall über 200ps
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	23.07.2011, 10:55 zitieren es soll irgendwo ein d17 mit turbo fahren aber da habe ich nicht viel von gehört sven meinst du sauger ps?
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	23.07.2011, 10:57 zitieren jap
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	23.07.2011, 22:22 zitieren mit nem turbo lieb eugel ich ja schon die ganze zeit kann mir da einer vieleicht mal eine haus nummer nen über welchen investitons rahmen da so reden würden würd mich ja mal brennend interesieren
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	24.07.2011, 07:17 zitieren Fakt is tdoch dass es wenn s mans nicht selber machen kann ein sehr teures vergnügen was im Verhältnis Kosten / Nutzen dann doch eher den Wechsel auf nen anderes Auto, was einen "besseren" Motor schon hat macht. @ Sven Was ist eigentlich aus deinem Underground Projekt geworden? 1x bearbeitet
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	24.07.2011, 08:13 zitieren Meinst Projekt ep3? Das is verkauft an ne Rennwagenschmiede. Und Projekt d16v1 läuft an wenn ich n k24 hab, also dauert noch Wie gesagt, wenn man es nicht größtenteils selber machen kann lohnt sich das einfach nicht, da kann man dann wirklich umsteigen
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maxrev.de Gast	24.07.2011, 08:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D17A8 auf A9...geht das?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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