» D16Z5 in EJ9... passt das??????

shogunstyle22 · 26.06.2008, 20:07

moinsen...

kann mir jemand sagen ob ich einen D16Z5-CRX-Motor in meinen EJ9 einpflanzen kann??? dass ich von OBD2 auf OBD1 komme weiss und dass ich auf euro 1 komme weiss ich auch... aber PASST der da so ohne weiteres rein??? Bzw. was für umbauten (aufhängung usw.) wären notwendig... oder kann ich die D14A3 Motorhalter an den D16Z5 anbauen??? und passt das getriebe vom ej9 an den D16??? muss das wissen... hab mir gerade mal so nebenbei n D16Z5 gekauft... ohne darüber nachzudenken... :dumb:

wenn das alles nich passt... passen denn wenigstens die ASB und Abgaskrümmer von dem D16Z5 an den D14A3???

danke... und bitte nich auf die suche verweisen... da finde ich nichts darüber...

gruß nils

Der-Pate · 26.06.2008, 20:50

passt,
benutz dann die halter vom ej9 weiter
getriebe passt auch das vom ej9 dran

musst dann den Kabelbaum etwas weitreichender umbauen
und is halt nicht TÜV fähig

aber umbaubar is das

shogunstyle22 · 26.06.2008, 22:39

fette sache... ja kabelbaum mal sehn... kumpel hat noch n kabelbaum und steuergerät vom crx... mal sehn wie das alles so hinhaut...

aber danke auf jeden fall für die auskunft...

reinhaun...

PS: wenn interesse besteht mach ich n guide fertig wenns so weit is...

Night_Hawk@EJ9 · 02.10.2008, 14:51

warum ist das nicht tüv fähig?? lässt sich da was machen das es tüv fähig ist?
@shogunstyle22: wie weit bist n du mit dem swap? hatte das auch überlegt und suche noch infos zu dem swap-finde aber nix, hast du da noch andere quellen?
mfg

kleintoady · 03.10.2008, 09:04

wegen der verschlechterung der abgasnorm von Euro2 auf Euro1. Man bekommt nur gleichwertige Normen eingetragen (oder halt höhere)

Warum das so ist ka, der ob der motor nun nen CRX nach vorne treibt oder nen EJ9 ist für mich jacke wie hose.

toady

MAG · 03.10.2008, 12:12

shogunstyle22 dass ich von OBD2 auf OBD1 komme weiss ich

OBD0 *hust*

Mexx · 03.10.2008, 12:49

kleintoadywegen der verschlechterung der abgasnorm von Euro2 auf Euro1. Man bekommt nur gleichwertige Normen eingetragen (oder halt höhere)

Warum das so ist ka, der ob der motor nun nen CRX nach vorne treibt oder nen EJ9 ist für mich jacke wie hose.

toady

da gibts bestimmt ne KLR für um den auf euro 2 zu kriegen ^^

MfG

Mexx

edit: http://www.afh-tuning.de/

bitte schön, ed9 is dabei... also d16z5 !

maxrev.de · Gast

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shogunstyle22 Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: `97er Civic EJ9 Anmeldedatum: 05.04.2008 Beiträge: 78 Wohnort: Harpstedt	26.06.2008, 20:07 zitieren moinsen... kann mir jemand sagen ob ich einen D16Z5-CRX-Motor in meinen EJ9 einpflanzen kann??? dass ich von OBD2 auf OBD1 komme weiss und dass ich auf euro 1 komme weiss ich auch... aber PASST der da so ohne weiteres rein??? Bzw. was für umbauten (aufhängung usw.) wären notwendig... oder kann ich die D14A3 Motorhalter an den D16Z5 anbauen??? und passt das getriebe vom ej9 an den D16??? muss das wissen... hab mir gerade mal so nebenbei n D16Z5 gekauft... ohne darüber nachzudenken... wenn das alles nich passt... passen denn wenigstens die ASB und Abgaskrümmer von dem D16Z5 an den D14A3??? danke... und bitte nich auf die suche verweisen... da finde ich nichts darüber... gruß nils Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	26.06.2008, 20:50 zitieren passt, benutz dann die halter vom ej9 weiter getriebe passt auch das vom ej9 dran musst dann den Kabelbaum etwas weitreichender umbauen und is halt nicht TÜV fähig aber umbaubar is das
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shogunstyle22 Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: `97er Civic EJ9 Anmeldedatum: 05.04.2008 Beiträge: 78 Wohnort: Harpstedt	26.06.2008, 22:39 zitieren fette sache... ja kabelbaum mal sehn... kumpel hat noch n kabelbaum und steuergerät vom crx... mal sehn wie das alles so hinhaut... aber danke auf jeden fall für die auskunft... reinhaun... PS: wenn interesse besteht mach ich n guide fertig wenns so weit is...
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Night_Hawk@EJ9 Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9@b16 crashed ; Prelude BB6 Anmeldedatum: 17.05.2006 Beiträge: 112 Wohnort: Ballstädt	02.10.2008, 14:51 zitieren warum ist das nicht tüv fähig?? lässt sich da was machen das es tüv fähig ist? @shogunstyle22: wie weit bist n du mit dem swap? hatte das auch überlegt und suche noch infos zu dem swap-finde aber nix, hast du da noch andere quellen? mfg
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	03.10.2008, 09:04 zitieren wegen der verschlechterung der abgasnorm von Euro2 auf Euro1. Man bekommt nur gleichwertige Normen eingetragen (oder halt höhere) Warum das so ist ka, der ob der motor nun nen CRX nach vorne treibt oder nen EJ9 ist für mich jacke wie hose. toady
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5550 Wohnort: Rhede	03.10.2008, 12:12 zitieren shogunstyle22 dass ich von OBD2 auf OBD1 komme weiss ich OBD0 hust
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Mexx Senior Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 29.03.2006 Beiträge: 360 Wohnort: South Side Nbg	03.10.2008, 12:49 zitieren kleintoadywegen der verschlechterung der abgasnorm von Euro2 auf Euro1. Man bekommt nur gleichwertige Normen eingetragen (oder halt höhere) Warum das so ist ka, der ob der motor nun nen CRX nach vorne treibt oder nen EJ9 ist für mich jacke wie hose. toady da gibts bestimmt ne KLR für um den auf euro 2 zu kriegen ^^ MfG Mexx edit: http://www.afh-tuning.de/ bitte schön, ed9 is dabei... also d16z5 !
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maxrev.de Gast	03.10.2008, 12:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z5 in EJ9... passt das??????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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