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Senior Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: boosted Coupe Anmeldedatum: 09.04.2006 Beiträge: 283 Wohnort: ddorf | zitieren hier ein paar teile die ich nicht mehr brauche mit der ASB und der ECU könnte nen MPFI swap durchgeführt werden , oder eben mit dem kopf und ASB und ECU beim EG4 auf 101 ps . die ECU aus dem EJ2 60 € ,- ( ohne Versand ) D16z6 ASB . inkl drosselklappe , einspritzleiste und den düsen : 80 ,- € ( ohne Versand ) D15b7 kopf , mit krümmer , zündverteiler 90 ,- € ( ohne Versand ) Lichtmaschine . war an nem D16z6 dran . 40 ,- € ( ohne Versand ) Kühler von nem D16 inkl Lüfter und Verschlussdeckel , ist dicht und kühlt 60 ,- € ( ohne Versand ) S20 Getribe , soweit ich weiss ~ 120tkm gelaufen . schaltet ohne knirschen 70 ,- € ( ohne Versand ) Passender anlasser : 20 € ,- ( ohne Versand ) Mattig ESD fürs Coupe ( zuführrohr ) mit ABE . nicht zu laut eher angenehm 60 ,- € ( ohne Versand ) Selbstabholung wäre mir am liebsten . Verfasst am: 26.05.2008, 17:19 zitieren getriebe ist verkauft . rest noch da . |
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Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: ED7sold, EJ9sold, BB3sold, MB1 sold,EK3 sold, BB3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 644 Wohnort: Bremen | zitieren Der ESD passt nicht auf den EG drauf oder? |
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Senior Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: boosted Coupe Anmeldedatum: 09.04.2006 Beiträge: 283 Wohnort: ddorf | zitieren denke nicht nein . weil das zuführrohr länger ist beim coupe. sorry |
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Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren Läuft hier noch was?? |
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Senior Name: Alex Fahrzeug: S2000 Trackcar: Civic VTi Wintercar: Civic Sport Classic-Car: Accord SJ Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 321 Wohnort: Göppingen | zitieren Gib mir bitte Bescheid, falls das Getriebe nicht geholt wird. Danke Subito |
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Trainee Anmeldedatum: 15.03.2008 Beiträge: 31 | zitieren und ich hätte dann evenruell interesse am esd |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16 asb ,s20 getriebe ,d15b7 kopf , ej2 ecu , Mattig ESD" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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