» d15b2 motor läuft gar ne...

Fausti · 02.04.2011, 15:13

Hallo,

hab einen civic eg4 da der läuft einfach gar ne,wenn motor an standgas geht manchmal hoch runter und wenn man apprupt gas gibt verschluckt er sich und macht gar nix nur wenn man langsam gas gibt und wenn man fährt merkt mal es auch der geht einfach ne.....Kerzen neu,Kabel neu!Zündverteiler haut hin,Zündung is auch eingestellt hatte erst auf poti getippt is aber auch i.o. viellei en unterdruck problem!???ham auch schon auf die benzin pumpe getippt das die viellei einen weg hat!vielleicht hat ja jemand noch ne idee........

Artorus · 02.04.2011, 18:46

das PRoblem hab ich hier schon einige Male gesehen... musst dich mal durchklicken und suchen...
So weit ich weiß, tritt das bei den meisten aber erst ein, sobald der Wagen warm ist?? o.O Und was erschwerend hinzu kommt, bis jetzt hat glaube ich auch noch keiner eine Lösung dafür gefunden ^^

c-C-c · 02.04.2011, 18:55

stimmt, ich zähle leider auch noch zu den lösungslosen..
Mich würde aber interessieren wieso du das poti ausschließt. Hast du das im kalten und heißem zustand geprüft ?

Ansonsten soweit ich das aus den andern threads zu dem thema gelese habe sind viele noch der meinung das es am map sensor liegt/lag.. und einige wenige haben durch den austausch dessen das problem auch behoben. Bei andern war es dann wieder der leerlauf regler.. und irgendwo hab ich auch schonmal gelesen das er seinen zylinderkopf planen musste..
also kurz gesagt... es ist die suche im heuhaufen, leider...

wobei sich deine fehlerbeschreibung allerdings etwas schlimmer als bei den meisten anhört.. in der regel hatten die nur bei kalten motor und/oder im unteren drehzahl bereich probleme.

Fausti · 02.04.2011, 21:05

map habe ich einen anderen noch da,hab ich rangesteckt keine besserung und poti wurde gewechselt auch nada....sinnlos könnte man wahnsinnig werden!

Kerl · 04.04.2011, 10:07

Dann haste nen Fehlercode - also auslesen: Suche benutzen (gibts nen Guide dafür). Dann weisste vermutlich, woran es liegt.

Fausti · 04.04.2011, 12:12

ha das schonmal probiert aber lampe blingt immer nur lang und das bis ins unendliche...hmmmm

Kerl · 05.04.2011, 13:38

Und das bedeutet was? Du hast nen Fehlercode.

Fehlercode auslesen

Lang heisst also 10, und 10 ist Ansauglufttemperatursensor.
Ob der nun an deinem Problem schuld ist, sei mal dahingestellt. Du könntest aber dein Steuergerät zurücksetzen. Backupsicherung im Kasten im Motorraum für ein paar Sekunden ziehen (die 7,5er ganz oben).
Wenn der Fehlercode danach wiederkommt, ist der Sensor wahrscheinlich hinüber.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wie schließt du den zündverteiler aus?

Fausti · 05.04.2011, 18:46

muss ich mal sicherung ziehen,danke ma gucken obs klappt!!!zündverteiler neu funkr haut auch hin alles i.o.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d15b2 motor läuft gar ne..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Fausti Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 D16Turbo build Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 900 Wohnort: chemnitz	02.04.2011, 15:13 zitieren Hallo, hab einen civic eg4 da der läuft einfach gar ne,wenn motor an standgas geht manchmal hoch runter und wenn man apprupt gas gibt verschluckt er sich und macht gar nix nur wenn man langsam gas gibt und wenn man fährt merkt mal es auch der geht einfach ne.....Kerzen neu,Kabel neu!Zündverteiler haut hin,Zündung is auch eingestellt hatte erst auf poti getippt is aber auch i.o. viellei en unterdruck problem!???ham auch schon auf die benzin pumpe getippt das die viellei einen weg hat!vielleicht hat ja jemand noch ne idee........ Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Artorus Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 sold, Golf II sold Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock	02.04.2011, 18:46 zitieren das PRoblem hab ich hier schon einige Male gesehen... musst dich mal durchklicken und suchen... So weit ich weiß, tritt das bei den meisten aber erst ein, sobald der Wagen warm ist?? o.O Und was erschwerend hinzu kommt, bis jetzt hat glaube ich auch noch keiner eine Lösung dafür gefunden ^^
▲	pn

c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	02.04.2011, 18:55 zitieren stimmt, ich zähle leider auch noch zu den lösungslosen.. Mich würde aber interessieren wieso du das poti ausschließt. Hast du das im kalten und heißem zustand geprüft ? Ansonsten soweit ich das aus den andern threads zu dem thema gelese habe sind viele noch der meinung das es am map sensor liegt/lag.. und einige wenige haben durch den austausch dessen das problem auch behoben. Bei andern war es dann wieder der leerlauf regler.. und irgendwo hab ich auch schonmal gelesen das er seinen zylinderkopf planen musste.. also kurz gesagt... es ist die suche im heuhaufen, leider... wobei sich deine fehlerbeschreibung allerdings etwas schlimmer als bei den meisten anhört.. in der regel hatten die nur bei kalten motor und/oder im unteren drehzahl bereich probleme. 2x bearbeitet
▲	pn

Fausti Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 D16Turbo build Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 900 Wohnort: chemnitz	02.04.2011, 21:05 zitieren map habe ich einen anderen noch da,hab ich rangesteckt keine besserung und poti wurde gewechselt auch nada....sinnlos könnte man wahnsinnig werden! Verfasst am: 04.04.2011, 08:28 zitieren haben gestern nochmal rumgeguckt und probiert,nach einer ganzen weile lief der dann ganz gut ruhig und hat gas angenommen aber beim starten leuchtete jedesmal die motorlampe ging aber nach kurzer zeit aus....hmm...
▲	pn

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	04.04.2011, 10:07 zitieren Dann haste nen Fehlercode - also auslesen: Suche benutzen (gibts nen Guide dafür). Dann weisste vermutlich, woran es liegt.
▲	pn

Fausti Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 D16Turbo build Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 900 Wohnort: chemnitz	04.04.2011, 12:12 zitieren ha das schonmal probiert aber lampe blingt immer nur lang und das bis ins unendliche...hmmmm
▲	pn

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	05.04.2011, 13:38 zitieren Und das bedeutet was? Du hast nen Fehlercode. Fehlercode auslesen Lang heisst also 10, und 10 ist Ansauglufttemperatursensor. Ob der nun an deinem Problem schuld ist, sei mal dahingestellt. Du könntest aber dein Steuergerät zurücksetzen. Backupsicherung im Kasten im Motorraum für ein paar Sekunden ziehen (die 7,5er ganz oben). Wenn der Fehlercode danach wiederkommt, ist der Sensor wahrscheinlich hinüber.
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	05.04.2011, 13:46 zitieren wie schließt du den zündverteiler aus?
▲	pn

Fausti Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 D16Turbo build Anmeldedatum: 26.09.2009 Beiträge: 900 Wohnort: chemnitz	05.04.2011, 18:46 zitieren muss ich mal sicherung ziehen,danke ma gucken obs klappt!!!zündverteiler neu funkr haut auch hin alles i.o. 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	16.04.2011, 14:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d15b2 motor läuft gar ne..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
was tun mit d15b2 motor??? Ich hab noch nen d15b2 motor. ich hab den am wochenden zerlegt mit paar kumpels. Jetzt wissien wir aber nicht so richtig was wir damit machen wollen???? Also komplett neu adichten steht fest. hab bei autoscout24 und so nach hondas mit motorschade gesucht... [Civic 92-95]von Polerafa	7 386	30.07.2009, 16:52 Heizer_Sascha
D15B2 Krümmer an EJ9 Motor ? Hey Leute. Mein Kumpel hat nen EJ9 und er wollte eventuell meinen Fächerkrümmer abkaufen. Wisst ihr ob ein D15B2 Fächerkrümmer an einen EJ9 Motor passt ? D14 noch irgendwas. Der hat den mit 75PS. Also "noch" die Drossel... [Civic 96-00]von EnZyMe	4 193	26.09.2011, 11:58 CivicXXX
mehrleistung beim D15B2 Motor Moin liebe Honda Fahrerinnen und Fahrer, wollte wissen ob und wie man aus einem D15B2 Motor mit 90PS noch ein bisschen rauskitzeln kann, oder ob das nicht geht, wäre nett wenn ihr mir eure Vorschläge und tricks verraten könntet. ;) MfG... [Civic 92-95]von Hetbenger	4 719	01.07.2006, 14:13 Oli&Eddy
Problem mit civic eg4 motor d15b2 Hallo leute, hab nen kleines Problem was mich nen bischen nervt. Mir scheint alles fing an seit dem ich ihn mal zu honda brachte weil er wenn er warm war nicht ansprang - nach dem die das lager vorm zündverteiler und das zündmodul gewechselt hatten bin... [Civic 92-95]von rikki	0 970	13.09.2006, 10:30 rikki
D15B2 Motor was kann ich Tunen !? Hallo , Ich habe mir jetzt einen EG4 gekauft und habe den Block abgebaut um mal rein zu schauen wie es sooo aussieht ! Jetzt meine Frage Was kann ich Tunen um MEHR Leistung aus meine 90 PS zu Bekommen !? Ohne Viel Geld auszugeben !? Gruß... [Civic 92-95]von Flo-JDM-EE9	6 600	27.08.2006, 08:13 Tunit
D15B2 Motor läuft wie Trecker Moin, Ja mein D15B2 Motor läuft nach Kopfdichtungs wechsel schlecht.Er geht im Stand aus und ab 2000 Umdrehungen nimmt er kein Gas und stottert nur noch. Folgendes haben wir schon überprüft bzw.ausgetauscht: Kommpression 12 bar auf allen... [Civic 92-95]von UnoRacing	4 320	20.03.2010, 20:15 1:1
suche d15b2 civic eg4 motor suche ein civic d15b2 motor wenn ihr was habt oder ne idee habt bitte melden,,, bitte,, am besten gestern schon,,, danke schon... Seite 2 [Civic 92-95]von amstaff7755	13 518	12.06.2011, 20:46 crank88
D16z5 ED6 motor mit d15b2 kabelbaum innen ? ALso baue grade mein CRX ED8 d15b2 auf D16z5 um hab da aber jetzt bloß den motor kabelbaum(sonnst alles da) ,meine frage ! : kann ich einfach den d15 innenkabelbaum so lassen ? oder muss ich umpinnen ? oder geht garnich ? bitte um alternativen... [CRX]von jeremy	4 455	20.10.2010, 18:07 jeremy
MiniMe beim Civic D15B7 / D15B2 Motor Es wird bei mir ja auch langsam Zeit für VTEC, also will ich Step-by-Step mit meinem neuen Kopf loslegen. Als 1. soll eine scharfe Nocke von DH-Racing her. Jetzt die Frage, wie die im Vergleich zu Skunk2 geschliffen... Seite 2, 3 [Performance]von mgutt	24 4.289	05.03.2005, 12:51 Bonzai
Civic Eg4 Model93 Motor d15b2 auf Euro2 umrüsten!! Hallo liebe Hondafahrer Ich möchte gerne mein EG4 von E2 auf Euro2 umrüsten Es ist ein Bj 15.10.1992 EZ 04.01.1993 Motor ist d15b2 wie oben angegeben denn selben motor hat auch der EG8 und der ist umrüstbar wieso finde ich keinen minikat... [Civic 92-95]von HondaCivicfreak1982	1 516	09.08.2009, 15:24 pythonzimmer