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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4966 Wohnort: Oberlausitz | zitieren müsste der ja auch hier passen oder? http://www.ebay.de/itm/121823980657?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Anzeige |
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Elite Fahrzeug: Sommer - ej1/ Winter impreza :) Anmeldedatum: 25.03.2012 Beiträge: 1468 Wohnort: Dresden | zitieren Bestimmt! ich wollte damals aus meiner Sicht nicht sparen und da ich die Anzeigen auch schon bei rhdjapan bestellt hatte da die dort einfach günstiger waren ( defi ) habe ich den Adapter da auch bestellt so viel teuerer war der da auch nicht, war es mir aber wert bevor ich mit irgendwelchen billigmül unterwegs Öl verliere mit deinem sollte es aber auch klappen wie gesagt am besten loctite auf die Sensoren Gewinde drauf damit es auf alle Fälle dicht wird und nicht zu fest anziehen dann passt das schon! |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8473 Wohnort: Krefeld | zitieren jap aber geb dir nen riesen tip. all diese sandwich platten verwenden miese o ringe. hatte dadurch fast nen motorschaden. hab mir von ir-dichtungstechnick.de neue o ringe geholt und seitdem kein gesiffe/spritzer mehr. am besten viton oringe. wenns die nicht gibt dann nbr ringe. hab nen mix aus viton (hochtempfest) und nbr (nicht all zuhochfest) drinne an der sandwich platte mit ölkühler |
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Elite Fahrzeug: Sommer - ej1/ Winter impreza :) Anmeldedatum: 25.03.2012 Beiträge: 1468 Wohnort: Dresden | zitieren Oder du kaufst dir gleich was ordentliches n Kumpel hat das selbe Problem gehabt bei so einer eBay Anzeige Platte, selbstdichtendes Gewinde - scheissdreck das lief wie ein Fluss der hat dann alles wieder rausgebaut und nochmal abgedichtet inkl die Ringe.... |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8473 Wohnort: Krefeld | zitieren Ach die billigen reichen voll aus...die npt sensoren und ölzuläufe mache ich mit industrieteflonband dicht. Nur nicht zu fest anziehen sonst brechen alle platten |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4966 Wohnort: Oberlausitz | zitieren irgendwie steh ich grad aufm Schlauch.... will mir nun die Platte hier holen: http://www.ebay.de/itm/121823980657?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&clk_rvr_id=1070693772103&rmvSB=true Anzeige welche VDO Sensoren (Fühler und Druckgeber) brauch ich denn dazu? Von den Anzeigen her werd ich die 10bar und 150grad holen. |
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Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: AE86, EG5, E90 325D Anmeldedatum: 22.03.2011 Beiträge: 287 Wohnort: BW | zitieren Sensoren mit 1/8 NPT |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4966 Wohnort: Oberlausitz | zitieren so weit war ich auch schon. nur welche von VDO.... am besten mit extra Masseanschluss |
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Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: AE86, EG5, E90 325D Anmeldedatum: 22.03.2011 Beiträge: 287 Wohnort: BW | zitieren |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4966 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Oh danke die sind massefrei so wies aussieht oder? Strom für die Anzeigen eigentlich direkt vom Sicherungskasten nehmen oder vom kleinen Kabelbaum vom Ascher? 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D14 Öltemperatur + Öldruck -> max NM Sandwichplatte?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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