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Fortgeschrittener ![]() Name: Georges Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Wohnort: Luxemburg | zitieren |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren is das n ursprünglicher wichers käfig und hasd du ihn so mit den zusatz nähten und der doppelflanke FIA-tauglich bekommen? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Georges Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Wohnort: Luxemburg | zitieren Käfig ist von Wiechers, wäre keiner drin gewesen hätte ich mir eine richtige Zelle einschweissen lassen. FIA konform sind eh nur die richtigen Zellen, da ich aber mit dem Auto eh nicht auf FIA Niveau fahre sondern nach Dmsb, sprich Eigenbauverordnung ist er so nun ok mit ner Ausnahmeregelung. Muss halt mit Fotos dokumentiert und an den Dmsb beantragt werden. vielen Dank hierfür an ARS, die sich die Mühe gemacht haben das alles so hinzubekommen, wor immer wieder ein hin und her bis ein Kompromiss gefunden wurde zwischen offiziel Machbarem und nem guten Look! Muss das ganze jetzt nur noch abpolstern für den Tüv |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren top... die doppelflanke gefällt mir... wollte erst eine kreuzstrebe drin haben, aber ich dicke prinzessin hab ja mit der einfachen flanke schon probs auszusteigen.... deine lösung schaut echt gut aus. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Georges Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Wohnort: Luxemburg | zitieren Ich mache morgen mal ein Foto von der Seite um das Ganze besser zu veranschaulichen, hätte auch lieber ein Türkreuz gehabt, jedoch hätte dann die 2. A-Säulenverstrebung weiter nach hinten müssen, sodass der Ein-und Ausstieg definitiv fast unmöglich wäre!:-/ |
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General ![]() Name: Matthias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Wie? Ich dachte bis zur Sommersaison ist dein Civic mit Fahrer 15kg leichter??? ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Georges Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Wohnort: Luxemburg | zitieren Ich bin derzeit auch am Abspecken, denke 10kg tun mir gut und der Gesamtperformance vom Auto auch! ![]() Verfasst am: 13.03.2011, 20:20 zitieren By the way: bin noch auf der Suche nach einer Schaltanzeige wie hier in dem Video: Youtube Video P.S.: achtet mal auf die Szene bei Sek.20... |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren klingt deiner auch so? alter... sowas will ich haben... sofort... BTT: suche mal bei sandtler.de oder isa-racing.de die haben ne menge elektronikequipment... da sollte was für dich dabei sein... vom shiftlight bis zu so einer anzeige... grüsse |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Die Schaltanzeige ist über das Steuergerät direkt angeschlossen, zumindest scheint es so. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CTR Rennumbau für Bergrennen, Tracktool..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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---> [URL=http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_en.html]und hier geht´s zur der liste[/URL] <---
hier noch die daten von dene autos die man umbauen kann!
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