» CRX VT ee8 // Hilfe & Beratung

MandyHoliker · 13.02.2015, 16:19

Hallo,

ich stehe kurz davor mir ein ee8 zukaufen, mein ed9 bleibt natürlich

Vorab:
1. Hand / Checkheft / gepflegt / NULL ROST! / fast alles original / sogar OEM ee8 Felgen / kein GFK Bomber / nichtmal getönte Scheiben / kein Tuning-Auspuff / Technik einwandfrei

Der Haken: Auto aus Griechenland,somit EU Import / 01.2015 Griechischen TÜV (neu).

Der Verkäufer ist Grieche, wohnt aber in "D" und verkauft nun den Wagen.

Wir haben uns geeinigt,dass es zum Kompletten Vertragsabschluss kommt,wenn er das Vollgutachten macht.

Vorhin war er dann bei der Dekra:
Abgasuntersuchung TOP
alle Sicherheitselevanten Bauteile TOP/Funktionieren

Mängel:
Sportlenkrad, keine ABE (OEM liegt im Kofferraum,wird montiert) / Problem wird gelöst
(wurde nur ausgetauscht,da das OEM abgegriffen ist)

Stahlflex-Bremsschläuche, keine ABE / Problem offen

Gelochte Bremsscheiben vorne, keine ABE / Problem offen

Federn (APEX 180-1010), keine ABE / Problem offen

Kennzeichenbeleuchtung keine Funktion / Problem wird gelöst

Scheibenwischer / Problem wird gelöst

Anschnallgurte hinten fehlen / Problem wird gelöst

Leuchtenweitenregulierung KEINE VORHANDEN (nicht ausgebaut), ab 1991 Pflicht?! / Problem offen

Wäre nett wenn ihr mir Tipps, ABE und Hilfestellungen geben könntet.
Danke & Gruß
Thommy

Andreas2407 · 13.02.2015, 16:23

VTEC heißt das...

wenn der ee8 "griechisch" is und es da keine LWR gab dann kannst dir das von nem hondahändler bestätigen lassen

MandyHoliker · 13.02.2015, 16:26

Andreas2407VTEC heißt das...

wenn der ee8 "griechisch" is und es da keine LWR gab dann kannst dir das von nem hondahändler bestätigen lassen

gut,so in der Art hab ich mir das erhofft.
Kostet das was?^^

JDM_Guy94 · 13.02.2015, 18:58

HEL Bremsleitung mit Gutachten kaufen und montieren -> 80€
Andere Scheibe verbauen, zB Brembo max -> 120€

MandyHoliker · 13.02.2015, 19:41

JDM_Guy94HEL Bremsleitung mit Gutachten kaufen und montieren -> 80€
Andere Scheibe verbauen, zB Brembo max -> 120€

Ja, nur das sind wieder extra-Kosten, zumal die verbauten Bremsteile i.O. sind, meinte ja selbst der Prüfer.
Viel schwieriger wird das mit dem Apex Federn nen Gutachten zu finden.

Hat jemand ABE von den oben genannten Teilen?

Ach nochwas, kann es sein das wir garkeine Vollabnahme hätten machen müssen?
So wie ich das

hier (dekra)

lese, wäre nur ein vorhander Datensatz + HU/AU nötig??

Günney · 13.02.2015, 20:11

Zu den stahlflexleitungen und bremsscheiben bräuchte man einen Hersteller oder nummern damit man dir weiterhelfen kann.

Was du brauchst Honda

http://www.honda.de/service/faqpdf/Anforderung_Honda_Fahrzeugdokumente_2013-08.pdf

http://www.honda.de/service/automobile/service_faq.php

Beim zweiten Link drückst du auf Import/Export und dann auf Import aus dem europäischem Ausland

Hoffe ein bisschen geholfen zu haben

MandyHoliker · 13.02.2015, 20:22

Erstmal vielen Dank für eure Bemühungen und Tipps.

Hersteller und Nummern hab ich leider nicht,werde ich aber zeitnah prüfen.

So richtig verstehen tue ich das nicht, das Auto ist ja momentan noch "griechisch" zugelassen, mit Papieren und Pipapo... da stehen auch die Daten inkl. Fahrgestellnr. etc drinne, ähnlich unserer Zulassungsbescheinigung.
Und in "D" exestiert ja nen Datensatz vom ee8.

edit: so wie ich das laut "dekra Link" verstanden habe, reichen diese Unterlagen/Datensatz + normale HU? oder etwa doch ne Vollabnahme? *überfragt bin*

wuddelcrew · 14.02.2015, 08:47

Vollabnahme hin oder her, das ist auch niix anderes als ne HU bei der jedoch ein "bisschen" intensiver geschaut wird und die ein bisschen mehr kostet. Un wenn si nu schon gemacht ist, sei doch froh.

Wenn Bauteile wie Federn kein Gutachten haben aber ne Nummer draufsteht kannste da über die Datenbank bei der Prüfstelle evtl. was rauskitzeln, ebenso die Bremsscheiben. Steht da nix drauf? Hersteller vielleicht? Wenn nicht nützt dir auch ne ABE nix. Keine Nummer zum Vergleichen der ABE ist gleichbedeutend mit KEINE ABE...

MandyHoliker · 14.02.2015, 08:56

Guten Morgen,

also die Federn sind APEX 180-1010 (steht drauf)
wenn man dannach googlet sieht man auch das es für den ee8 ist. Nur Gutachten finden ist nicht leicht. (Firma sitzt in NL)

Bremsscheiben und -Schläuche habe ich (noch) keine Nummern oder Hersteller, war nicht dabei als er auf der Bühne war, hab mich nur so mal drunter gelegt.

edit: wo müssten diese Nummern an den Scheiben/Leitungen vermerkt sein?

Jens83 · 14.02.2015, 10:12

Stahlflex-Bremsschläuche, keine ABE / Problem offen -> mehrere Lösungsmöglichkeiten:

Gebrauchte (gut erhaltene - nicht porös) aus einem Schlachtfahrzeug verbauen (im Marktplatz mal gucken wer ein Auto schlachtet)
Neue Bremsleitungen aus dem Zubehör (ebay) oder original von Honda verbauen (letzteres ist wie immer teuer, da Honda)
Stahlflexleitungen mit TÜV (also ABE) kaufen

Gelochte Bremsscheiben vorne, keine ABE / Problem offen -> Satz Bremsscheiben bei Ebay

^Anzeige kaufen... Ich empfehle gerade vorne namhafte Hersteller, da es bei Billigscheiben doch extreme Unterschiede in der Qualität gibt

Federn (APEX 180-1010), keine ABE / Problem offen -> Federn tauschen. Originale verbauen (gebraucht) oder welche mit TÜV-Gutachten kaufen. Oder eben ein Fahrwerk mit TÜV-Gutachten. Je nach deinen Wünschen.

Leuchtenweitenregulierung KEINE VORHANDEN (nicht ausgebaut), ab 1991 Pflicht?! / Problem offen -> Meiner Meinung das größte (aufwendigste) Problem. LWR muss vorhanden sein. Leuchten vorne also gegen die (originalen) deutschen Tauschen + verkabeln. Schalter im Innenraum anbringen und diesen dann natürlich mit den Stellmotoren der LWR verkabeln.
Aber ich persönlich hasse auch so wildes Gebastel... Anderen macht das vielleicht sogar Spaß

Fertig ist der TÜV

maxrev.de · Gast

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MandyHoliker Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 124 PS Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 142 Wohnort: Berlin	13.02.2015, 16:19 zitieren Hallo, ich stehe kurz davor mir ein ee8 zukaufen, mein ed9 bleibt natürlich Vorab: 1. Hand / Checkheft / gepflegt / NULL ROST! / fast alles original / sogar OEM ee8 Felgen / kein GFK Bomber / nichtmal getönte Scheiben / kein Tuning-Auspuff / Technik einwandfrei Der Haken: Auto aus Griechenland,somit EU Import / 01.2015 Griechischen TÜV (neu). Der Verkäufer ist Grieche, wohnt aber in "D" und verkauft nun den Wagen. Wir haben uns geeinigt,dass es zum Kompletten Vertragsabschluss kommt,wenn er das Vollgutachten macht. Vorhin war er dann bei der Dekra: Abgasuntersuchung TOP alle Sicherheitselevanten Bauteile TOP/Funktionieren Mängel: Sportlenkrad, keine ABE (OEM liegt im Kofferraum,wird montiert) / Problem wird gelöst (wurde nur ausgetauscht,da das OEM abgegriffen ist) Stahlflex-Bremsschläuche, keine ABE / Problem offen Gelochte Bremsscheiben vorne, keine ABE / Problem offen Federn (APEX 180-1010), keine ABE / Problem offen Kennzeichenbeleuchtung keine Funktion / Problem wird gelöst Scheibenwischer / Problem wird gelöst Anschnallgurte hinten fehlen / Problem wird gelöst Leuchtenweitenregulierung KEINE VORHANDEN (nicht ausgebaut), ab 1991 Pflicht?! / Problem offen Wäre nett wenn ihr mir Tipps, ABE und Hilfestellungen geben könntet. Danke & Gruß Thommy Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	13.02.2015, 16:23 zitieren VTEC heißt das... wenn der ee8 "griechisch" is und es da keine LWR gab dann kannst dir das von nem hondahändler bestätigen lassen
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MandyHoliker Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 124 PS Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 142 Wohnort: Berlin	13.02.2015, 16:26 zitieren Andreas2407VTEC heißt das... wenn der ee8 "griechisch" is und es da keine LWR gab dann kannst dir das von nem hondahändler bestätigen lassen gut,so in der Art hab ich mir das erhofft. Kostet das was?^^
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	13.02.2015, 18:58 zitieren HEL Bremsleitung mit Gutachten kaufen und montieren -> 80€ Andere Scheibe verbauen, zB Brembo max -> 120€
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MandyHoliker Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 124 PS Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 142 Wohnort: Berlin	13.02.2015, 19:41 zitieren JDM_Guy94HEL Bremsleitung mit Gutachten kaufen und montieren -> 80€ Andere Scheibe verbauen, zB Brembo max -> 120€ Ja, nur das sind wieder extra-Kosten, zumal die verbauten Bremsteile i.O. sind, meinte ja selbst der Prüfer. Viel schwieriger wird das mit dem Apex Federn nen Gutachten zu finden. Hat jemand ABE von den oben genannten Teilen? Ach nochwas, kann es sein das wir garkeine Vollabnahme hätten machen müssen? So wie ich das hier (dekra) lese, wäre nur ein vorhander Datensatz + HU/AU nötig??
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	13.02.2015, 20:11 zitieren Zu den stahlflexleitungen und bremsscheiben bräuchte man einen Hersteller oder nummern damit man dir weiterhelfen kann. Was du brauchst Honda http://www.honda.de/service/faqpdf/Anforderung_Honda_Fahrzeugdokumente_2013-08.pdf http://www.honda.de/service/automobile/service_faq.php Beim zweiten Link drückst du auf Import/Export und dann auf Import aus dem europäischem Ausland Hoffe ein bisschen geholfen zu haben 1x bearbeitet
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MandyHoliker Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 124 PS Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 142 Wohnort: Berlin	13.02.2015, 20:22 zitieren Erstmal vielen Dank für eure Bemühungen und Tipps. Hersteller und Nummern hab ich leider nicht,werde ich aber zeitnah prüfen. So richtig verstehen tue ich das nicht, das Auto ist ja momentan noch "griechisch" zugelassen, mit Papieren und Pipapo... da stehen auch die Daten inkl. Fahrgestellnr. etc drinne, ähnlich unserer Zulassungsbescheinigung. Und in "D" exestiert ja nen Datensatz vom ee8. edit: so wie ich das laut "dekra Link" verstanden habe, reichen diese Unterlagen/Datensatz + normale HU? oder etwa doch ne Vollabnahme? überfragt bin 1x bearbeitet
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	14.02.2015, 08:47 zitieren Vollabnahme hin oder her, das ist auch niix anderes als ne HU bei der jedoch ein "bisschen" intensiver geschaut wird und die ein bisschen mehr kostet. Un wenn si nu schon gemacht ist, sei doch froh. Wenn Bauteile wie Federn kein Gutachten haben aber ne Nummer draufsteht kannste da über die Datenbank bei der Prüfstelle evtl. was rauskitzeln, ebenso die Bremsscheiben. Steht da nix drauf? Hersteller vielleicht? Wenn nicht nützt dir auch ne ABE nix. Keine Nummer zum Vergleichen der ABE ist gleichbedeutend mit KEINE ABE...
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MandyHoliker Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 124 PS Anmeldedatum: 01.07.2011 Beiträge: 142 Wohnort: Berlin	14.02.2015, 08:56 zitieren Guten Morgen, also die Federn sind APEX 180-1010 (steht drauf) wenn man dannach googlet sieht man auch das es für den ee8 ist. Nur Gutachten finden ist nicht leicht. (Firma sitzt in NL) Bremsscheiben und -Schläuche habe ich (noch) keine Nummern oder Hersteller, war nicht dabei als er auf der Bühne war, hab mich nur so mal drunter gelegt. edit: wo müssten diese Nummern an den Scheiben/Leitungen vermerkt sein? 1x bearbeitet
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Jens83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Nix von Honda :( Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 278 Wohnort: Altena - NRW	14.02.2015, 10:12 zitieren Stahlflex-Bremsschläuche, keine ABE / Problem offen -> mehrere Lösungsmöglichkeiten: Gebrauchte (gut erhaltene - nicht porös) aus einem Schlachtfahrzeug verbauen (im Marktplatz mal gucken wer ein Auto schlachtet) Neue Bremsleitungen aus dem Zubehör (ebay) oder original von Honda verbauen (letzteres ist wie immer teuer, da Honda) Stahlflexleitungen mit TÜV (also ABE) kaufen Gelochte Bremsscheiben vorne, keine ABE / Problem offen -> Satz Bremsscheiben bei Ebay ^Anzeige kaufen... Ich empfehle gerade vorne namhafte Hersteller, da es bei Billigscheiben doch extreme Unterschiede in der Qualität gibt Federn (APEX 180-1010), keine ABE / Problem offen -> Federn tauschen. Originale verbauen (gebraucht) oder welche mit TÜV-Gutachten kaufen. Oder eben ein Fahrwerk mit TÜV-Gutachten. Je nach deinen Wünschen. Leuchtenweitenregulierung KEINE VORHANDEN (nicht ausgebaut), ab 1991 Pflicht?! / Problem offen -> Meiner Meinung das größte (aufwendigste) Problem. LWR muss vorhanden sein. Leuchten vorne also gegen die (originalen) deutschen Tauschen + verkabeln. Schalter im Innenraum anbringen und diesen dann natürlich mit den Stellmotoren der LWR verkabeln. Aber ich persönlich hasse auch so wildes Gebastel... Anderen macht das vielleicht sogar Spaß Fertig ist der TÜV
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maxrev.de Gast	20.03.2015, 13:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX VT ee8 // Hilfe & Beratung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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