» CRX SPRINGT NICHT AN
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Premium-Member   Geschlecht:  Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld |  15.02.2007, 12:44zitieren etwa 4 5 cm hrhrhhr joa ...hrhr so 3 zähne hatte ich auch schon da passiert nicht ..aber 5 cm ...hhr da kannste davon ausgehen das die ventile aufgeschlagen sind |
| ▲ | pn |
Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | 15.02.2007, 12:45 zitieren hm das würde man doch hören oder? |
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Premium-Member  Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen  | 15.02.2007, 12:46 zitieren also ich würde auf keine kompression tippen , kannst du das prüfen? |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | 15.02.2007, 12:48 zitieren ja morgen kommt son typ der hat mal bei honda gearbeitet der bring son kompressions messgerät gedöns dinge da mit^^aber...................ich weis nich ob das mit den ventilen so stimmt.........immerhin dreht sich der motor noch......auserdem müsste man beim zündne dann auch hören wie die kolben gegene die ventile schlagen und das hört man nicht...........der motor klingt eher so als ob dr anspringen will........und auch so als ob der unregelmäsig läuft.......mal schnell mal langsamer.................aber eher immer schnell als langsam.........und leichte aber nichht..........auserdme kommt schwarzer qualm aus dem auspuff......... |
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| Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | 15.02.2007, 12:50 zitieren du hörst das nicht, die ventile schlagen einmal auf, dann sind die so "unfreiwillig" angepasst, das der kolben nicht draufschlägt, desweiteren hast du den ja jetzt richtig eingestellt. der motor will auch anspringen nur er wird keine kompression haben. Gibt schlimmeres, holste dir einen neuen D16z5 Kopf drauf (wenn die kolben noch ok sein sollten) und dann sollte er wieder laufen, nimm aber ne neue Zylinderkopfdichtung |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | 15.02.2007, 12:59 zitieren falls das sein sollte.....das die venile am ars*** sind.........was würde son d16z5 kopf kosten? und is das schwer einzubauen?.......... |
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| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | 15.02.2007, 13:10 zitieren ich habe noch nen kopf hier ....super sauber ...ventilschaftdichtugen würde ich sicherheitshalber mal neu machen.... |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | 15.02.2007, 13:14 zitieren ja wenn das so ist was würde der kosten..........und wie soll ich das einbaun......ich hab ja no peil von sowas...  ....... |
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Meile-Heizer!   Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | 15.02.2007, 13:19 zitieren Hab auch noch nen Kopf rumliegen... Wenn Du willst, dann bau ich die Ansaugbrücke ab und Du bekommst den für 100€! http://www.maxrev.de/d16z5-zylinderkopf-t30304.htm Gruß, Uwe! |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | 15.02.2007, 13:33 zitieren toll toll.............abe rich bin sher skeptisch...........wenn ich den wirklich brauche .....dann 100 + einbau ;)und wenns dann geht behalt ich ihn wenn nit dann behällts du den  |
| ▲ | pn |
| Gast | 16.02.2007, 21:07 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX SPRINGT NICHT AN" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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