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Veteran ![]() Name: jeremy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic ED6 rip CRX ED8 D16Z5 Swap Anmeldedatum: 19.07.2010 Beiträge: 596 Wohnort: Dessau-Roßlau | zitieren MOIN ! bin neu hier und das thema wurde bestimmt schon par mal angesprochen aber eh ich mich dumm suche ![]() ![]() ![]() ![]() 28032010325.jpg - [Bild vergrößern] |
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Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431 | zitieren nimm den ee9 und lass ihn am leben. davon gibt es nur noch sehr wenige ![]() wenn du doch umbauen willst ist der ed8 keine allzugute basis. motorhalter motor achsen vorne achsschenkel hinten da der ed8 ja noch trommeln hat bremskraftverstärker bremsverteiler kompletten kabelbaum tacho motor, getriebe antriebswellen schaltgestänge kühler evtl servo vom ed8 oder klima passen nicht mehr an den b-motor |
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Veteran ![]() Name: jeremy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic ED6 rip CRX ED8 D16Z5 Swap Anmeldedatum: 19.07.2010 Beiträge: 596 Wohnort: Dessau-Roßlau | zitieren Ich hab sehr lange überlegt ! aber ich möchte das auto ja zum rennsport (bzw straßensport) und da hat der CRX halt ein viel besseres handling der civic bricht immer hinten aus und schleudert dolle wo hingegen es schwer is den CRX zum ausbrechen zu bekommen ! aber der frontträger passt ? Meinst du mit achsen nich die antriebswellen ? meiner hat jetz keine servo und weis jetz nich ob der EE9 eine hat aber des is ja denn irelevant (= Danke schonmal!" |
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Elite Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Jazz GK 1.3i *daily*, Accord CU2 *sold*, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB *sold*, Civic ED6 MPFI *sold* Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1435 Wohnort: nahe Hamburg | zitieren Eigentlich sollte ein ED Civic aufgrund des längeren Radstandes ein besseres Kurvenverhalten als ein CRX aufweisen... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280 | zitieren des der crx besser in kurven liegt is blödsinn es kommt aufs fahrwerk, das alter der karrosse und rad/reifen kombi an und serie is der civic ee9 genau so biestig wie der ee8 die kommen beide ganz plötzlich mim ars*** rum ![]() also ich würde auch den ee9 lieber wieder aufbauen weils sich einfahc von den kosten und aufwand mehr lohnt und wenn man es so sieht hast du am ende trotzdme einen ed8 den es hier in deutschland nicht nur 1x gibt und in den staaten wie sand am meer und im civic brief (wenns nen echter ist) steht dann ee9 drin was shcon beim wiederverkauf einen gewaltigen unterschied macht ![]() und keine sorge falls du auf thema rost kommst das tuhen sie beide egal ob crx oder civic naja is halt deine entscheidung |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: WA | zitieren Nen schönen ED8 haste da ![]() Kann es sein das du auch in youtube Videos online hast? Die Farbe und die Felgen kommen mir jetz i.wie nämlich bekannt vor :'D |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13885 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Definitiv ist der Civic in Kurven und auf der Rennstrecke besser geeignet als der CRX. Also da bist du ganz auf dem flaschen weg. Ich fahre den CRX auf der Nordschleife und weiss ganz genau, das ist extremste Arbeit den auf der Strecke zu halten, wenn man gleichzeitig noch schnell sein will. Front vom EE musst du nicht übernehmen, Haube usw. alles auch nicht. Es gibt spezielle Hasport Motorhalter, mit denen das alles passt. An der Karosse wirst du eine Beule einschlagen müssen, damit die Lichtmaschine passt. Tank usw. kann alles bleiben. Außer das der EE Kabelbaum noch eine Tankanzeige hat, sprich mehr Kabel gehen im Kabelbaum zum Tank. muss man wissen, ob man diese übernehmen will oder nicht. Ansonsten, ganz normaler Swap halt. |
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Veteran ![]() Name: jeremy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic ED6 rip CRX ED8 D16Z5 Swap Anmeldedatum: 19.07.2010 Beiträge: 596 Wohnort: Dessau-Roßlau | zitieren achso ? naja ich hatte damals ein ED6 mit dem selben fahrwerk nur höhere und schmalere reifen und der is immer ausgebrochen wie sau ,dann liegts an den breiteren reifen ^^ aber ich bin vom handling überzeugt ! Aber mensch ihr macht mir jetz kopfzerbrechen ! wegen dem EE9 ob ich ihn behalten sollte stimmt schon is dolle selten aber ich hab jetz so viel arbeit in den CRX gesteckt das mir das in der seele wehtuhn würde nen anderes auto zu fahren zu mal ich ihn erst seit nem monat auf der straße hab ![]() ![]() und meiner hat auch ne tank anzeige ? und brauch ich andere motorhalter wenn ja wo her un was kossten ? Wegen Youtube ja da gibts was schön das des rum geht ! ( = Noch was vergessen ? ![]() Danke Danke Danke Danke ![]() ![]() 27022010262.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 27022010265.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() Unbenannt.JPG - [Bild vergrößern] |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX ED8 mit EE9 kreuzen ? das alte thema !was wie muss?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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das alte leidige thema air intake moin erstmal, ich bin der neue hier und komm nu öfter.
ich hab mir nen bb9 zugelegt, und wollte bischen dran rumschrauben..wenn die lackierarbeiten und so fertig sind stelle ich ma paar bilder rein^^
dazu kommt is nur ein 2,0 mit 133 ps.
lohnt sich... [Prelude]von Cyros40k | 5 893 | 24.08.2010, 20:01 ![]() Cyros40k | |
das alte Thema (intern für Beteiligte) *Wurde aus dem Zusammenhang gerissen. Aber die Beteiligten wissen worum es geht.*
dafür.
obwohl ich finde, dass derzeit zuviel gelöscht wird, das sollte man am besten ganz unterlassen.
einfach schließen sollte... [Ankündigungen]von Frank_FTW | 7 386 | 31.05.2006, 22:35 ![]() FaHrStUhL | |
Das alte thema Wasser aber wieso.. ? Hallo Liebe Honda Fahrer...... :hrhr:
So also ich habe im moment innen noch alles draussen da ich eigentlich lackieren wollte aber naja nichts desto troz musste ich den wagen fahren in den letzten tagen nach ein paar anderen probleme..
Letzen paar... [CRX]von Daniel.Werkman | 8 398 | 14.01.2011, 11:11 ![]() tmaey | |
ein Thema das endlich geklärt werden muss So im interet gibt es viele leute die wissen wollen ohne wie sie ihre drossel entfernen können und wo die sind und dies will ich endlich mal klären:
was ich hörte waren folgendes im ganzen internet:
Gasschieber,drossel im krümmer,CDI,Zylinderkopf und... von lars nsr 50 | 5 683 | 01.04.2008, 11:41 unSKILLED | |
Civic EG mit nem CRX ED9 kreuzen Hey Leute...hab mich schon immer gefragt wie es aussieht wenn die den ED9 Nachfolger auf der Basis des Civic EG gebaut hätten, also EG Front und ED9 Heck oder fast so ähnlich. Kann mir einer sowas faken? Bin leider am Computer ne Null.... [Grafik & Fakes]von RH.onda | 9 830 | 13.06.2010, 18:52 ![]() Ottimoto Racing | |
s40 getriebe mit s20 kreuzen!? Hi, kann man das S20 getriebe nehmen und dort den langen 5.Gang vom S40 verbauen, also einfach irgendwelche Zahnräder tauschen und dann funktioniert... [Performance]von RGT | 2 306 | 30.03.2009, 13:43 ![]() RGT | |
Der alte BBQ Ja dann stellen wir uns doch auch hier mal vor um das Board mal etwas zum Leben zu erwecken...
Also ich heisse Stefan und bin inzwischen zarte 30 :lol:
Ich kenne die Seite über das Mutterboard MAXREV ;)
Ja ich glaube ich hatte schon Controller in der... von vtec-barbecue | 3 253 | 24.07.2008, 22:30 mgutt | |
Alte Freunde Hey Leute,
nach einigen Jahren der Abwesenheit bin ich durch Zufall mal wieder über die Page gestolpert, und musste feststellen ein paar alte Gesichter gibt es ja immernoch :-).
Nach meinen langjährigen intensiven ED Experimenten, hat es mich leider... [Nippon Power Team]von Bonzai | 5 859 | 11.07.2010, 00:01 ![]() El Splatty | |
![]() Joa hab ersma mein wagn im grabn geparkt und so siehts halt... Seite 2 [Civic 96-00]von Zappel | 17 2.217 | 02.03.2009, 12:47 ![]() ---DJ E.F.--- | |
alte Dax restaurieren Hallo Forumsmitglieder ,
bin neu hier im Forum, habe ne alte Original-Dax St50 Baujahr 1975 mit Original-Betriebserlaubnis. Stand gute 25 Jahre in einer Scheune, habe sie früher auch selbst gefahren. Lief irgendwann nicht mehr und wurde dann in die... von honda daxfan | 0 1.311 | 23.01.2010, 20:34 honda daxfan |