» Crx achsmanschette

JdM_RaCeR · 30.04.2012, 13:27

Hallo bei meiner linken antriebswelle ist die achsmanschette innen kaputt, also die bei der zwischenwelle.
Woher bekomm ich die hat jemand nen link oder sind die äußeren und inneren manschetten gleich?

LSi · 30.04.2012, 13:35

Kostet wirklich nicht die Welt, die Anschaffung. Kann dir jeder kleine Ausstatter anbeiten für 'nen 10er.

Nur die Reparatur ist relativ aufwendig.
Kann dich in der Werkstatt locker 'nen Hunni kosten.

JdM_RaCeR · 30.04.2012, 13:39

Reparatur mach ich selbst nur brauch ich erstmal ne neue, deswegn ja die frage

strater · 02.05.2012, 18:56

Welches Auto? Ich gehe mal von einem ED9 aus.

GidF

Ich hole meine Achsmanschetten immer bei teilesuche24

Und bitte das Innengelenk nicht an der ATW rausziehen sondern zw. Zwischenwelle und innerem Antriebsachsengelenk raushebeln. Sonst zerlegst Du das Innengelenk, bevor Du es eigentlich zerlegst. Und viel Spaß bei der Nabenmutter, obwohl, das Innengelenk kannst Du vielleicht auch so tauschen. Ich bau aber immer die komplette Achse aus und kann dann sauber am Schraubstock arbeiten und die Gleitlager aus dem Gelenk fallen auch nicht raus und bleiben an Ort und Stelle.

http://www.teilesuche24.de/honda/crx-ii-ed-ee-87/1-6-i-16v-ed9-3894

derCRXTyp · 02.05.2012, 20:12

guten Abend alle zusammen.
Ich habe mir mal ein Gelenkwellensatz gekauft. Genau gesagt das Gleichlaufgelenk (Topfgelenk), Radseitig.
Ich habe es günstig, nicht billig, über ein Teileportal gekauft.
Die Hotline-Frau in der Leitung teilte mir mit, das viele schon diesen Satz gekauft haben und damit zufrieden waren... auch fertigt diese Firma für mehrere Marken Teile nach. Es ist eine Deutsche Firma... O.O
ICH allerdings muss sagen, das nach circa 500 Kilometern UND ich sage mal ein paar Monate rumstehen schon die Kehlen (die inneren Gummifalten, die bei alten Gummimansch. als erstes einreißen bzw. porös werden) einreißen.
->Zur Fertigungsgenauigkeit kann ich sagen das das Gelenk eingefahren werden musste (enge Fertigungstoleranzen) WAS allerdings schnell und ohne Probleme ging.
->Das Gummi betreffend glaube ich nicht, das ich durch die Zeit gereist bin, sodass diese Alterungsmerkmale schon nach 500 km schon auftreten :-D

entschuldigt meinen Ausdruck xD

ich werde, sofern ich das darf, die Firma hier in den kommenden Tagen nennen.

Mit freundlichen Grüßen

JdM_RaCeR · 02.05.2012, 20:18

Das problem ist jeder anbieter kann mir nur die radseitige anbieten deswegn wüsste ich gerne ob die gleich ist mit der getriebeseitigen vor der zwischenwelle?

derCRXTyp · 02.05.2012, 20:21

LSi
Kann dich in der Werkstatt locker 'nen Hunni kosten.

Puhhh also hier in Braunschweig wollte es die eine Honda Werkstatt nicht machen, habe auch mit dem Chef gesprochen. Mehr oder weniger weil er aufmerksam wurde bei dem Wort CRX :-)

Die Kacke ist oft wenn Austauschgelenke aufgeschlagen werden, dass der Sicherrungsring am Ende der Achse mitgewechselt wird.
Dieser ist allerdings so groß, das dann ein Abschlagen nicht mehr möglich ist.
Ich musste meine mit in die Abeit nehmen und musste :-D

*sachte* mit der Hydraulikpresse arbeiten. Nach Vorbearbeitung des Topf-/Gleichhlaufgelenks mit der flex. (öffnen des Gelenks um die Achse herauszudrücken)
Es hat geklappt. Der Herr Honda hat da die Hände über den Kopf zusammengehauen als ich es ihm erzählt habe xD

Einfach mal nett nachfragen und sagen das man doch ein armer Auszubildender ist.... :-D

klappt aufm Schrottiplatz immer

maxrev.de · Gast

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JdM_RaCeR Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg	30.04.2012, 13:27 zitieren Hallo bei meiner linken antriebswelle ist die achsmanschette innen kaputt, also die bei der zwischenwelle. Woher bekomm ich die hat jemand nen link oder sind die äußeren und inneren manschetten gleich? Gefällt mir Teilen twittern
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LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	30.04.2012, 13:35 zitieren Kostet wirklich nicht die Welt, die Anschaffung. Kann dir jeder kleine Ausstatter anbeiten für 'nen 10er. Nur die Reparatur ist relativ aufwendig. Kann dich in der Werkstatt locker 'nen Hunni kosten.
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JdM_RaCeR Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg	30.04.2012, 13:39 zitieren Reparatur mach ich selbst nur brauch ich erstmal ne neue, deswegn ja die frage Verfasst am: 02.05.2012, 16:52 zitieren Push
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strater Senior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: EE9, EV1, CU3 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 335 Wohnort: Winnenden	02.05.2012, 18:56 zitieren Welches Auto? Ich gehe mal von einem ED9 aus. GidF Ich hole meine Achsmanschetten immer bei teilesuche24 Und bitte das Innengelenk nicht an der ATW rausziehen sondern zw. Zwischenwelle und innerem Antriebsachsengelenk raushebeln. Sonst zerlegst Du das Innengelenk, bevor Du es eigentlich zerlegst. Und viel Spaß bei der Nabenmutter, obwohl, das Innengelenk kannst Du vielleicht auch so tauschen. Ich bau aber immer die komplette Achse aus und kann dann sauber am Schraubstock arbeiten und die Gleitlager aus dem Gelenk fallen auch nicht raus und bleiben an Ort und Stelle. http://www.teilesuche24.de/honda/crx-ii-ed-ee-87/1-6-i-16v-ed9-3894
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derCRXTyp Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: (ED9) Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 495 Wohnort: LK Peine	02.05.2012, 20:12 zitieren guten Abend alle zusammen. Ich habe mir mal ein Gelenkwellensatz gekauft. Genau gesagt das Gleichlaufgelenk (Topfgelenk), Radseitig. Ich habe es günstig, nicht billig, über ein Teileportal gekauft. Die Hotline-Frau in der Leitung teilte mir mit, das viele schon diesen Satz gekauft haben und damit zufrieden waren... auch fertigt diese Firma für mehrere Marken Teile nach. Es ist eine Deutsche Firma... O.O ICH allerdings muss sagen, das nach circa 500 Kilometern UND ich sage mal ein paar Monate rumstehen schon die Kehlen (die inneren Gummifalten, die bei alten Gummimansch. als erstes einreißen bzw. porös werden) einreißen. ->Zur Fertigungsgenauigkeit kann ich sagen das das Gelenk eingefahren werden musste (enge Fertigungstoleranzen) WAS allerdings schnell und ohne Probleme ging. ->Das Gummi betreffend glaube ich nicht, das ich durch die Zeit gereist bin, sodass diese Alterungsmerkmale schon nach 500 km schon auftreten entschuldigt meinen Ausdruck xD ich werde, sofern ich das darf, die Firma hier in den kommenden Tagen nennen. Mit freundlichen Grüßen
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JdM_RaCeR Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg	02.05.2012, 20:18 zitieren Das problem ist jeder anbieter kann mir nur die radseitige anbieten deswegn wüsste ich gerne ob die gleich ist mit der getriebeseitigen vor der zwischenwelle?
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derCRXTyp Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: (ED9) Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 495 Wohnort: LK Peine	02.05.2012, 20:21 zitieren LSi Kann dich in der Werkstatt locker 'nen Hunni kosten. Puhhh also hier in Braunschweig wollte es die eine Honda Werkstatt nicht machen, habe auch mit dem Chef gesprochen. Mehr oder weniger weil er aufmerksam wurde bei dem Wort CRX Die Kacke ist oft wenn Austauschgelenke aufgeschlagen werden, dass der Sicherrungsring am Ende der Achse mitgewechselt wird. Dieser ist allerdings so groß, das dann ein Abschlagen nicht mehr möglich ist. Ich musste meine mit in die Abeit nehmen und musste sachte mit der Hydraulikpresse arbeiten. Nach Vorbearbeitung des Topf-/Gleichhlaufgelenks mit der flex. (öffnen des Gelenks um die Achse herauszudrücken) Es hat geklappt. Der Herr Honda hat da die Hände über den Kopf zusammengehauen als ich es ihm erzählt habe xD Einfach mal nett nachfragen und sagen das man doch ein armer Auszubildender ist.... klappt aufm Schrottiplatz immer Verfasst am: 02.05.2012, 20:23 zitieren JdM_RaCeRDas problem ist jeder anbieter kann mir nur die radseitige anbieten deswegn wüsste ich gerne ob die gleich ist mit der getriebeseitigen vor der zwischenwelle? Sicher? Oha....das ist mir neu diggah^^ Da wüsste ich jetzt momentan nicht weiter, habe nebenbei zu tun... Verfasst am: 02.05.2012, 20:32 zitieren Also du und ich wir zusammen: Zwei dumme auf einmal gibts nicht... ICH FINDE DIE AUCH NICHT!!! fuuuuu nen Tip: ich will dich nicht abwimmeln, aber dann mach doch bitte nen Spaziergang zu Honda und frage da nach. Da kriegste dann Hondaquallität... im Internet ab von Honda weist du oft nicht was du kaufst. Wie ich schon ebend geschrieben habe, ich bin auch drauf reingefallen. MfG
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maxrev.de Gast	04.05.2012, 13:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Crx achsmanschette" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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