» Cored's 2000er Civic EJ6 QP

EM1´s kleiner BruderNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCivic Ek4 200 Zellen Kat Gutachten
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07.03.2022, 02:09
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  1. 2001er QP
  2. QP

Hi Leute. Nach lange Abwesenheit hab ich mir einen der letzten EJ6 (7/2000) in EBP zugelegt. 230tkm auf der Uhr und rundum rostfrei. Motor klingt und fährt sauber. Montiert sind bereits Nippon-Federn, Scheibentönung, Polybauer-Spoiler und Accord-Felgen, welche jedoch noch gegen leichte und dunkle Felgen getauscht werden. Mudflaps hab ich bestellt und einen neuen Endpott drunter gebaut.

Mache ihn grad für den TÜV fertig und lege dann mit Bildern nach. :D


 
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Verfasst am: 20.03.2022, 15:46
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Moin. Der Gute ist übern TÜV. Brauchte dafür eine neue Lambda und zwei Staubschutzmanschetten an der Lenkung.

Vorausschauenderweise ist ein neuer Luftfilter drin, Zündkerzen und Öl mit Filter. Kraftstofffilter liegt hier auch noch.

Für die Optik hab ich ihn einmal runter poliert, noch ne EZ-Lippe dran geklebt und hinten OEM-Mudflaps installiert, deren Passform allerdings mehr als sch***e ist. Ich denke der Heißluftfön wird es regeln...;-)


 
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pn
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20.03.2022, 18:48
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Sehr schönes Coupé.Sieht zumindest gepflegt aus🤩

pn
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21.03.2022, 17:41
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Gefällt mir der Ej6.

pn
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21.03.2022, 18:20
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Sieht wirklich nach gutem Pflegezustand aus. Gibts noch pläne kurz- oder langfristig?

pn
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22.03.2022, 03:49
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Ich warte auf meine Reifen, dann sind Autec Wizard drauf. Einen passenden Endtopf hätte ich gern noch in Richtung Ulter 80 mm, wobei ich nicht weiß, ob die für Limo auch beim Coupe passen. Ansonsten etwas Schnickschnack drumherum wie Sättel lackieren etc. Scharf wäre ich auf Type-R-Sitze, weil ich mit den "Comfort" vom Facelift wenig anfangen kann.
,



Verfasst am: 22.03.2022, 03:51
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Danke übrigens für die Blumen. Der Pflegezustand ist insgesamt sehr gut, der Lackzustand nicht überall perfekt (kleine Dellen). Darum werde ich mich nach und nach kümmern. Vom Unterboden her und überhaupt was Rost betrifft 1a.
pn
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12.04.2022, 11:26
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Mein traumauto in der Farbe. Würde mir auch gerne wieder ein ej6 anschaffen. Aber dafür brauche ich erstmal Platz.
Mach was schönes draus und halte uns gerne auf dem laufenden.


pn
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27.04.2022, 21:01
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Vielen Dank Nick! Ich bin auch sehr froh, ihn gefunden zu haben. Die Farbe auf diesem Auto ist auch für mich perfekt und setzt das Coupé am besten in Szene. :o

Nun kamen schonmal leichtere und dunklere Felgen drauf - Autec Wizard ET35 mit Michelin Pilot Sport 195/50 R15. Die nun wirklich passenden Ori-Mudflaps für hinten Facelift liegen hier, warte aber noch auf die Frontteile. Mal gucken wie es dann aussieht. Grundsätzlich hätte ich auch noch Bock Windabweiser zu installieren, auch fürs Schiebedach.

Innen ist übrigens mittlerweile ein Alpine-Radio am schieben, vorn soll noch ein Hertz-Dieci-Compo rein, das hier herumliegt, hinten hab ich auch auf Dieci gewechselt - Warnung: Das Nachrüstkit für die quadratischen Löcher gibt es nicht mehr, weshalb man am besten auf M6-Schrauben, Muttern und große Unterlegscheiben auweicht. Eine Spreizmutter dieser Größe konnte ich nicht auftreiben, wäre aber die Luxuslösung. Der Vorbesitzer hatte die Lautsprecher gar nicht angeschraubt...


 
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 1x  bearbeitet

Verfasst am: 30.04.2022, 20:42
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Hab mich heute mal mit den vorderen Türen beschäftigt um Musik einzubauen. Da normalerweise nur 10er in den EJ stecken und 13er eine luftige Passform haben, bin ich gleich auf 165mm gegangen.

Dafür brauchte ich:

Adapterringe 5mm
Hertz Dieci 165mm Compo
Stück Kabel zum Verlängern

Aus den Türverkleidungen habe ich rund um die Öffnung im Blech den Kunststoff rausgeschnitten, die Adapterringe aufgelegt, Karrosseriekleber druntergeschmiert und an vier Punkten angeschraubt. Dann die Lautsprecher an weiteren vier Punkten angeschraubt (soll noch ein Schaumstoffring zwischen). Oben in die Türverkleidung wurde ein passendes Loch für die Tweeter gebohrt (Kunstleder am besten vorher mit Cuttermesser passig ausschneiden). Auf keinen Fall beim Bohren stark drücken, da die Türpappen nur aus irgendeinem ausgehärteten Kunstharz bestehen.

Die Frequenzweiche habe ich im Bereich der Fensterheberbedienung an eine Karrosserielasche gezurrt, wie man auch auf dem Foto sieht. Die OEM-Lautsprecherabdeckung passt gerade noch drüber und lässt sich einklicken. Dafür habe ich die beiden länglichen Halter etwas mit einem Cuttermesser ausgedünnt.

Macht alles insgesamt einen OEM-Eindruck und die Dieci sind brauchbare Lautsprecher fürs Geld. Hinten habe ich ebenfalls Dieci unter die Hutablagenverkleidung gebaut. Dort aber 6x9 Koax.

Fehlt nur noch ein aktiver Sub mit 25cm Membran. Die Lautsprecher werde ich bei etwa 100 hz abtrennen, weil das dünne Hondablech sonst sicher stehende Wellen produziert. Mit Dämmung scheue ich mich aus Gewichtsgründen und probiere erstmal aus wie weit ich ohne komme. Muss keine Druckkammer werden. ;)

Vielleicht für den einen oder anderen EJ bzw EK-Fahrer gut zu wissen, dass man auf einfache - wenn auch nicht audiophilste Weise - ein großes Compo in der Front unterbekommt.


 
SprecherdesLautes_1.jpg
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pn
Gast 
08.01.2023, 23:58
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