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NUMMA EINS · 29.06.2010, 22:00

unverbastelten kaufen und selbst machen.
die meisten "tuner" machen das nicht verbünftig und klatschen alles dran. am besten noch die, die schön lackiert haben, aber der radkasten blüht wie bei oma im garten.
kauf einen ohne rost und gutem allgemeinzustand und kauf dir den rest einzeln und genau nach deinen wünschen.
dann weißt du das etwas vernünftig gemacht wurde und musst dich nicht mit dem scheiß deines vorgängers befassen

Jack-D · 29.06.2010, 22:10

D-Q · 29.06.2010, 22:12

Ja, ich würd auch sagen, dass du dir einen im Serienzustand kaufen solltest, lohnt sich eher und du hast keinen Stress denn wer weiß was der Vorbesitzer alles verpfuscht hat. Das kann die mit einem Serienwagen natürlich auch pasieren, aber bei vorab getunten Autos ist das leider eher der Fall. Was noch ein Punkt wäre (für mich) ein "original" Auto zu kaufen ist, dass dir hinterher keiner nachsagen kann "Du hast den ja nur gekauft, dass du selbst keine Arbeit daran hast".
Und wer weiß ob dir das "verbastelte" Auto so gefällt?!
Falls nicht, darfst du alles abbauen und andere Teile hinbauen. Klar musst du das bei jedem anderen Wagen auch, aber Serienteile lassen sich wieder besser verkaufen

Whitesnake · Gesperrt Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 498

Kann man so nie pauschal sagen, vielleicht 3-4 k, wenn dus noch lacken lässt + hifiausbau und dem ganzen kram.

hab mir auch n komplett unverbastelten geholt und investiere jetzt das geld.

bei getunten kannste halt glück haben, die meisten haben es nicht.

NUMMA EINS · 29.06.2010, 22:18

die spanne ist sehr hoch, kannst auch schon für n fahrwerk mehr als 1000 ausgeben wenn du magst^^
lackierung kommt auch drauf an welche farbe du hast(perllacke natürlich teuer wie sau und oem lack natürlich deutlich günstiger)
heckschürze ca 200
front ca 250
schweller 100-150
zudem kommt die lackierung und anpassung der teile. da biste schon bei ca 1000( es sei denn du kennst nen lackierer der dir die teile günstig macht)

is schon einfacher und billiger sich was fertiges zu holen, ob du daran dann spaß hast is die andre sache. die meisten machen halt wirklich nur sch***e mit ihren wagen, is leider so.

Jack-D · 29.06.2010, 22:19

NUMMA EINS · 29.06.2010, 22:29

der erste hat illegale scheinwerfer und rückleuchten, zudem bezweifel ich das der spoiler eingetragen ist( kla ists machbar, aber ist sehr selten)
außerdem ist der heckdiffusor über dem auspuff gerissen.
was man nicht sieht ist rost und wie der lackiert wurde.nur außen oder wirklich komplett? garagenlackierung oder wirklich ordentlich gemacht?? sieht auf den bildern immer schön aus, wenn man dann davor steht kriegt man meist das kot***(persönliche erfahrung)

der zweite gefällt mir persönlich besser, aber wer weiß wie er von innen beledert ist?
is die verspoilerung noch heile oder hat die schon gelitten?(gilt für beide)
auch ma unters auto bisschen schauen. wie siehts mim auspuff aus und evtl dem msd.

da kann man ewig weiterreden. musste hinfahren und selbst anschauen, probefahren und dann entscheiden

Jack-D · 29.06.2010, 22:30

Problem: mindestens 5 Stunden fahrt!

Apokal · 29.06.2010, 22:31

der preis für den roten geht schon für die KM kann man aba auch noch drücken, zu dem anderen is zwar nen vti aber die KM sind nen bissel viel und tuning zahlt eben keiner.

maxrev.de · Gast

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Jack-D Junior Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 52 Wohnort: Hell's Kitchen	29.06.2010, 21:52 zitieren ... Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	29.06.2010, 22:00 zitieren unverbastelten kaufen und selbst machen. die meisten "tuner" machen das nicht verbünftig und klatschen alles dran. am besten noch die, die schön lackiert haben, aber der radkasten blüht wie bei oma im garten. kauf einen ohne rost und gutem allgemeinzustand und kauf dir den rest einzeln und genau nach deinen wünschen. dann weißt du das etwas vernünftig gemacht wurde und musst dich nicht mit dem scheiß deines vorgängers befassen
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Jack-D Junior Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 52 Wohnort: Hell's Kitchen	29.06.2010, 22:10 zitieren ... 1x bearbeitet
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D-Q Elite Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685	29.06.2010, 22:12 zitieren Ja, ich würd auch sagen, dass du dir einen im Serienzustand kaufen solltest, lohnt sich eher und du hast keinen Stress denn wer weiß was der Vorbesitzer alles verpfuscht hat. Das kann die mit einem Serienwagen natürlich auch pasieren, aber bei vorab getunten Autos ist das leider eher der Fall. Was noch ein Punkt wäre (für mich) ein "original" Auto zu kaufen ist, dass dir hinterher keiner nachsagen kann "Du hast den ja nur gekauft, dass du selbst keine Arbeit daran hast". Und wer weiß ob dir das "verbastelte" Auto so gefällt?! Falls nicht, darfst du alles abbauen und andere Teile hinbauen. Klar musst du das bei jedem anderen Wagen auch, aber Serienteile lassen sich wieder besser verkaufen
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Whitesnake Gesperrt Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 498	29.06.2010, 22:15 zitieren Kann man so nie pauschal sagen, vielleicht 3-4 k, wenn dus noch lacken lässt + hifiausbau und dem ganzen kram. hab mir auch n komplett unverbastelten geholt und investiere jetzt das geld. bei getunten kannste halt glück haben, die meisten haben es nicht.
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	29.06.2010, 22:18 zitieren die spanne ist sehr hoch, kannst auch schon für n fahrwerk mehr als 1000 ausgeben wenn du magst^^ lackierung kommt auch drauf an welche farbe du hast(perllacke natürlich teuer wie sau und oem lack natürlich deutlich günstiger) heckschürze ca 200 front ca 250 schweller 100-150 zudem kommt die lackierung und anpassung der teile. da biste schon bei ca 1000( es sei denn du kennst nen lackierer der dir die teile günstig macht) is schon einfacher und billiger sich was fertiges zu holen, ob du daran dann spaß hast is die andre sache. die meisten machen halt wirklich nur sch***e mit ihren wagen, is leider so.
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Jack-D Junior Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 52 Wohnort: Hell's Kitchen	29.06.2010, 22:19 zitieren ... 1x bearbeitet
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	29.06.2010, 22:29 zitieren der erste hat illegale scheinwerfer und rückleuchten, zudem bezweifel ich das der spoiler eingetragen ist( kla ists machbar, aber ist sehr selten) außerdem ist der heckdiffusor über dem auspuff gerissen. was man nicht sieht ist rost und wie der lackiert wurde.nur außen oder wirklich komplett? garagenlackierung oder wirklich ordentlich gemacht?? sieht auf den bildern immer schön aus, wenn man dann davor steht kriegt man meist das kot***(persönliche erfahrung) der zweite gefällt mir persönlich besser, aber wer weiß wie er von innen beledert ist? is die verspoilerung noch heile oder hat die schon gelitten?(gilt für beide) auch ma unters auto bisschen schauen. wie siehts mim auspuff aus und evtl dem msd. da kann man ewig weiterreden. musste hinfahren und selbst anschauen, probefahren und dann entscheiden
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Jack-D Junior Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 52 Wohnort: Hell's Kitchen	29.06.2010, 22:30 zitieren Problem: mindestens 5 Stunden fahrt!
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Apokal Newbie Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 04.05.2010 Beiträge: 21	29.06.2010, 22:31 zitieren der preis für den roten geht schon für die KM kann man aba auch noch drücken, zu dem anderen is zwar nen vti aber die KM sind nen bissel viel und tuning zahlt eben keiner.
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maxrev.de Gast	30.06.2010, 07:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "closed closed closed" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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