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General ![]() Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz | zitieren Bin auf die Langzeitqualität gespannt, da er uns noch lange begleiten soll. Meine Frau will ihn zumindest nicht mehr hergeben. ![]() Die Variabilität in Kombination mit dem daraus entstehenden Ladevolumen sucht in dieser Fahrzeug- und Preisklasse ihresgleichen. Die Magic-Seats und den doppelten Ladeboden im Kofferraum möchte ich nicht mehr missen. Schade, dass er nur so kurz gebaut wurde, am Nutzwert konnte es nicht liegen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23712 Wohnort: Langenzenn | zitieren Denke es war die Optik. Wobei ich den Tourer schöner finde wie den Hatch. Mal sehen ob vom aktuellen Modell ein Kombi kommt aber den Raum wird man nie wieder bekommen, da die Achsen ja wieder geändert wurden und der Tank nach hinten gewandert ist... |
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Elite Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF | zitieren Wird’s wohl nicht geben. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23712 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Entwässern des Kraftstofffilters brachte nichts also neuer Filter + Sicherheitshalber neuer Sensor. Macht 250 - 300 Euro... |
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General ![]() Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz | zitieren Die deutsche "Fachpresse" lobt den Lademeister im gebrauchten Zustand... https://www.autobild.de/artikel/honda-civic-tourer-gebrauchtwagen-test-14422135.html |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23712 Wohnort: Langenzenn | zitieren geil |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Waren 300 euro. Ich hoffe das war es erstmal wieder für die nächsten 3 Jahre ausser halt dem üblichen Service. Hab nach 3 1/4 Jahren übrigens noch kein knarzen, quietschen oder scheppern. ![]() Mein Vater hatte sich ein halbes Jahr vor mir einen preface 9er Diesel Tourer gekauft. Da ist auch noch alles bestens. 1x bearbeitet |
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Newbie Name: Mike Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Fk2 Elegance Alabaster Silver Metallic 1.8i-vtec Anmeldedatum: 13.11.2018 Beiträge: 17 Wohnort: Bördekreis | zitieren Hallo, liebe Gemeinde. Hab da auch noch mal ein paar Fragen zum Civic Tourer, wenn auch der letzte Beitrag schon vor längerer Zeit erstellt wurde. Spiele mit dem Gedanken, meinen Civic eventuell gegen einen Civic Tourer Lifestyle mit FAP einzutauschen. Mir ist aufgefallen, das einige Tourer, welche im Netz zum Kauf angeboten wurden, getönte Rückleuchten incl. Leuchtenband hatten. Welche Unterschiede gibt es noch, und ab welchem Monat / Baujahr? Wie verhält es sich mit den Scheinwerfern? Was könnt ihr empfehlen? LED oder Xenon? Zum Schluß noch ne Frage zum adaptiven Fahrwerk: Wie drück ich mich am besten aus? Na, ich versuchs mal...... . Für mein persönliches Empfinden, werden viele Fahrzeuge, bei hohen Geschwindigkeiten, auf der Hinterachse instabil. Kann das adaptive Fahrwerk dieses ausgleichen? Vielen Dank für Eure Antwort ![]() |
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Senior ![]() Fahrzeug: Civic Type R Fk8 2019 & Civic Tourer Lifystyle 2016 Anmeldedatum: 09.02.2021 Beiträge: 358 Wohnort: Rhein Sieg Kreis | zitieren Ich habe auch einen 1.8er Lifestyle und kann dir sagen dass ich das LED Licht in keinem Fall mehr missen möchte. Bis jetzt (ca. 57.000) km funktioniert alles wie es soll. Die Reparatur Kosten sind natürlich bei LED viel höher als bei Xenon. Dennoch ist die Lichtausbeute besser und das Einschalten durch die Lichtautomatik geht schneller als bei Xenon. Das adaptive Fahrwerk ist super. In der Stufe Dynamic liegt der Tourer wirklich gut auf der Straße auch bei hohen Geschwindikeiten. Im Komfort Modus ist er dagegen gerade auf der AB oder kurvigen Landstraßen zu weich und arbeitet deutlich mehr. Ich nutze zu 90% dennoch den Komfort Modus und nur zu 10% den Dynamic Modus entweder bei hoher Beladung oder bei hohem Tempo. Zu den getönten Rückleuchten ist mir da nichts bekannt. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Tourer - Erfahrungen bitte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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