» Civic MA8 Fahrwerkuntauglich ??

Orginal Radio ausbau, eine FrageNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMittelkonsole locker??? [EJ9]
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Fortgeschrittener 

Fahrzeug: Honda Civic 1.4i S MA8
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06.04.2008, 11:45
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Hallo,

ich verzweifel langsam.

Hab nen Ma8 und wollte dort ein Fahrwerk einbauen. Gut dachte ich. Besorgste dir Stoßdämpfer und neue Federn.

Alles klar. Super Angebot bei ebay Anzeige gefunden Sehr glücklich

Gebrauchtes TSS-Komplettfahrwerk. Gekauft. Eingebaut und dann fingen die Probleme an. Beim ersten Einbau wurde der Wagen zu tief. Die Reifen lagen sozusagen im Radkasten auf und man konnte nicht mehr fahren.

Alles klar. Fahrwerk wieder raus. Alles 2 Nuten höher. Lief dann auch fast super. Nur in den Kurven schleift der Reifen jedesmal im Radkasten. Gut dachte ich. Nimmste ein paar Federwegsbegrenzer. Vorne jeweils 7 und hinten jeweils 3 drin gehabt.

Naja. Ihr habt vorhin bestimmt gedacht: Niemals ein gebrauchtes Fahrwerk bei ebay kaufen, du Idiot.

Der Stoßdämpfer vorne links war total hinüber. Das Öl hat nur so da raus gesifft.

Ok dachte ich. Es hat kein Sinn. Koni gelb Dämpfer bestellt. (diesmal neu)

Gestern eingebaut. Und komplett nach rechts zu gedreht. Wird ja wohl hart sein dann. Dazu Federn von TSS.

Aber was musste ich auf der ersten Probefahrt feststellen ?

In den Kurven schleifen die beiden Vorderräder im Radkasten !!!!!!

Was ist denn da los ? Wenn der Wagen ruhig steht, hat man ca. 2 Finger übereinander Platz vom Reifen zum Rand vom Radkasten.

Desweiteren schwabbelt der Wagen total rum. Also da ist das Noname Fahrwerk von nem Kollegen ja wesentlich härter als das tolle Koni gelb.

Müssen die erst noch eingefahren werden, bis die mal hart werden ???
Wenn ja, wie lange ???

Bis jetzt muss ich sagen bin ich enttäuscht. Viele sagen nie wieder Koni gelb. Viel zu hart. Bis jetzt sage ich, nie wieder Koni gelb. Ist ja schwabbeliger als die Honda Original Dämpfer.


pn
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06.04.2008, 12:45
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sind die federn jetzt auch neu?

pn
Fortgeschrittener 

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06.04.2008, 12:53
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Ne das sind noch die TSS Federn aus dem Komplettfahrwerk.

Jedoch sind die echt noch hart. Es war kein schöner Kampf mit den Federn, den Dämpfern und den Federspannern :D


pn
Junior 
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06.04.2008, 13:27
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nur weil das ein kampf war heisst das nicht das die nicht weich sind ich habe die selben auch und kann sagen die sind zwar nicht gerade die härtesten aber so das sie so weich wie du da beischreibst sein soll kann ich kaum glauben!da ich ein mc2 habe der insgesammt schwerer ist als deiner könnt ich nicht sagen das der so schwanken tut! aber was ich sagen kann das die fehdern sich mit der zeit ganz schön setzen!hatte vorher auch mal ein ma8 und hatte auch federn drin die waren schön hart!

pn
Fortgeschrittener 

Fahrzeug: Honda Civic 1.4i S MA8
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06.04.2008, 17:02
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So. Hat sich erledigt Sehr glücklich

Ist nun knüppelhart Sehr glücklich

Woran es gelegen hat, möchte ich hier nicht sagen. Nur, seit ann dreht man linksrum zu ? Sehr glücklich

Naja. Nachts um 5 Uhr ist man net mehr so bei der Sache.


pn
Gast 
06.04.2008, 17:02
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