» Civic FN2 Prüfstand Tag
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Elite  Name: Alex Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck |  05.08.2010, 08:46zitieren So! Heute wird mal mit meinem Schätzchen auf den Prüfstand gefahren und geschaut wieviel PS Er vor den ganzen Mods die Ich so vor habe hatt...... Info gibts sobald ich es weiß mit Diagramm........ Mal sehen.........hoffentlich hat er wenigstens über 200 PS  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | 05.08.2010, 09:46 zitieren sehr sehr sinnvoll ! dickes lob von mir ! dann kannst direkt n bisschen aussortieren. hoffe ich hab bald nen trichter fürn fn2 am start |
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| Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5478 Wohnort: Pfalz | 05.08.2010, 10:10 zitieren Dran denken danach immer wieder zum gleichen Prüfstand zu gehn, wegen Streuung. |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: 3 Turbofahrzeuge Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 144 | 05.08.2010, 10:24 zitieren Immer spannend so ein Prüfstandslauf. Sag dann mal bescheid, wenn du Ergebnisse hast. |
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Premium-Member   Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | 05.08.2010, 17:40 zitieren Und wie viel? |
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| Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | 05.08.2010, 18:41 zitieren Wie befürchtet leider weniger als 200 PS   Sind leider nur 196 PS und 181 NM Aber die Kurve sieht ja nicht schlecht aus und eine naürliche Streuung von 10 PS auf oder ab ist ja normal. Zwar hätte ich schon gehofft das Er knapp über 200 hat aber naja..... Der Prüfer meinte,dass bei manchen Autos wenn sie auf Tankreserve fahren etwas an Leistung verlieren. Und ich hatte auf dem Prüfstand wirklich nicht mehr viel Benzin drinnen. Vielleicht hat ja das auch ein wenig mitgespielt. Anhand der Lambdawerte die man auf dem Prüfstandbericht leider nicht sieht, sahen Wir das Er am Ende der Kurve auf einmal ziemlich Fett wurde für einen Sauger. Der Wert war 0,7 Lambda. ALso ziemlich fett für einen Sauger. An was kann das liegen? Oder liegt das am VTEC? Ist das normal beim Type R? Ich gehe immer schon zum selben Prüfstand. Die Firma wird mir meinen Type R auch dann abstimmen nächstes Jahr wenn Alle Mods dran gemacht sind. DAnn werd Ich ja wohl endlich über 200 Ps haben  Prüfstand Ergebnis.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.08.2010, 18:42 zitieren Alles klar Tralien. WEnn Du nen Trichter fürn FN2 hast bitte bescheid sagen ^^ |
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| Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5478 Wohnort: Pfalz | 05.08.2010, 19:37 zitieren Erstens streut der Motor und 2. auch die Prüfstände... also evtl. haste auf nem andren 10 PS mehr... wayne... Hauptsache man sieht am Ende was bei rauskommt. |
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General  Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | 05.08.2010, 19:47 zitieren word... |
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| Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze *SOLD*, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck | 05.08.2010, 20:05 zitieren Ja ja! Das war mir schon bewusst. Ist ja nicht so schlimm. Kann den irgendwer etwas zu dem fetten Lambdawert was zu sagen? |
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| Gast | 12.08.2010, 19:43 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic FN2 Prüfstand Tag" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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