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Qietschen/zwitschern aus HeckrichtungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCivic FK3
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Beobachter 
Anmeldedatum: 18.10.2012
Beiträge: 1
18.10.2012, 15:06
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Hallo, ich habe einen Honda Civic FK1 Baujahr 2008 mit 83 PS. Mein Frage ist wie ich aus dem auto möglichst günstig mehr PS rausholen kann. Über Chiptuning hab ich mich schon informiert, ist leider nicht möglich bei meinem Modell.

Danke schonmal im Voraus :)


pn
Trainee 

Name: Dave
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic FK2/2011
Anmeldedatum: 05.10.2011
Beiträge: 28
Wohnort: Würzburg
19.10.2012, 06:10
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alles was du machen könntest wäre geldverschwendung!! ich weiss nicht ob du deinen civic gebraucht gekauft hast, aber hättest du bischen mehr geld drauf gelegt, hättest du dir gleich ein stärkeres modell gekauft.

fang also garnicht erst mit leistungssteigerung an, es lohnt sich nicht!!!


pn
Elite 

Geschlecht:
Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2
Anmeldedatum: 13.10.2005
Beiträge: 1076
Wohnort: Berlin / Hamburg
19.10.2012, 10:13
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Jo ... egal was du tust:
Das Verhältnis von Preis und Leistung wird nciht stimmen.

Du kannst die Abgasgruppe komplett ändern, nen CAI machen usw. ... und dann liegst du auch schon locker bei knapp 1500 EUR und hast maximal 10 PS mehr. Du könntest darüber nachdenken, den "Facelift"-Motor vom FK1 zu kopieren.
Soweit ich mich erinnere, sind die 1.4er vom Civic identisch mit den des Jazz, was bedeutet, dass in beiden jeweils der L13A drinsteckt. Man müsste nun versuchen herauszufinden, was Honda gemacht hat, um den L13A von 83 PS (PreFL) auf 100 PS (FL) zu pushen.
Aber selbst das wird das auto nur unmerklich schneller im Antritt machen ... auf der bahn holst du damit wohl vielleicht 5 KmH Vmax mehr raus.

Wenn es bspw. um besseren Antritt geht, müsste man schauen, ob im jazz nen anderes Getriebe drin steckt. Vielleicht eins mit kürzerer Überstzung. Dann würdest du an der Ampel schneller wegkommen (Vmax sinkt dann). Aber drauf verlassen würde ich mich nicht. Im übrigen sind die Motoren des FK2 (R18) auch keine dankbare Tuningobjekte.

Einzig der K20 ausm TypeR ist quasi "das Maß aller Dinge" im FN/FK-BEreich. Da gibts auch entsprechend viele Teile zum Ordern ... Aber dann sind wir wieder bei Geld ...

Also nen FK1 lohnt sich nicht. Setz mal locker 2000 - 3000 EUR an für höchstens 10 - 15 PS?! Dafür bauen anderen schon fast nen Turbo auf (D16, B18 usw.) ...

Gruß,
Robsen


pn
Veteran 

Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic FK2
Anmeldedatum: 24.09.2006
Beiträge: 725
Wohnort: nähe Frankfurt am Main
20.10.2012, 15:02
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Leute, ihr wisst doch was ih euch für ein Auto gekauft habt !!!! Oder? Du hast halt nur ein 1,4 Liter Motor das ding hat halt keine Leistung und ist auch nicht für schnelles fahren und schnelle beschleunigung gebaut !!! Da hättest du dir statt den FK1 ein FN2 kaufen müssen !!!!

Bitte verschwende keine Gedanken dran an dem Motor was zu ändern =) Das lohnt sich nicht !!!!!


pn
Newbie 

Name: Cenk
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic FN2 (championship white edition Nr. 956)
Anmeldedatum: 25.07.2012
Beiträge: 11
Wohnort: Solingen
23.10.2012, 09:57
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Sorry kumpel aber die anderen haben schon recht.
Hatte ein EP1 mit 90 PS da habe ich auch einiges machen lassen.
Chip, Ansaug und Abgas, Leichtbau danach wirds nur noch teurer und wirklich viel holst nicht raus. Spütbar kaum etwas.

Aber damit du jetzt nicht so enttäuscht bist, mein Tipp.

Tune und fahre den Wagen auf Optik oder Wagen tauschen.


pn
Gast 
23.10.2012, 09:57
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