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Beobachter Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 5 | zitieren Hilfe Leute! Für Euch bestimmt ein bekanntes Thema! Mein Civic ej9 1,4i macht Mucken beim Starten. Sprang letzte Woche morgens nicht an. Anlasser zieht aber gut durch, nachmittags tat er es dann. Nächsten morgen dasselbe. Hab am Wochenende mal die Batterie geladen und die Zündkerzen gewechselt. Im Motorraum mal fast alle Stecker geöffnet und mit WD40 durchgesprüht. Dann sprang der Junge auch an. Lief Samstag und Sonntag. Die Batterie ist ca,1,5 Jahre alt und eigentlich noch gut. Sonst würde er ja keine Power zum Starten haben. Und heute morgen ging es wieder los! Der Anlasser zieht gut durch, aber nix mit BRUMM BRUMM! Ich tippe mal auf den Zündverteiler. Hat das schonmal einer von Euch gehabt? Gruss BM |
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Fortgeschrittener Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: 95er EG8 Anmeldedatum: 17.09.2008 Beiträge: 163 | zitieren jo die macke hat meiner auch aber nur bei kaltem wetter! Ich tippe auf die Elektronik! Weis aber auch noch ni wo! Bei mir gibt auch noch zusätzlich die ganze Beleuchtung nach und nach auf! Erst Kennzeichenbel., dann Standlicht jetz Tachobeleuchtung! Ich glaub die Japsen hassen Kälte |
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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2109 Wohnort: Duisburg | zitieren könnte sehr gut sein das du einen verbraucher hast werend dein wagen still steht oder dein verteiler ist nicht so gut |
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Beobachter Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 5 | zitieren MMHH!!! Verbraucher? Die Batterie ist eigentlich gut dabei. Der Anlasser zieht gut durch. Ich hab mal gerade provisorisch eine neue Masse auf den Motor gelegt, hilft aber nicht. Sonst ist alles wie immer. Nach einschalten der Zündung summt die B-Pumpe für ca.2Sekunden, die Relais klackern, aber er will nicht anspringen. Dann werde ich mir morgen mal die Zündkabel und den Verteiler vornehmen. Nicht das da Feuchtigkeit drinne ist. ARRGGGHHHH!!! HILFE!!! Gruss BM |
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Beobachter Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 1 | zitieren Hallo Badmaja ich tippe hier auf das Zündmodul, was im Verteiler sitzt |
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Beobachter Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 5 | zitieren Leute, ich hab´s! Bin dann vorhin mit meiner Freundin zum Auto, wollte mal messen, wie weit die Batterie in die Knie geht. Und was soll schon sein!?!? Die Karre springt direkt an. SUPI!! Vorführeffekt!! Es war ja auch alles trocken. Naja, da ich ich erstmal ne Sprühflasche geholt, die V-Kappe und die Zündkabel eingesprüht. Und siehe da nix mehr mit Starten. Z-Kabel gemessen, alle OK! Zündkappe runter und da ist direkt eine Schraube abgerissen. Super voll spröde und oxidiert das Teil. Ich hoffe mal, das ich morgen den Rest der Schraube raus und eine neue Kappe bekomme! hab zum Glück frei. Ich werde weiter berichten! Gruss BM |
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Fortgeschrittener Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: 95er EG8 Anmeldedatum: 17.09.2008 Beiträge: 163 | zitieren mach das interresiert mich auch! |
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Beobachter Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 5 | zitieren So, das war es wohl. Hab die Schraube aus dem Verteiler rausbekommen. Gewinde nachgeschnitten. 35Euro für die neue Zündverteilerkappe+Verteilerfinger bezahlt und verbaut. Und er lüppt! Selbst noch nach einer Sprayflaschenattacke! JUHU!! Gruss BM |
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Civic springt nicht mehr an Hallo Leute
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