» Civic EG mit B18C6 DC2 Motor startet nicht mehr
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 169 Wohnort: Vorarlberg |  01.10.2020, 22:16zitieren Habe einen EG Civic mit dem Integra Motor B18C6 (DC2). Steuergerät ist vom EG5 (P28 gemapped) installiert und Kabelbaum vom EG Civic. Dieser ist nun seit eh und je gelaufen, nur Stand dieser echt ne lange Zeit nun. Nachdem ich den Wagen kurz aus der Garage gefahren habe und dann wieder rein, ist der abgesoffen und nicht mehr ausgegangen. Da der Tank auf Reserve war, dachte ich, dass dieser alle ist und hatte diesen wieder gefüllt (Benzinkanister sei Dank). Leider startet auch dann der Wagen nicht mehr. Daher musste ich mich auf die Fehlersuche machen, warum weshalb. Das Benzinpumpenrelais habe ich getestet, funktioniert soweit auch. Benzinpumpe funktioniert auch (überprüft). Funke an einer Zündkerze kommt nicht an. Masse wurde überall getestet und passt soweit auch Das Problem was ich bis dato nicht lösen konnte, wo meiner Meinung nach der Fehler liegt: "Das Benzinpumpenrelais schaltet bei Zündung die Pumpe nicht ein (kein klackern hörbar), obwohl beides (Relais und Pumpe) funktioniert (wurde ausgebaut und getestet). Ein Signal vom Kabel (Grn/Yel = grün/gelb) sollte ein Signal vom Steuergerät an das Relais geben, welches dann Spannung auf YEL/GRN (gelb/grün) gibt und die Pumpe mit Strom versorgt. Aber genau da ist der Hund begraben, es kommt kein Signal vom Steuergerät. Wieso wird kein Signal vom Steuergerät an das Relais gesendert? Ein Crash-Schutz-Schalter hat der Wagen nicht (Handschuhfach bereits ausgebaut). Was genau ist dass Spül-Absperr-Magnet-Ventil?  test.png - [Bild vergrößern] |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | 02.10.2020, 05:25 zitieren Vom Steuergerät wird Masse geschaltet über GRN/YEL, keine 12V wenn ich das richtig sehe. Verfasst am: 02.10.2020, 05:27 zitieren Das Spül-Absperr-Magnetventil wird dein EVAP-Ventil (Benzindämpfe) sein. |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 169 Wohnort: Vorarlberg | 02.10.2020, 05:55 zitieren Dann werde ich dort nochmals Masse messen Kann es eventuell das EVAP Ventil sein? Oder sonst ne Idee an was es liegen könnte? |
| ▲ | pn |
General  Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4736 Wohnort: Brandenburg | 02.10.2020, 06:29 zitieren so ein Auto mit Metalltank stellt man keine längere Zeit mit leerem Tank ab. Vielleicht hat die Pumpe auch rost angesaugt und liefert daher nicht mehr ausreichend Kraftstoffdruck... |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 169 Wohnort: Vorarlberg | 02.10.2020, 06:45 zitieren Die Pumpe läuft. Habe diese überprüft bzw. überbrückt Wie hoch der Druck ist, kann ich nicht sagen. Gibt es eine Möglichkeit dies zu prüfen? Also längere Zeit heißt nicht Monate ? Am und zu würde der Wagen auch gestartet, aber nicht gefahren. |
| ▲ | pn |
| General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4736 Wohnort: Brandenburg | 05.10.2020, 10:32 zitieren ja gibt es. google mal Kraftstoffdruck messen. 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5105 Wohnort: Dresden | 05.10.2020, 11:01 zitieren Das klingt eher nach einem Massekontaktfehler zum Motor |
| ▲ | pn |
| Gast | 05.10.2020, 11:01 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EG mit B18C6 DC2 Motor startet nicht mehr" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| EE8 B18C6 startet nicht mehr Hallo zusammen
Über den Winter baute ich einen B18 in meinen CRX. Nach anfänglichen Masseproblemen und durch Hilfe von Euch lief er dann :)
Vor ca 2 Wochen wollte ich ihn wieder starten. Anfangs stotterte er für 1sec (also es tönte als ob er gleich... [CRX]von floxy | 4 204 | 13.04.2015, 16:49 wuddelcrew | |
| Motor startet nicht mehr hallo also ich brauche hilfe ich hab heute dem zahnrimen gewechselt bei meinem EP2 und jetzt springt er nicht mehr an.
Weist einer wo die einstell punkter der nocken und kurbel welle sind (auch bilder bitte!!!)da ich die nicht gefunden habe hab ich... [Civic 01-05]von DarexXx | 9 883 | 16.08.2009, 09:34 Honda Racing Team TH | |
| Ek3 Motor startet nicht mehr Hilfe!!! Hallo habe aus welchem Grund auch immer bei laufendem Motor das Zündkabel (1. zum Zahnriemen) abgesteckt :wall: und der motor wollte aus gehen. Hab ihn sofort wieder eingesteckt lief paar sekunden wieder normal und der Motor ist abgestorben. Als ich ihn... [Civic 96-00]von oemerboss | 9 359 | 08.10.2020, 08:32 oemerboss | |
| H I L F E! Alarmanlage geht nicht mehr aus! Motor startet ni Hallo!
Habe ein total blödes Problem.
Ich fuhr mit meinem Honda Concerto Bj.93 auf die Arbeit. Schloß den Honda ab und aktivierte damit die Alarmanlage. Nach der Arbeit war die Batterie leer. Ich baute Sie aus, lud diese auf und wieder eingebaut.... [Civic 96-00]von concerto | 9 5.848 | 30.06.2024, 22:13 ConcAero | |
| motor ging unter der fahrt aus und startet nicht mehr! :( Es handelt sich um einen EJ9
zum fehlerbild:
startet nur noch wenn man startpilot auf die drosselklappe sprueht. Laeuft dann nur solange bis der startpilot verbraucht ist.
Sprit kommt zum Filter, kommt auch durch den filter und kommt auch zur... [Allgemein]von Kriz | 2 505 | 24.02.2012, 19:37 Kriz | |
| Motor startet nicht mehr!davor waren leerlaufschwankungen Hallo Zusammen,
in der letzten Woche hatte ich Leerlaufschwankungen und Beschleunigungseinbüße bei meinem Civic Eg4! Im Stand an der Ampel ist er fast ausgegangen, Leerlauf war immer so auf 400/500, am Lenkrad konnte man deutliche virbrationen... [Civic 92-95]von Carstyle | 0 452 | 19.04.2008, 14:42 Carstyle | |
| Edit: Motor startet nach verteilerwechsel nicht mehr. Hilfe Hey, bei mir lief es mal wieder 4 wochen gut, also war es höchste zeit, das was los ist :wall:
Folgendes: hab schon seit längerem ein zucken zwischen ca.2-4k u/min, also er ruckelt ein bischen und der dzm zuckt epileptisch hin und her...aber halt nur... Seite 2 [CRX]von civicfreak86 | 12 820 | 25.11.2009, 18:38 Martin67 | |
| Civic Ed7 startet nicht !!!! mkl geht nicht mehr aus!!! Hallo ich habe einen civic ed7 und seit gestern startet er nicht mehr
wenn ich ihn versuche zu starten geht die mkl nicht aus und die benzinpumpe pumpt keinen benzin.
zündfunken sind da und er dreht sauber er bekommt nur kein benzin.
benzinpumpe ist ganz... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von ED7TURBO | 20 1.401 | 26.08.2013, 07:00 strater | |
 Honda civic eg4 Startet nicht mehrHallo
Und zwar hat mein cousin seid 4 wochen ein eg4.
zum problem
Nach und nach start der motor immer schlechter.
bis er jetzt garnicht mehr startet.
Habe bis jetzt alles geprüft
Sprit kommt bis vorne an zur drossel.
Kerzen i.o
Funken... Seite 2 [Civic 92-95]von HondaEG4civic | 14 1.346 | 12.03.2012, 20:33 lak33 | |
| Honda Civic EG3 startet nicht mehr Hallo, ich benötige mal wieder Hilfe von euch, um meinen 1994er Civic EG3 College weiterhin auf der Straße zu behalten:
Gestern startete das Auto sehr schlecht, ich musste lange Orgeln bis er ansprang. Während der fahrt nahm er das Gas nur sehr schlecht... [Civic 92-95]von Korinthenkacker | 8 816 | 19.01.2014, 01:48 MaRtInW2 | |
