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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Ich habe noch nie gehört, dass Honda sich geweigert hätte Roststellen zu beseitigen. Ansonsten kannst Du die Pannenstatistik nicht belügen. Statistisch gesehen gehen eben nicht so viele Getriebe und Motoren kaputt, wie Du das wahrgenommen hast. Denn sonst wäre Honda nicht so gut positioniert. |
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Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt | zitieren aber wie marc schon sagt es sind keine problem weshalb man liegen bleibt also ich kann auch nur sagen das ich mit meinem ep auch noch keine problem hatte und ich bisher immer an mein ziel gekommen bin und anderes hersteller liefern die autos schon mit rost aus dem werk aus |
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Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg | zitieren @Marc...ich arbeite bei einem Autolackierer.....(und nebenbei bei HONDA) und weiß wovon ich spreche... Es ging ja auch nicht um das "Liegenbleiben" sondern um deine angesprochene Qualität Tobi |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Ja. Aber Qualität im Sinne einer Panne. Gänzlich problemlose Modelle sind wirklich selten, egal bei welcher Marke. Aber die kann man eh nicht mehr wirklich herausfiltern außer vielleicht über Foren, denn mittlerweile hat ja fast jede Marke einen eigenen Pannendienst und entzieht die Panne so der ADAC Pannenstatistik. |
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Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg | zitieren ...stimmt auch wieder |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Anmeldedatum: 24.09.2006 Beiträge: 725 Wohnort: nähe Frankfurt am Main | zitieren Wie gesagt, meiner ist Bj.2006 und läuft ohne propleme und da war bis auf die Bremsscheiben hinten nicht. Was aber, von Honda getauscht wurde ohne das ich was zahlen musste !!!!! Das einzigste, was jetzt nach 6 Jahren langsam den Geist aufgibt sind die Heckklappendämpfer. Und klar gibt es bei neuen Autos mal propleme aber das lässt sich alles lösen!!! So lange das nicht so schlimm ist, wie bei VW wo im Winter die Motoren Platzen oder die Motorhaube während der fahrt auf geht=) Oder das Auto ab brennt wegen Elektrik proplemen. Würde sagen, da sind wie mit Honda verschont mit so kleinen Mängeln..... |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRZ GT FL Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 154 Wohnort: Österreich | zitieren @TrenDeejay muss dich leider entäuschen aber bei meinem is kein rost an den Radläufen |
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Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Also ich habe meinen zwanzig Jahre alten CRX aus erster hand gekauft, und alle Unterlagen. Bis zu meinem Kauf wurden Bremsen Auspuff, Zahnriemen und Zündverteiler gewechselt. 253.000 hat der gute. Ich habe ihne Karosserietechnisch fit gemacht und nochmal die Bremsen, das wars. Wer nicht warm fährt, Ölwechsel ignoriert oder zu blöd zum Schalten ist, ist selber schuld. Kenn kein Vergleichgbares Auto in dem Alter von Bekannten 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Hallo an alle Honda Halter, Ich muss hier gerade mein Zorn los werden. Mein FK2 wird im März 5 Jahre alt ca. 43000 km und das sind jetzt die dritten Bremsscheiben und Bremsklötze. Zwei ADAC Einsätze weil die Bremsen hinten geklemmt haben, das letzte mal gerade frisch (1 Tag vor der Weihnachten) 500 km von zu hause und 374 Euro leichter. Langsam habe ich die Nase voll, das habe ich noch mit keinen anderen Wagen erlebt. Man holt sich neuen Wagen um wenigstens die ersten paar Jahre sorglos zu fahren und dann so Etwas. Jetzt wo ich es weiss, das die nächsten Jahre statt Urlaub zu planen ich gleich den nächsten Werkstatttermin planen kann, werde ich am liebstens den Wagen zurück geben, aber das ist nicht möglich, die Garantie ist vorbei. Es hat allerdings 3 neue paar Bremsscheiben gedauert bis ich angefangen habe nachzuforschen und siehe da... bin ich nicht alleine die sich von Honda angeschissen fühlt. Das erste mal war der Wagen 11 monate und damals schon musste ich lange diskutieren mit Honda, dass das doch Garantie Fall ist und kein Verschleiss. Die nächsten zwei male habe ich selber bezahlt und es reicht mir. Kann man da wirklich nichts machen? Bin dankbar für jede Idee. Ich wünsche euch mehr Glück mit euren Hondas lunagra |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 14.09.2011 Beiträge: 128 Wohnort: Bad Waldsee | zitieren ich hatte das gleiche Problem. Hab überall nachgelesen. Sogar mein HH meinte, dass Civic der 8.Gen. zu schwache Bremsanlage hat. Ich habe jetzt einfach bessere Bremsscheiben und Beläge geholt. Vorne habe ich jetzt Zimmermann-Bremsscheiben gelocht mit ATE-Belägen (180,00 € Set, selbst eingebaut) und hinten Zimmermann Bremsscheiben und Beläge. Und wenn man weiß wo das Problem liegt, putzt man die Bremssättel im Frühjahr und im Herbst beim Reifenwecheln. Vor ca. 2,5 Jahren hab ich die Teile gewechselt und seit dem ist Ruhe. Fahre FK3 und sogar bei Vollbremsung von 220 vibriert das Auto nicht mehr. Fazit: Honda OEM-Teile sind nix, empfehlenswert: ATE, Zimmermann für Normalfahrer. Wer mehr auf Racing steht viell. EBC-Brake oder ähnl. ich hoffe, das ich helfen konnte. Guten Rutsch an alle |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic als Gebrauchter verliert seinen guten Ruf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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