» Civic AeroDeck 1.8L Vti. BJ 98. Wegfahrsperre spinnt immer öfter.

Ade zur alten Ausbeutertechnik.Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenRost am Holm beim Achsschenkel
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Junior 
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15.07.2024, 19:09
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Hallo, z. Zt. reisst es nicht ab. Er hat ja auch schon 250.000 km. Seit 2 Wochen spinnt die Wegfahrsperre immer öfter. 1. Braucht Sie eine gewisse Zeit, bis der Anlasser losgeht, und 2. springt er öfters mal nimmer an, obwohl der Anlasser normal klingt. Es geht auch die grüne Schlüssellampe nicht aus, wenn er spinnt. Meist gehts dann beim 2. oder 3. Mal. Noch! Den 2. Schlüssel verwenden bringt auch keine Besserung. Ev. ein Relaiskontakt? Oder die Elektronik/ Platine?

pn
Master 
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15.07.2024, 19:29
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Alle Massekontakte reinigen/schleifen und fetten!

pn
Junior 
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15.07.2024, 19:37
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Ist das eine Vermutung, oder ein Allgemeiner Tipp, oder gibts da berechtigte Gründe dafür? Einfach so auf Verdacht irgendwas machen ist gar nicht mein Fall. Ich kenne mich elektrisch ziemlich gut aus (Fernsehtechniker, Fernmeldetechniker, IT Techniker, auf Montage und Werkstattbetrieb bei DB). Die analoge Elektronik ist auch mein grosses Hobby. Habe mejn ganzes Leben lang bei der DB als Fernmeldetechniker fast alles gemacht. Da kriegt man echt den vollen Durchblick.

pn
Master 
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15.07.2024, 19:40
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Ganz offensichtlich nicht, ich arbeite auch ab und an für DB..solch Typen sind mir da gottseidank noch nie ins Gespräch gelaufen 😅

pn
Junior 
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15.07.2024, 19:45
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Du kennst mich doch gar nicht, wie willst Du da ein Urteil über mich abgeben??? Und Du kannst nicht von anderen Leute auf mich schliessen.
Im Übrigen ist Deine Beleidigung keine Antwort auf meine Frage. Besser Du korrospondierst mit jemand anderen. Verschone mich künftig mit Deinem Runtermachen!


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pn
Master 
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15.07.2024, 19:50
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In diesem Thematiken ist es besser Administratorische Anweisungen zu befolgen. Wenn sie keine Kenntnisse haben verlassen sie diesen Bereich und vertrauen sie darauf.

pn
General 
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15.07.2024, 21:14
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Kauf dir ein neues Auto, also wirklich ein neues... sone alte Kiste braucht deutlich mehr Liebe als du anscheinend bereit bist zu geben. Gerade die Elektronik ist nach den Jahrzehnten mitgenommen und Masseprobleme findet man nicht mal eben oder kann sie messen. Da spinnt einfach irgendwas ohne das man einen Zusammenhang sieht.
Dafür müsste man die Schaltpläne im Kopf haben und da wirst du im leben keinen finden.

Das Beste für's Auto wäre einmal alles auseinander nehmen, saubermachen und kontrollieren.

Kann auch die Wegfahrsperre sein die nicht mehr so richtig will, verschlissene Kontakte im Schloss, Schlüssel abgenutzt, WFS Kontakte in der ECU kacke, irgendwelche Kabel die einen Weg haben, gibt einige Möglichkeiten.
WFS "rausschmeißen" ist auch ne Option, eine Fehlerquelle weniger. Aber da musst du auch bissel was für tun, mal eben ausprogrammieren ist da nicht. ;-)


pn
Junior 
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15.07.2024, 23:17
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Passt da jede Wegfahrsperre, oder muss man die an den (ev. roten ...) Schlüssel programmieren? Und wo sitzt die?
Werkstattbuch mit allen Schaltplänen habe ich.


 1x  bearbeitet
pn
Master 
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16.07.2024, 02:42
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Ja 👍

pn
Junior 
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Beiträge: 72
16.07.2024, 10:42
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Ich kann also eine gebrauchte WFS von einem anderen Auto in meines einbauen, ohne den Schlüssel anzupassen, und das geht? Wo ist dann der Code zu meinem Schlüssel hinterlegt?
LG


pn
Gast 
22.07.2024, 19:11
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