» ChrisXxX EG2 Vorstellung --> Der Abschied vom Del Sol

ChrisXxX · 11.05.2014, 15:41

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Hallo zusammen,
meine Name ist Christian und es wird langsam Zeit, dass ich euch meinen EG2 vorstellen sollte

**Der Übersicht halber ist hier ein Inhaltsverzeichnis,
damit man alles schneller finden kann.**

- Vorstellung vom Auto und mir ----> hier im Startpost
- Umbau auf ES Buchsen ---> klick mich
- Tacho umbau mit Vtec light ---> klick mich
- Zusatzinstrumente in der mittleren Lüftung ---> klick mich
- Invidia G200 + 200 Zellen Kat ---> klick mich
- Mishimoto Alu Kühler ---> klick mich
- versauten Ventildeckel überholen ---> klick mich
- aktuelle Bilder 04.08.2014 ---> klick mich
- Sportsitze und Gurtstreben ---> klick mich
- JL Audio Stealthbox ---> klick mich
- TÜV Termin 11.2014---> klick mich
- 4-2-1 Krümmer Probleme & Motorraum verschönern ---> klick mich
- 4-2-1 Tegiwa FK + Big Brake im Aufbau ---> klick mich
- Spureinstellen und dessen Folgen + Bluetooth Datalogin ---> klick mich
- Türe dämmen, Kofferraumöffner per Seilzug, Windlauf neu abdichten ---> klick mich

Kurz ein paar Infos zur meiner Person.
Ich bin 38 und komme aus Bergheim und war schon immer ein großer Honda CRX Fan.
Hatte schon damals einen ED9 und anschließend einen EH6 gehabt.
Mein aktueller ED9, seit 6 Jahren in meinem Besitz, hat jetzt 333425KM runter und hat mich nie im stich gelassen.
Aber da ich gerne wieder ein „Sommer-Auto“ haben wollte, musste ein EG2 her.
Und das ist er geworden:

Honda CRX EG2 (unverbastelt) gekauft Ende letzten Jahres
Schwarz metallic
EZ 07.96
150100KM
Euro 2
Servo, ABS, Airbag
30mm H&R Federn
Rial Viper 7x15“ Felgen mit 195/50

EG6 VTI Lippe

Die Kupplung wurde vor ca. 7000Km erneuert und der Motor hat auf allen Zylindern 14,5 – 14,8 Bar.
Motor ist trocken und frisst kein Öl oder Wasser.
Zahnriemen wurde auch vor knapp 25000Km gewechselt.
Ebenso ist der Wagen auch von innen trocken bei Regen

Jetzt zu den nicht ganz schönen Sachen, welche sich aber beheben lassen bzw. welche ich schon behoben habe

Leichter Rost an den Radläufen
Linke Seitenwand vor dem Radlauf hat Beulen
Fahrwerk und Felgen nicht eingetragen (erledigt)
ABS Sensor h/l defekt (erledigt)
Thermostat war immer offen (erledigt)
Stoßstangenhalter hinten, komplett vergammelt (erledigt)
Motorhaube extreme Orangenhaut vom schlecht spachteln, Hagelschaden? (erledigt)
Kotflügel v/l Rost und Beulen (neuer liegt schon in der Garage) (erledigt)
Dichtgummi Windschutzscheibe links, fehlt die kleine Dichtlippe (erledigt)

Und zum Schluss noch meine aktuelle ToDo Liste

Zitat
Motorraum anfangen zu cleanen
Fidanza Schwungscheibe und Exedy Stage 1 Kupplung einbauen
Scheibenwischergestänge tauschen, da ausgelutscht und Windlauf neu abdichten
Ölwanne tauschen, da schon stark verrostet. Neue liegt schon bereit.
Big Brake (282mm) Umbau vom Accord

Schönen Sonntag noch
Gruß Chris

MadVirus · 11.05.2014, 16:30

Schön Schön,

vorallem schön Schwarz

bist ja Quasi um die Ecke.

LG
Alex

Edit: Ich habe kurz drüber nachgedacht warum so ein Kuchenblech bei so einem geilen Kennzeichen. Bis mir mein Freund Photoshop ins Auge gesprungen ist

Kane · 11.05.2014, 17:53

Schöner eg

Gegen den Rost würde ich schnelle etwas machen da die ja von innen nach außen rosten

ChrisXxX · 12.05.2014, 07:12

@ MadVirus
Yep das Kennzeichen wurde mit PS bearbeitet am Ende ;-)

@Kane
Ja wegen dem Rost weiß ich bescheid.
Aber sowas kann ich leider nicht selber, wenn ich sehe wie du und andere da mal eben neue Bleche reinbasteln.
Und z.z. habe ich auch nicht das Geld um das machen zu lassen.

Kane · 12.05.2014, 07:29

Mal eben neue Bleche reingebastelt ist ne tolle aussage
Ich habe bis die eg Bleche gepasst haben 20h pro Seite mit Hammer daran gearbeitet

tscha · 12.05.2014, 07:59

Wär vielleicht schneller gegangen die dranzuschweißen als u hämmern heiko

Schicken eg2 haste chris, viel spaß damit

Kane · 12.05.2014, 08:04

tschaWär vielleicht schneller gegangen die dranzuschweißen als u hämmern heiko

Schicken eg2 haste chris, viel spaß damit

Dann hätte man die aber nicht glatt bekommen dabei ja in Radius fast durchgängig 2cm sind die getrieben werden müssen

Zumindest war das bei den Blechen die wir hatten der fall

Am schlimmsten ist die Ecke vorne zur Tür hin war am schlimmsten da wenn's hinten gepasst hat da fast 4cm Differenz war

tscha · 12.05.2014, 08:06

war doch nur nen spaß heko, war mir schon klar dass du damit anpassungsarbeiten meintest

.. So jetzt schluss mit OT

Kane · 12.05.2014, 08:11

Chris Poste doch mal Bilder vom Rost

ChrisXxX · 12.05.2014, 10:32

Mit mal eben war auch nur Spaß ;-)

Aber dafür habe ich einfach kein Händchen.

Werde später mal Bilder machen.

maxrev.de · Gast

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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	11.05.2014, 15:41 zitieren Inhaltsverzeichnis [Feedback zu dieser neuen Funktion abgeben] Vorstellung --> Freitag der 13. (Seite 4&5) Invidia G200 & 200 Zellen Kat (Seite 5) Mishimoto Alu-Kühler einbau und seine folgen (Seite 7) Mishimoto Alu-Kühler einbau und seine folgen (Seite 6) versauten gepulverten Ventildeckel überholen (Seite 6) aktuelle Bilder (Seite 7) Sitze, Gurtstreben, JL Audio Stealthbox (Seite 8) Winterupdate (Seite 9) Tegiwa FK + Big Brake im Aufbau (Seite 10) Big Brake im Aufbau (Seite 11) Spureinstellen und dessen Folgen + Bluetooth Datalogin (Seite 13) Türe dämmen, Kofferraumöffner, ect. (Seite 14) Hallo zusammen, meine Name ist Christian und es wird langsam Zeit, dass ich euch meinen EG2 vorstellen sollte Der Übersicht halber ist hier ein Inhaltsverzeichnis, damit man alles schneller finden kann. - Vorstellung vom Auto und mir ----> hier im Startpost - Umbau auf ES Buchsen ---> klick mich - Tacho umbau mit Vtec light ---> klick mich - Zusatzinstrumente in der mittleren Lüftung ---> klick mich - Invidia G200 + 200 Zellen Kat ---> klick mich - Mishimoto Alu Kühler ---> klick mich - versauten Ventildeckel überholen ---> klick mich - aktuelle Bilder 04.08.2014 ---> klick mich - Sportsitze und Gurtstreben ---> klick mich - JL Audio Stealthbox ---> klick mich - TÜV Termin 11.2014---> klick mich - 4-2-1 Krümmer Probleme & Motorraum verschönern ---> klick mich - 4-2-1 Tegiwa FK + Big Brake im Aufbau ---> klick mich - Spureinstellen und dessen Folgen + Bluetooth Datalogin ---> klick mich - Türe dämmen, Kofferraumöffner per Seilzug, Windlauf neu abdichten ---> klick mich Kurz ein paar Infos zur meiner Person. Ich bin 38 und komme aus Bergheim und war schon immer ein großer Honda CRX Fan. Hatte schon damals einen ED9 und anschließend einen EH6 gehabt. Mein aktueller ED9, seit 6 Jahren in meinem Besitz, hat jetzt 333425KM runter und hat mich nie im stich gelassen. Aber da ich gerne wieder ein „Sommer-Auto“ haben wollte, musste ein EG2 her. Und das ist er geworden: Honda CRX EG2 (unverbastelt) gekauft Ende letzten Jahres Schwarz metallic EZ 07.96 150100KM Euro 2 Servo, ABS, Airbag 30mm H&R Federn Rial Viper 7x15“ Felgen mit 195/50 EG6 VTI Lippe Die Kupplung wurde vor ca. 7000Km erneuert und der Motor hat auf allen Zylindern 14,5 – 14,8 Bar. Motor ist trocken und frisst kein Öl oder Wasser. Zahnriemen wurde auch vor knapp 25000Km gewechselt. Ebenso ist der Wagen auch von innen trocken bei Regen Jetzt zu den nicht ganz schönen Sachen, welche sich aber beheben lassen bzw. welche ich schon behoben habe Leichter Rost an den Radläufen Linke Seitenwand vor dem Radlauf hat Beulen Fahrwerk und Felgen nicht eingetragen (erledigt) ABS Sensor h/l defekt (erledigt) Thermostat war immer offen (erledigt) Stoßstangenhalter hinten, komplett vergammelt (erledigt) Motorhaube extreme Orangenhaut vom schlecht spachteln, Hagelschaden? (erledigt) Kotflügel v/l Rost und Beulen (neuer liegt schon in der Garage) (erledigt) Dichtgummi Windschutzscheibe links, fehlt die kleine Dichtlippe (erledigt) Und zum Schluss noch meine aktuelle ToDo Liste Zitat Motorraum anfangen zu cleanen Fidanza Schwungscheibe und Exedy Stage 1 Kupplung einbauen Scheibenwischergestänge tauschen, da ausgelutscht und Windlauf neu abdichten Ölwanne tauschen, da schon stark verrostet. Neue liegt schon bereit. Big Brake (282mm) Umbau vom Accord Schönen Sonntag noch Gruß Chris Gefällt mir Teilen twittern28x bearbeitet
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MadVirus Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 92'er del Sol EH6 Anmeldedatum: 04.05.2014 Beiträge: 564 Wohnort: Hemer	11.05.2014, 16:30 zitieren Schön Schön, vorallem schön Schwarz bist ja Quasi um die Ecke. LG Alex Edit: Ich habe kurz drüber nachgedacht warum so ein Kuchenblech bei so einem geilen Kennzeichen. Bis mir mein Freund Photoshop ins Auge gesprungen ist 1x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	11.05.2014, 17:53 zitieren Schöner eg Gegen den Rost würde ich schnelle etwas machen da die ja von innen nach außen rosten
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	12.05.2014, 07:12 zitieren @ MadVirus Yep das Kennzeichen wurde mit PS bearbeitet am Ende @Kane Ja wegen dem Rost weiß ich bescheid. Aber sowas kann ich leider nicht selber, wenn ich sehe wie du und andere da mal eben neue Bleche reinbasteln. Und z.z. habe ich auch nicht das Geld um das machen zu lassen.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	12.05.2014, 07:29 zitieren Mal eben neue Bleche reingebastelt ist ne tolle aussage Ich habe bis die eg Bleche gepasst haben 20h pro Seite mit Hammer daran gearbeitet
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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg	12.05.2014, 07:59 zitieren Wär vielleicht schneller gegangen die dranzuschweißen als u hämmern heiko Schicken eg2 haste chris, viel spaß damit
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	12.05.2014, 08:04 zitieren tschaWär vielleicht schneller gegangen die dranzuschweißen als u hämmern heiko Schicken eg2 haste chris, viel spaß damit Dann hätte man die aber nicht glatt bekommen dabei ja in Radius fast durchgängig 2cm sind die getrieben werden müssen Zumindest war das bei den Blechen die wir hatten der fall Am schlimmsten ist die Ecke vorne zur Tür hin war am schlimmsten da wenn's hinten gepasst hat da fast 4cm Differenz war
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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg	12.05.2014, 08:06 zitieren war doch nur nen spaß heko, war mir schon klar dass du damit anpassungsarbeiten meintest .. So jetzt schluss mit OT
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	12.05.2014, 08:11 zitieren Chris Poste doch mal Bilder vom Rost
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	12.05.2014, 10:32 zitieren Mit mal eben war auch nur Spaß Aber dafür habe ich einfach kein Händchen. Werde später mal Bilder machen.
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maxrev.de Gast	18.05.2020, 12:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ChrisXxX EG2 Vorstellung --> Der Abschied vom Del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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