» cd 7 springt beim beschleunigen / starke vibrationen

Lutti · 27.08.2011, 13:57

Aber wie Franky schon schreibt, ich würde mich da auch nicht unbedingt darauf verlassen das es von links kommt.

Mal ein Beispiel: meine Reifen neigen dazu Steinchen zu sammeln,was bei Fahrt mit offenen Fenstern ober nervig ist, immer dieses geklacker.
Als ich mich nun vorgestern auf der Suche nach dem Übeltäter war, hätte ich mein rechtes Ei darauf verwettet das es auf der Fahrerseite ist.
Was soll ich sagen ein Ei weg, war nämlich hinten LINKS ein Fetter Kiesel.

Ich wünsche dir viel Erfolg bei deiner Suche, und halte uns auf dem laufenden.

MINIMALROCKER · 27.08.2011, 14:12

es ist mir schon klar das das auto auch mal ein arschloch sein kann und einen nur verarscht

hab ja auch schon geschichten erlebt, in den jahren als ich inner werkstatt stand und geschraubt hab.

bei meinem eg civic damals war es aber auch links und links war auch das gelenk kaputt.

und da es hier nicht der fall war, wollte ich wissen ob es auch schon mal einer gehabt hat. und es vlt was ganz anderes war...

aber werde euch auf jeden fall auf dem laufenden halten. jetzt muss nurnoch das wetter besser werden.

mbboy · 27.08.2011, 19:56

Frauenautofahrer

diese rollen-lager da drinne haben so viereckige ohren, (hoffe du kannst mir folgen, kein plan wie die richtig heissen) und die können abbrechen.. ist bei mir schon passiert und führte dazu das beim beschleunigen extreme vibrationen auftraten..

Hm. Jetzt steh ich bisschel aufm Schlauch. Was meinst Du denn Fränky? :-D

Frauenautofahrer · 27.08.2011, 20:34

mbboyAlso welche viereckigen Ohren?

http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SV201&block_02=B__2100&block_03=238
auf nr. 5 und nr. 6 sitzten auf diesem tripoden ding jeweils eine rolle.. diese hat jeweils 4 ecken um den sitz im gehäuse zu gewährleisten..

mbboy · 28.08.2011, 10:48

Ach Du meinst quasi die Taschen im Gelenktopf in denen die Rollen drinne laufen?
Jetzt ist alles klar

MINIMALROCKER · 28.08.2011, 16:19

mbboyAch Du meinst quasi die Taschen im Gelenktopf in denen die Rollen drinne laufen?
Jetzt ist alles klar

nein. er meint die 4 eckigen plätchen die unter jedem lager bei diesem tripodegelenk sitzen. bei zuwenig fett oder altem fett, dass heislaufen kann und zu dünnflüssig wird, können diese plätchen verkanten. da diese sehr gut gehärtet sind, platzen die sofort und dann hat man ein metallsalat im gelenk

tripode heist das ding wegen 3 armen auf denen lager sitzen

mbboy · 28.08.2011, 16:41

Ach jetzt seh ich das... Ja bei meinem EG4 damals war sowas net drin, deswegen war ich auch so verwundert... xD

MINIMALROCKER · 28.08.2011, 19:28

der eg4, der im endeffekt einem kollegen gehörte umgenau zu sein jetzt, war mit einem b16 bestückt..... hätte ich depp wohl erwähnen sollen

....

wir haben dann aber eine eg4 antriebswelle genommen und da die lager rausgenommen, die diese platten auch nicht hatten. die sind zum glück untereinander tauschbar gewesen.

soooooooooo. wie vermutet hatte sich auch eine der platten verabschiedet, da das fett zu alt und dünn war und die schelle auch nicht mehr die beste. da hat sich das fett dann langsamm verabschiedet und eins der platten wohl verkantet.

komich ist nur, dass der nicht in einer kurve vibriert oder geräusche gemacht hatte -.-.... was der eg4 damals auf jeden fall gemacht hat. ( war auch übrigens rechte seite. hab mit dem kollegen nochmal gesprochen. aber rechts hat es auch vibriert zu 1000 prozent ). da waren aber auch 2 platten kaputt.

und hier nochmal ein paar pics vom übeltäter. sry für schlechte fotos aber hatte jetzt nur handy draußen dabei.

das auto fährt sich jetzt wieder richtig schön!!!!!!

maxrev.de · Gast

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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19039 Wohnort: Schleswig Holstein	27.08.2011, 13:57 zitieren Aber wie Franky schon schreibt, ich würde mich da auch nicht unbedingt darauf verlassen das es von links kommt. Mal ein Beispiel: meine Reifen neigen dazu Steinchen zu sammeln,was bei Fahrt mit offenen Fenstern ober nervig ist, immer dieses geklacker. Als ich mich nun vorgestern auf der Suche nach dem Übeltäter war, hätte ich mein rechtes Ei darauf verwettet das es auf der Fahrerseite ist. Was soll ich sagen ein Ei weg, war nämlich hinten LINKS ein Fetter Kiesel. Ich wünsche dir viel Erfolg bei deiner Suche, und halte uns auf dem laufenden. Gefällt mir Teilen twittern
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MINIMALROCKER Veteran Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND	27.08.2011, 14:12 zitieren es ist mir schon klar das das auto auch mal ein arschloch sein kann und einen nur verarscht hab ja auch schon geschichten erlebt, in den jahren als ich inner werkstatt stand und geschraubt hab. bei meinem eg civic damals war es aber auch links und links war auch das gelenk kaputt. und da es hier nicht der fall war, wollte ich wissen ob es auch schon mal einer gehabt hat. und es vlt was ganz anderes war... aber werde euch auf jeden fall auf dem laufenden halten. jetzt muss nurnoch das wetter besser werden.
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	27.08.2011, 19:56 zitieren Frauenautofahrer diese rollen-lager da drinne haben so viereckige ohren, (hoffe du kannst mir folgen, kein plan wie die richtig heissen) und die können abbrechen.. ist bei mir schon passiert und führte dazu das beim beschleunigen extreme vibrationen auftraten.. Hm. Jetzt steh ich bisschel aufm Schlauch. Was meinst Du denn Fränky? Verfasst am: 27.08.2011, 19:57 zitieren Also welche viereckigen Ohren?
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	27.08.2011, 20:34 zitieren mbboyAlso welche viereckigen Ohren? http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SV201&block_02=B__2100&block_03=238 auf nr. 5 und nr. 6 sitzten auf diesem tripoden ding jeweils eine rolle.. diese hat jeweils 4 ecken um den sitz im gehäuse zu gewährleisten..
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	28.08.2011, 10:48 zitieren Ach Du meinst quasi die Taschen im Gelenktopf in denen die Rollen drinne laufen? Jetzt ist alles klar
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MINIMALROCKER Veteran Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND	28.08.2011, 16:19 zitieren mbboyAch Du meinst quasi die Taschen im Gelenktopf in denen die Rollen drinne laufen? Jetzt ist alles klar nein. er meint die 4 eckigen plätchen die unter jedem lager bei diesem tripodegelenk sitzen. bei zuwenig fett oder altem fett, dass heislaufen kann und zu dünnflüssig wird, können diese plätchen verkanten. da diese sehr gut gehärtet sind, platzen die sofort und dann hat man ein metallsalat im gelenk tripode heist das ding wegen 3 armen auf denen lager sitzen
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	28.08.2011, 16:41 zitieren Ach jetzt seh ich das... Ja bei meinem EG4 damals war sowas net drin, deswegen war ich auch so verwundert... xD
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MINIMALROCKER Veteran Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND	28.08.2011, 19:28 zitieren der eg4, der im endeffekt einem kollegen gehörte umgenau zu sein jetzt, war mit einem b16 bestückt..... hätte ich depp wohl erwähnen sollen .... wir haben dann aber eine eg4 antriebswelle genommen und da die lager rausgenommen, die diese platten auch nicht hatten. die sind zum glück untereinander tauschbar gewesen. soooooooooo. wie vermutet hatte sich auch eine der platten verabschiedet, da das fett zu alt und dünn war und die schelle auch nicht mehr die beste. da hat sich das fett dann langsamm verabschiedet und eins der platten wohl verkantet. komich ist nur, dass der nicht in einer kurve vibriert oder geräusche gemacht hatte -.-.... was der eg4 damals auf jeden fall gemacht hat. ( war auch übrigens rechte seite. hab mit dem kollegen nochmal gesprochen. aber rechts hat es auch vibriert zu 1000 prozent ). da waren aber auch 2 platten kaputt. und hier nochmal ein paar pics vom übeltäter. sry für schlechte fotos aber hatte jetzt nur handy draußen dabei. das auto fährt sich jetzt wieder richtig schön!!!!!! Foto0359.jpg - [Bild vergrößern] der metallsalat hat sich noch in grenzen gehalten Foto0364.jpg - [Bild vergrößern] hier noch die rollen aus dem lager Foto0368.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 28.08.2011, 19:32 zitieren foto die gelenkhülse hat leider jetzt riefen :( also muss ein komplettes gelenk her Foto0365.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	28.08.2011, 22:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "cd 7 springt beim beschleunigen / starke vibrationen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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