» Carbon Synchronringe für Honda

mgutt · 10.12.2010, 09:16

Hallo,

ich bin gerade durch Zufall über diesen Hersteller gestolpert:
http://www.synchrotech-transmissions.com/Carbon_Synchros.html

ZitatNow these are not your average synchro rings!

These new synchros have been completely redesigned with a full carbon lining instead of just a coating. This new material is the result of over a year of testing! In fact, during a two month testing period, the new carbon synchros were subjected to countless passes with shifts over 10,000 RPM's. They showed minimal wear and were reinstalled for further testing.

Hier der Shop:
http://shop.synchrotech-transmissions.com/Synchros_c2.htm

Weiß jemand was mit "full carbon lining" gemeint ist? Coating ist ja einfach nur eine Beschichtung. Ist Lining eine Art zweischichtiges Material, also die Carbonschicht ist im Verhältnis zu einer Beschichtung dicker oder ist das Vollcarbon?

Gruß

Woll-E · 10.12.2010, 09:57

Vollcarbon gehe ich mal stark von aus, da die ja explizit sagen - keine Beschichtung, sondern Lining.

Sehr geil, sogar für D Motoren gibts da was

mgutt · 10.12.2010, 10:00

Ja aber Lining heißt so viel wie "Futter". Das würde eher auf eine Art zweischichtiges Material hindeuten, die miteinander verklebt sind oder sowas.

mbboy · 10.12.2010, 18:31

Ja das kann sein, das das quasi ein Composite-Matrial ist... bsw. Außen als Verstärkungein Ring aus Sinter ist und im Reibkonus Carbon, für den Reibwert.

Carbon hat einen sehr hohen Reibwert, wodurch man bei hohen differenzdrehzahlen schnellere Synchronzeiten bekommen kann...

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

mgutt? tu uns einen gefallen und frag deinen sachverständigen bitte was er davon hält und was er da prüfen will

mbboy · 10.12.2010, 18:55

^^ Bersttest...

Blue-Sonic · 10.12.2010, 22:35

Was denn noch alles aus carbon :laugh:

Wennd das so weiter geht kann mann sich ja nen vollcarbon civic kaufen oder bauen^^

mbboy · 10.12.2010, 23:06

Tja marc hat des Carbon für sich entdeckt...
ich glaub ich leg Aktien drauf an... dann werd ich reich dank Marc... xD

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.12.2010, 09:16 zitieren Hallo, ich bin gerade durch Zufall über diesen Hersteller gestolpert: http://www.synchrotech-transmissions.com/Carbon_Synchros.html ZitatNow these are not your average synchro rings! These new synchros have been completely redesigned with a full carbon lining instead of just a coating. This new material is the result of over a year of testing! In fact, during a two month testing period, the new carbon synchros were subjected to countless passes with shifts over 10,000 RPM's. They showed minimal wear and were reinstalled for further testing. Hier der Shop: http://shop.synchrotech-transmissions.com/Synchros_c2.htm Weiß jemand was mit "full carbon lining" gemeint ist? Coating ist ja einfach nur eine Beschichtung. Ist Lining eine Art zweischichtiges Material, also die Carbonschicht ist im Verhältnis zu einer Beschichtung dicker oder ist das Vollcarbon? Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.12.2010, 09:57 zitieren Vollcarbon gehe ich mal stark von aus, da die ja explizit sagen - keine Beschichtung, sondern Lining. Sehr geil, sogar für D Motoren gibts da was
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.12.2010, 10:00 zitieren Ja aber Lining heißt so viel wie "Futter". Das würde eher auf eine Art zweischichtiges Material hindeuten, die miteinander verklebt sind oder sowas.
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	10.12.2010, 18:31 zitieren Ja das kann sein, das das quasi ein Composite-Matrial ist... bsw. Außen als Verstärkungein Ring aus Sinter ist und im Reibkonus Carbon, für den Reibwert. Carbon hat einen sehr hohen Reibwert, wodurch man bei hohen differenzdrehzahlen schnellere Synchronzeiten bekommen kann... Verfasst am: 10.12.2010, 18:35 zitieren Und Carbon ist sicher temperatur und "fading" -stabiler als normale Sintersynchronringe...
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	10.12.2010, 18:42 zitieren mgutt? tu uns einen gefallen und frag deinen sachverständigen bitte was er davon hält und was er da prüfen will
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	10.12.2010, 18:55 zitieren ^^ Bersttest... Verfasst am: 10.12.2010, 18:55 zitieren Schaltbarkeit im kalten und warmen Zustand
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	10.12.2010, 22:35 zitieren Was denn noch alles aus carbon Wennd das so weiter geht kann mann sich ja nen vollcarbon civic kaufen oder bauen^^
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	10.12.2010, 23:06 zitieren Tja marc hat des Carbon für sich entdeckt... ich glaub ich leg Aktien drauf an... dann werd ich reich dank Marc... xD
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maxrev.de Gast	12.12.2010, 13:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Carbon Synchronringe für Honda" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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