» Burstflow Chinalader Erfahrungen

nurich · 24.05.2015, 14:14

Hallo,

Hat hier wer Erfahrungen mit Burstflow Turboladern gemacht, diese werden ja von den Amis als nicht schlecht bezeichnet.

Falls jemand einen verbaut hat/hatte, habt ihr einen öltestriktor verbaut oder nicht ?
Und wie lange hält oder hielt der Lader bei euch und um welches Model handelt es sich ?

Wie ist das Ansprechverhalten? Ich suche einem passenden Lader um ca 300whp aus nem D16z6 Vitara zu bekommen und damit das Ansprechverhalten noch brauchbar ist, dachte ich an einem Burstflow bt2571.

MfG

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6147

Der User forced-induction hat die verbaut und war in seinen threads immer sehr positiv gestimmt von den ladern.

Maiki 007 · 25.05.2015, 08:51

Haben einen GT30 auf nem B18 Civic. Funktioniert ganz gut. Hat bei 1,2bar ca. 420PS. Der große Lader, weil gleitgelagert lädt halt recht spät, aber die Dinger sind auf jeden Fall eine günstige Alternative...

SaveTheSohc · 25.05.2015, 09:30

Sind sehr gute lader für den Preis! Halten sehr lange wenn's gut abgestimmt ist und Mansur pflegt!

Maiki bei welcher Drehzahl habt ihr vollen Druck? Und ab wann steht 0,1bar an?

Maiki 007 · 25.05.2015, 09:38

Weiß net genau... Ab 5500 stehen 1,2 Bar an. Schieben tut er ab 4000.

nurich · 25.05.2015, 10:37

Hat denn auch jemand Erfahrung mit dem bt2571 ?
Und habt ihr auch das Ölanschlussset von burstflow benutzt ?
Wenn ja, wie ist das so qualitativ ?

Gibts von denen auch nen gt2871 Nachbau ? Ich finde leider keinen bei ebay

^Anzeige oder sonst wo?

Ich denke dass der gt30 auf nem d16 erst recht spät loslegen wird .

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6147

Ich werf nochmal zwei andere Vertreiber in den Raum, wo du fündig wirst:
Godspeed (rev9power):
http://rev9power.com/turbos-accessories/turbocharger.html?limit=all
Cx racing:
http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=CXR&Category_Code=T25T28

nurich · 25.05.2015, 11:19

Hat die beiden Hersteller denn schon jemand getestet ? Oder hast du Erfahrungen damit ?

Ich denke aber wenn die burstflow Dinger okay sind , werde ich mir so einen holen , die Kosten ca 250-300€ und ich muss kein zoll mehr draufbezahlen, da sie aus Deutschland kommen.

Nur wie ist es mit dem Ölrestriktor, da gehen die Meinungen im Netz auseinander , ob einer benötigt wird oder nicht. Die Lader sind ja alle gleitgelagert, also wie ist eure Meinung ?

stussy · 28.05.2015, 19:00

Kugelgelagerte turbos brauchen einen restriktor und und gleitgelagerte dürfen keinen haben.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
nurich Senior Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP	24.05.2015, 14:14 zitieren Hallo, Hat hier wer Erfahrungen mit Burstflow Turboladern gemacht, diese werden ja von den Amis als nicht schlecht bezeichnet. Falls jemand einen verbaut hat/hatte, habt ihr einen öltestriktor verbaut oder nicht ? Und wie lange hält oder hielt der Lader bei euch und um welches Model handelt es sich ? Wie ist das Ansprechverhalten? Ich suche einem passenden Lader um ca 300whp aus nem D16z6 Vitara zu bekommen und damit das Ansprechverhalten noch brauchbar ist, dachte ich an einem Burstflow bt2571. MfG Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6147	25.05.2015, 00:34 zitieren Der User forced-induction hat die verbaut und war in seinen threads immer sehr positiv gestimmt von den ladern.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	25.05.2015, 08:51 zitieren Haben einen GT30 auf nem B18 Civic. Funktioniert ganz gut. Hat bei 1,2bar ca. 420PS. Der große Lader, weil gleitgelagert lädt halt recht spät, aber die Dinger sind auf jeden Fall eine günstige Alternative...
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	25.05.2015, 09:30 zitieren Sind sehr gute lader für den Preis! Halten sehr lange wenn's gut abgestimmt ist und Mansur pflegt! Maiki bei welcher Drehzahl habt ihr vollen Druck? Und ab wann steht 0,1bar an?
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	25.05.2015, 09:38 zitieren Weiß net genau... Ab 5500 stehen 1,2 Bar an. Schieben tut er ab 4000.
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nurich Senior Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP	25.05.2015, 10:37 zitieren Hat denn auch jemand Erfahrung mit dem bt2571 ? Und habt ihr auch das Ölanschlussset von burstflow benutzt ? Wenn ja, wie ist das so qualitativ ? Gibts von denen auch nen gt2871 Nachbau ? Ich finde leider keinen bei ebay ^Anzeige oder sonst wo? Ich denke dass der gt30 auf nem d16 erst recht spät loslegen wird .
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6147	25.05.2015, 10:59 zitieren Ich werf nochmal zwei andere Vertreiber in den Raum, wo du fündig wirst: Godspeed (rev9power): http://rev9power.com/turbos-accessories/turbocharger.html?limit=all Cx racing: http://www.cxracing.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=CXR&Category_Code=T25T28
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nurich Senior Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP	25.05.2015, 11:19 zitieren Hat die beiden Hersteller denn schon jemand getestet ? Oder hast du Erfahrungen damit ? Ich denke aber wenn die burstflow Dinger okay sind , werde ich mir so einen holen , die Kosten ca 250-300€ und ich muss kein zoll mehr draufbezahlen, da sie aus Deutschland kommen. Nur wie ist es mit dem Ölrestriktor, da gehen die Meinungen im Netz auseinander , ob einer benötigt wird oder nicht. Die Lader sind ja alle gleitgelagert, also wie ist eure Meinung ? Verfasst am: 28.05.2015, 14:25 zitieren Na los, Wer weiß was wegen dem Ölrestriktor ?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7040 Wohnort: Springe	28.05.2015, 19:00 zitieren Kugelgelagerte turbos brauchen einen restriktor und und gleitgelagerte dürfen keinen haben.
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maxrev.de Gast	28.05.2015, 21:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Burstflow Chinalader Erfahrungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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