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Hatch motzenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein EJ2 und die ersten Fragen
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13.01.2005, 16:03
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einmal Öl nachfüllen und das Benzin kontrollieren bitte :hrhr:

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13.01.2005, 16:06
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ja das würde ich dann auch mal sagen!! :yes: :yes: :P

pn
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13.01.2005, 16:17
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LOL @ mgutt

naja, so schlimm ists zum glück nicht!

wie gesagt ist abhängig wie oft ik autobahn fahren muss!
hab die letzten 2000km gerade mal 1l nachfüllen müssen, weil halt nur stadt und kaum über 3500 gedreht!



Verfasst am: 14.01.2005, 16:25
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HuHu!


so, hab heut mal das nach geguggt, was der marc mir aufgetragen hat!

ergebnis:

am ölmesstab ist außer öl rein gar nix, keine eisenspänchen oder sonst was

am öldeckel sind auch keine bläschen oder andere rückstände

den kühlerdeckel habsch nit abgemacht, da der motor noch warm war und ik keine wasserfontäne riskieren wollte
pn
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14.01.2005, 16:31
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Also du kannst mir ruhig glauben,bei deinem öl problem,handelt es sich um die kolbenringe,was hast du denn genau für nen motor drin??vileicht hätte ich da was an der hand!

pn
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14.01.2005, 16:33
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er hat nen eg4 lsi.. also d15b2 drin. bzw. oder hast du nen vei?

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14.01.2005, 16:39
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du stellst fragen, ik weiß, jetz bekomm ik gleich links und rechts eine gehauen, weil ik das nicht weiß!


was hat den ein eg4?! nen d15b?!?!? :?:

edit: jo, ein lsi! mit dem d15b lag ik ja nichma so daneben! :D


pn
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14.01.2005, 16:49
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na dann geht doch der ed6 motor. wenn der nicht zu alt ist.

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14.01.2005, 16:52
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ja,d15b2 ist kein ackt,werde dir morgen mal paar preise sagen!! ;) ;)

pn
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14.01.2005, 16:52
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dankeschön!

das erste forum was mir bei der sache helfen kann! :yes:


pn
Gast 
05.08.2008, 13:11
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