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mein EK3 ist weg! jetzt ghts mit dem ej9 weiter...Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKonstruktionszeichnung ej9
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Elite 
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27.05.2010, 16:20
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Hey also ich habn rießen prob. wollte eben meine Anzeige testen aber der zeiger bewegt sich einfach mal null. Was könnte ich falsch gemacht haben hab + und - alle zusammen gehangen und das Kabel zum Messen nach vorne an der Lambdasonde mit verbunden (1 Polige Sonde). Schaut euch am besten die bilder an.




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danke für jede hilfe.


pn
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27.05.2010, 20:21
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Schreib mal was du für ne Anzeige hast, Hersteller etc. Was da alles für Kabelrausgehen und wo du genau welches angeschlossen hast.
Aber normal denk ich doch

12V Zündplus damit se angeht
Masse : weil ja, Masse halt^^ Sonst nix geschlossener Stromkreis und so
Beleuchtungsplus, ebenfalls Zündplus
und die Infoleitung: an die Lambdasonde.
Hast du etwas die Infoleitung und die Masseleitung zusammen an die eine Lambdaleitung gehängt?

toady


pn
Elite 
Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG
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27.05.2010, 20:42
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hey also es is eine von JOM und nein ich wollte mein auto nich in brand stecken (Masse auf Sonde) :-D hehe also ich hab einfach die 2kabel von + und die 2 von - an nen schalter gelegt und das grüne mess kabel verlängert und direkt an das kabel zur sonde siehste ja auch auf den bildern. das funzt auch alles richtig also beleuchtung geht, kann es sein das ich das kabel zur sonde falsch gelgt hab oder sonst was ? und abwann bewegt sich normal der zeiger?


gruß und danke :-)


pn
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28.05.2010, 14:25
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Hast den Motor aus laufen lassen?

Wenn ich diese Bilder sehen graust es mit.
Lüsterklemme, an der Lambda die Litze frei gelegt und das Kabel dran getütelt.
Wer weiß ob da wirklich Kontakt herscht.

So ne billig JOM Anzeige zeigt eh nur Müll an.
Die springt lustig hin und her, aber richtig Werte bekommst du nur mit einer Breitbandlambda.


pn
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28.05.2010, 18:36
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gold-civicDie springt lustig hin und her
sollte doch auch so sein

honda verbaut doch nur sprungsonden :suspekt:


pn
Premium-Member 

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28.05.2010, 18:42
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dann bringt die Anzeige aber nix, du willst ja genau sehen wie der Lambda wert ist.

ergo is das Teil sinnlos.


pn
Elite 
Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG
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29.05.2010, 07:13
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was meinst du mit ob da kontakt herscht? soll ich das kabel lieber verlöten oder wie? und kann durch ne offene stelle also wo nicht zu 100% das kabel isoliert is ein falscher (nicht messbarer) wert raus kommen?

gruß


pn
Gast 
29.05.2010, 07:13
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