» Bremssattel Schraubenköpfe sind rund.. was jetzt?

gonzo · 31.07.2013, 10:49

Da der Vorbesitzer sich an den Bremssätteln vergriffen hat.. wollte ich mal wissen was man tun kann wenn die Schraubenköpfe rund sind? da ich Bremsscheiben und Beläge hinten wechseln muss.

D.P. · 31.07.2013, 12:53

versuchs mit einer gripzange und ggf. heiß machen. oder du versuchst, je nachdem wie rund sie sind, eine kleinere nuss drauf zu schlagen

CRUISE-CONTROL · Beobachter Anmeldedatum: 30.01.2013 Beiträge: 8

Wenn alles nix hilft ne Mutter drauf schweißen ( sofern du rankommst )

D.P. · 31.07.2013, 19:31

könntest den den halter abschrauben, dann müßte auch der sattel mit runter kommen. der halter muß eh runter wegen der scheibe. dann kommst vielleicht sogar besser ran, wenn du wirklich eine mutter aufschweißen müsstest.

-->REDLINE<-- · 31.07.2013, 21:39

Zum runterreißen sind die Tipps bisher echt gut.

Reiß die ausgelutschten Schrauben irgendwie raus (wie schon beschrieben. Notfalls mit der Wassperpumpenzange o.ä.) und sieh zu das du neue Schrauben da hast die du anständig reindrehen kannst. Dein örtlicher Honda-Fuzzi kann die dir bestimmt besorgen

Falls das nicht geht, würde ich mir den Sattelhalter inkl Schrauben neu bestellen. :wall:

D.P. · 31.07.2013, 22:12

also mit ner wasserpumpenzange bekommst du da gleich mal garnichts gerissen! bloße gewalt bringt da einfach nichts. er will sicher den sattel danach nochmal benutzen und vielleicht nicht gleich das gewinde zertrümmern.

schrauben für den bremssattel sollten normalerweise bei vernünftigen bremsen mit dabei sein. zumindest 2 stück. ansonsten brauch man auch net zum honda händler gehen sondern eher mal für 1/8 des preises bei würth, wütschner, stahlgruber, trost oder was weiß ich wie die ganzen läden sich nennen vorbei schauen. das ist standartzeug dort.

einzige möglichkeit die mir jetzt noch einfallen würde wäre zur flex zu greifen und die köpfe abflexen. vorsichtig wegen dem halter und der ganzen gummis. wenn die köpfe ab sind solltest du den sattel vom halter trennen können sprich, es ist dann quasi eine gewindestange. da mal bissel rostlöser (den man in so einer situation standartmäßig drauf machen sollte) und mit einer gripzange versuchen raus zu drehen. ansonsten vielleicht noch mit einem linksausdreher oder halt wie oben beschrieben die methode mit dem aufschweißen.

ich denk du hast erstmal genug ansatzpunkte. viel glück!

gonzo · 02.08.2013, 17:54

Danke schon mal für eure Hilfe ich werde mich dann nächste Woche mit einem erfahrenen Schrauber daran versuchen die Schrauben lösen zu können.

Intruder · 21.08.2013, 09:12

Wir hatten vor paar Tagen das gleiche Problem mit 'nem BB8
Sie waren ebenfalls Rund...

Wir haben am Ende die komplette Radnabe abgeschraubt (sind 4 Schrauben) und sie danach ausgebohrt.
Das Problem ist, du kannst sie weder Ausbohren noch Abflexen, du hast fast keinen Platz dazu.
Das ist einfacher als Schweissen.

maxrev.de · Gast

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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	31.07.2013, 10:49 zitieren Da der Vorbesitzer sich an den Bremssätteln vergriffen hat.. wollte ich mal wissen was man tun kann wenn die Schraubenköpfe rund sind? da ich Bremsscheiben und Beläge hinten wechseln muss. Gefällt mir Teilen twittern
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D.P. Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg	31.07.2013, 12:53 zitieren versuchs mit einer gripzange und ggf. heiß machen. oder du versuchst, je nachdem wie rund sie sind, eine kleinere nuss drauf zu schlagen
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CRUISE-CONTROL Beobachter Anmeldedatum: 30.01.2013 Beiträge: 8	31.07.2013, 19:26 zitieren Wenn alles nix hilft ne Mutter drauf schweißen ( sofern du rankommst )
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D.P. Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg	31.07.2013, 19:31 zitieren könntest den den halter abschrauben, dann müßte auch der sattel mit runter kommen. der halter muß eh runter wegen der scheibe. dann kommst vielleicht sogar besser ran, wenn du wirklich eine mutter aufschweißen müsstest.
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	31.07.2013, 21:39 zitieren Zum runterreißen sind die Tipps bisher echt gut. Reiß die ausgelutschten Schrauben irgendwie raus (wie schon beschrieben. Notfalls mit der Wassperpumpenzange o.ä.) und sieh zu das du neue Schrauben da hast die du anständig reindrehen kannst. Dein örtlicher Honda-Fuzzi kann die dir bestimmt besorgen Falls das nicht geht, würde ich mir den Sattelhalter inkl Schrauben neu bestellen. 3x bearbeitet
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D.P. Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg	31.07.2013, 22:12 zitieren also mit ner wasserpumpenzange bekommst du da gleich mal garnichts gerissen! bloße gewalt bringt da einfach nichts. er will sicher den sattel danach nochmal benutzen und vielleicht nicht gleich das gewinde zertrümmern. schrauben für den bremssattel sollten normalerweise bei vernünftigen bremsen mit dabei sein. zumindest 2 stück. ansonsten brauch man auch net zum honda händler gehen sondern eher mal für 1/8 des preises bei würth, wütschner, stahlgruber, trost oder was weiß ich wie die ganzen läden sich nennen vorbei schauen. das ist standartzeug dort. einzige möglichkeit die mir jetzt noch einfallen würde wäre zur flex zu greifen und die köpfe abflexen. vorsichtig wegen dem halter und der ganzen gummis. wenn die köpfe ab sind solltest du den sattel vom halter trennen können sprich, es ist dann quasi eine gewindestange. da mal bissel rostlöser (den man in so einer situation standartmäßig drauf machen sollte) und mit einer gripzange versuchen raus zu drehen. ansonsten vielleicht noch mit einem linksausdreher oder halt wie oben beschrieben die methode mit dem aufschweißen. ich denk du hast erstmal genug ansatzpunkte. viel glück!
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	02.08.2013, 17:54 zitieren Danke schon mal für eure Hilfe ich werde mich dann nächste Woche mit einem erfahrenen Schrauber daran versuchen die Schrauben lösen zu können.
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Intruder Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: 98' Honda Integra Type R Anmeldedatum: 21.06.2012 Beiträge: 3 Wohnort: Schweiz	21.08.2013, 09:12 zitieren Wir hatten vor paar Tagen das gleiche Problem mit 'nem BB8 Sie waren ebenfalls Rund... Wir haben am Ende die komplette Radnabe abgeschraubt (sind 4 Schrauben) und sie danach ausgebohrt. Das Problem ist, du kannst sie weder Ausbohren noch Abflexen, du hast fast keinen Platz dazu. Das ist einfacher als Schweissen.
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maxrev.de Gast	21.08.2013, 09:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremssattel Schraubenköpfe sind rund.. was jetzt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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