» Bremskraftverteiler Civic EJ9

Starfox · 20.07.2018, 13:05

Hi zusammen,

ich hab ein Problem mit meinem Bremskraftverteiler am Civic EJ9.

Hab keinen Tüv bekommen weil die Bremsen hinten 27% ungleichmäßig bremsen.

Jetzt hab ich mir einen gebrauchten Bremskraftverteiler gekauft und eingebaut.

Problem nun ist das der gebrauchte irgendwie verstopft ist, ich bekomme nichts durchgepumpt und auch nichts per Unterdruck abgesaugt.

Die Bremsflüssigkeit geht vom ABS Modulator genau bis an den Bremskraftverteiler und von da geht nichts mehr weiter.

Jemand eine Idee ?

stussy · 20.07.2018, 14:16

Warum soll der Bremskraftverteiler daran Schuld sein das hinten die Bremswirkung rechts/links unterschiedlich ist?

Starfox · 20.07.2018, 14:54

Weil alles andere schon gemacht wurde.

Radbremszylinder, Bremsleitungen, Bremsbacken alles neu.

98er civic · 20.07.2018, 19:19

Schonmal den ganzen Bremsbackenmechanismus auf gängigkeit geprüft? Also das Werk mit den ganzen Federn und armen in der Bremsanlage HA.

Starfox · 21.07.2018, 07:52

Jop Bremsbackenmechanismus hatte ich auseinander hab ja neue Bremsbacken reingemacht.

Ne aber das Problem ist das direkt am Bremskraftverteiler da wo die beiden hinteren Bremsleitungen angeschraubt sind keine Bremsflüssigkeit rauskommt.

Die Bremsleitungen die in den Bremskraftverteiler reingehen vom ABS Modulator her da kommt Bremsflüssigkeit wenn ich Pumpe.

Scheint komplett fest zu sein das Ding.

Hatte es mit einem Ultraschallbad und WD40 versucht aber da ist irgendwie nix zu machen.

wuseldusel · 22.07.2018, 07:09

War es nicht so, das bei ABS-Modellen der Bremskraftverteiler nur eine Art Verbinder war, der die Leitungen im Motorraum mit den hinteren Leitungen verbunden hat?

Starfox · 23.07.2018, 06:26

Jo ist so @wuseldusel aber trotzdem muss er ja den Bremsdruck nach hinten vermindern.

Wie genau das passiert kann ich nicht sagen evtl sind da Kolben drin die sich je nach Bremsdruck bewegen und die Bohrungen auf oder zu machen oder einfach nur ein anderer Durchmesser der Bohrungen ?!?

Fakt ist das meiner defekt war hab inzwischen Ersatz bekommen und der funktioniert.

Da geht jetzt auch Bremsflüssigkeit durch

Awake · 23.07.2018, 09:01

Und jetzt bremst er hinten L+R gleich?

Blues · 23.07.2018, 11:41

wuselduselWar es nicht so, das bei ABS-Modellen der Bremskraftverteiler nur eine Art Verbinder war, der die Leitungen im Motorraum mit den hinteren Leitungen verbunden hat?

Gilt beim Civic 95/96-00 (EJ/EK und M) nur für die Modelle mit Scheibenbremsen hinten, mit Ausnahme von EK4 Preface und MB6, die haben trotzdem Verteiler. Beim MB6 bin ich nicht ganz sicher, ob er im letzten Modelljahr vielleicht auch nur den Verbinder hatte. Alle mit Trommeln hinten haben einen "richtigen" Verteiler anstelle des Verbinders für Scheibenbremsen. Möglicherweise gibt es weitere Ausnahmen außer EK4 Pre und MB6, habe nicht alles im Kopf, wie es sich bei der M-Reihe verhält.. kann auch sein, dass das, was ich sagte, dort erst ab 98 gilt, die 95-97er (MA/MB) könnten es anders haben als die 98-00er (MB/MC). Hatte mich damals hauptsächlich über MB/MC informiert.
Der ITR hat übrigens trotz Scheibenbremsen und ABS auch einen Verteiler, keinen Verbinder.

maxrev.de · Gast

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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 589 Wohnort: bei Aschaffenburg	20.07.2018, 13:05 zitieren Hi zusammen, ich hab ein Problem mit meinem Bremskraftverteiler am Civic EJ9. Hab keinen Tüv bekommen weil die Bremsen hinten 27% ungleichmäßig bremsen. Jetzt hab ich mir einen gebrauchten Bremskraftverteiler gekauft und eingebaut. Problem nun ist das der gebrauchte irgendwie verstopft ist, ich bekomme nichts durchgepumpt und auch nichts per Unterdruck abgesaugt. Die Bremsflüssigkeit geht vom ABS Modulator genau bis an den Bremskraftverteiler und von da geht nichts mehr weiter. Jemand eine Idee ? Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7046 Wohnort: Springe	20.07.2018, 14:16 zitieren Warum soll der Bremskraftverteiler daran Schuld sein das hinten die Bremswirkung rechts/links unterschiedlich ist?
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 589 Wohnort: bei Aschaffenburg	20.07.2018, 14:54 zitieren Weil alles andere schon gemacht wurde. Radbremszylinder, Bremsleitungen, Bremsbacken alles neu. 1x bearbeitet
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98er civic Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland	20.07.2018, 19:19 zitieren Schonmal den ganzen Bremsbackenmechanismus auf gängigkeit geprüft? Also das Werk mit den ganzen Federn und armen in der Bremsanlage HA. Verfasst am: 20.07.2018, 19:20 zitieren Bremskraftverteiler kann ich mir jetzt nicht vorstellen dass der es ist 2x bearbeitet
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 589 Wohnort: bei Aschaffenburg	21.07.2018, 07:52 zitieren Jop Bremsbackenmechanismus hatte ich auseinander hab ja neue Bremsbacken reingemacht. Ne aber das Problem ist das direkt am Bremskraftverteiler da wo die beiden hinteren Bremsleitungen angeschraubt sind keine Bremsflüssigkeit rauskommt. Die Bremsleitungen die in den Bremskraftverteiler reingehen vom ABS Modulator her da kommt Bremsflüssigkeit wenn ich Pumpe. Scheint komplett fest zu sein das Ding. Hatte es mit einem Ultraschallbad und WD40 versucht aber da ist irgendwie nix zu machen. 2x bearbeitet
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	22.07.2018, 07:09 zitieren War es nicht so, das bei ABS-Modellen der Bremskraftverteiler nur eine Art Verbinder war, der die Leitungen im Motorraum mit den hinteren Leitungen verbunden hat?
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 589 Wohnort: bei Aschaffenburg	23.07.2018, 06:26 zitieren Jo ist so @wuseldusel aber trotzdem muss er ja den Bremsdruck nach hinten vermindern. Wie genau das passiert kann ich nicht sagen evtl sind da Kolben drin die sich je nach Bremsdruck bewegen und die Bohrungen auf oder zu machen oder einfach nur ein anderer Durchmesser der Bohrungen ?!? Fakt ist das meiner defekt war hab inzwischen Ersatz bekommen und der funktioniert. Da geht jetzt auch Bremsflüssigkeit durch 1x bearbeitet
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	23.07.2018, 09:01 zitieren Und jetzt bremst er hinten L+R gleich?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.07.2018, 11:41 zitieren wuselduselWar es nicht so, das bei ABS-Modellen der Bremskraftverteiler nur eine Art Verbinder war, der die Leitungen im Motorraum mit den hinteren Leitungen verbunden hat? Gilt beim Civic 95/96-00 (EJ/EK und M) nur für die Modelle mit Scheibenbremsen hinten, mit Ausnahme von EK4 Preface und MB6, die haben trotzdem Verteiler. Beim MB6 bin ich nicht ganz sicher, ob er im letzten Modelljahr vielleicht auch nur den Verbinder hatte. Alle mit Trommeln hinten haben einen "richtigen" Verteiler anstelle des Verbinders für Scheibenbremsen. Möglicherweise gibt es weitere Ausnahmen außer EK4 Pre und MB6, habe nicht alles im Kopf, wie es sich bei der M-Reihe verhält.. kann auch sein, dass das, was ich sagte, dort erst ab 98 gilt, die 95-97er (MA/MB) könnten es anders haben als die 98-00er (MB/MC). Hatte mich damals hauptsächlich über MB/MC informiert. Der ITR hat übrigens trotz Scheibenbremsen und ABS auch einen Verteiler, keinen Verbinder. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	31.07.2018, 07:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremskraftverteiler Civic EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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