» Bremsenproblem EE8 Plötzlich kein Druck mehr

CRXEDDIE · 16.08.2012, 03:23

Hi Leudz. Ich hab heute echt nen schrecken bekommen und war froh das ich auf ner langen geraden im Industriegebiet unterwegs war wo nichts los war.

Meine Bremsen usw. sind sonst Top.

Als ich ca. 80 sachen drauf hatte und ganz normal die Bremse betätigen wollte hab ich voll ins leere getreten. Fast ganz durchgetreten das Pedal. Erst ne millisekunde nen Schreck und dann nochmal getreten und nochmal und nochmal und dann war der Druck wieder da. Danach war alles erstmal wieder OK.

Dann hab ich sofort geschaut ob der Behälter geplatzt ist oder ne Leitung aber ich hab nichts gefunden. Alles trocken. Auch die Felgen innenseiten Furztrocken. Boden auch.

Dachte gut ich fahr mal weiter. Vorsichtig immer mal wieder in die Eisen gegangen wo nichts los war und immer ne Hand an der Handbremse.

Dann lief alles wieder wie immer ne Zeit. Dann ganz plötzlich mal wieder das gleiche dilemma.

Was kann das sein? Bremskraftverstärker hinüber?

Ich mein ich hab vorher ein paar U-Turns gemacht mit der Handbremse nur so aus Lust und laune weils spaß gemacht hat aber daran sollte es ja nicht liegen.

Jemand ne Idee?

wuddelcrew · 16.08.2012, 07:58

wenn nirgendwo flüssigkeit austritt, keine luft im system ist, die beläge takko sind, alles gangbar ist (also auch die beläge) und schläuche sich nicht dehnen könnte es eigentlich nur am hbz liegen. dann ist da wrsl. die primärmanschette durch.

oder aber deine bremsfl. ist steinalt und mit wasser durchsiebt.

CRXEDDIE · 16.08.2012, 10:55

Hmmmm!

Erstmal danke Floh,

Die Bremsen sind absolut "Takko". Alle Gangbar usw. Habe bemerkt das das Pedal auch nun sehr weich getreten wird und viel mehr Raum braucht bis der Bremsdruck kommt.

Am HBZ läuft aber nichts aus. Wie geht man da am besten vor? Alles zerlegen? Wenn ja muss ich das wohl.

wuddelcrew · 16.08.2012, 11:47

wenn die manschette hin ist, heißt das nicht das was ausläuft. dann kann halt nur kein druck aufgebaut werden.

aber wenn die flüssigkeit schon älter als 2 jahre ist, würd ich erstmal erneuern, vll. war's das dann schon.
wenn du dich nicht mit hbz auskennst, lass lieber die finger davon und lasse es machen. obwohl heute eigentlich keiner mehr nen hbz überholt sondern meist gleich ein neuer reinkommt. und finger von gebrauchten lassen.

aber erstmal die flüssigkeit machen.

ATE SL6 kenn' ich jetzt nicht. was hat die an DOT?

CRXEDDIE · 16.08.2012, 13:44

Dot 4

Alles klar! Ich schau mir das mal an Danke!

wuddelcrew · 16.08.2012, 13:45

DOT 4 is super...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	16.08.2012, 03:23 zitieren Hi Leudz. Ich hab heute echt nen schrecken bekommen und war froh das ich auf ner langen geraden im Industriegebiet unterwegs war wo nichts los war. Meine Bremsen usw. sind sonst Top. Als ich ca. 80 sachen drauf hatte und ganz normal die Bremse betätigen wollte hab ich voll ins leere getreten. Fast ganz durchgetreten das Pedal. Erst ne millisekunde nen Schreck und dann nochmal getreten und nochmal und nochmal und dann war der Druck wieder da. Danach war alles erstmal wieder OK. Dann hab ich sofort geschaut ob der Behälter geplatzt ist oder ne Leitung aber ich hab nichts gefunden. Alles trocken. Auch die Felgen innenseiten Furztrocken. Boden auch. Dachte gut ich fahr mal weiter. Vorsichtig immer mal wieder in die Eisen gegangen wo nichts los war und immer ne Hand an der Handbremse. Dann lief alles wieder wie immer ne Zeit. Dann ganz plötzlich mal wieder das gleiche dilemma. Was kann das sein? Bremskraftverstärker hinüber? Ich mein ich hab vorher ein paar U-Turns gemacht mit der Handbremse nur so aus Lust und laune weils spaß gemacht hat aber daran sollte es ja nicht liegen. Jemand ne Idee? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	16.08.2012, 07:58 zitieren wenn nirgendwo flüssigkeit austritt, keine luft im system ist, die beläge takko sind, alles gangbar ist (also auch die beläge) und schläuche sich nicht dehnen könnte es eigentlich nur am hbz liegen. dann ist da wrsl. die primärmanschette durch. oder aber deine bremsfl. ist steinalt und mit wasser durchsiebt.
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	16.08.2012, 10:55 zitieren Hmmmm! Erstmal danke Floh, Die Bremsen sind absolut "Takko". Alle Gangbar usw. Habe bemerkt das das Pedal auch nun sehr weich getreten wird und viel mehr Raum braucht bis der Bremsdruck kommt. Am HBZ läuft aber nichts aus. Wie geht man da am besten vor? Alles zerlegen? Wenn ja muss ich das wohl. Verfasst am: 16.08.2012, 10:56 zitieren P.S. Bremsflüssigkeit sollte ich dann auch mal erneuert. ATE SL6 sollte ja wohl passen oder? Aber wenn ich alles zerpflücken muss dann mach ich das lieber am Ende!
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	16.08.2012, 11:47 zitieren wenn die manschette hin ist, heißt das nicht das was ausläuft. dann kann halt nur kein druck aufgebaut werden. aber wenn die flüssigkeit schon älter als 2 jahre ist, würd ich erstmal erneuern, vll. war's das dann schon. wenn du dich nicht mit hbz auskennst, lass lieber die finger davon und lasse es machen. obwohl heute eigentlich keiner mehr nen hbz überholt sondern meist gleich ein neuer reinkommt. und finger von gebrauchten lassen. aber erstmal die flüssigkeit machen. ATE SL6 kenn' ich jetzt nicht. was hat die an DOT?
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	16.08.2012, 13:44 zitieren Dot 4 Alles klar! Ich schau mir das mal an Danke!
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	16.08.2012, 13:45 zitieren DOT 4 is super...
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maxrev.de Gast	16.08.2012, 13:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsenproblem EE8 Plötzlich kein Druck mehr" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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