» Bremsen swap ej2

steffEJ2 · 16.09.2008, 07:56

stolli
steffEJ2Musste mit tauschen, da ja das System größer (volumentechnich) wird!
Gibt auch Leute, die hams nmich gemacht, denke aber dass es Unsinn is, dann kannste genauso gut die alte Bremes behalten...

Dann redest du Unsinn, denn ich hab den gleichen im EH9 wie im EG3 verbaut wurde und ich fahre jetzt vorne 260er und hinten orig. 240er und bremst Super!

Danke Stolli! Vielleicht formulierst du deine Aussagen in Zukunft auch so, dass man sie beim ersten mal gleich verstehen kann.

Beim Verteiler kenne ich jetzt mehrere Meinungen, das sollten wir doch eventuell nochmal näher beleuchten, wenn sich also einer auskennt, dann bitte!

Mit dem höheren Bremsdruck kann durchaus sein, dass du dann dadurch noch bessere Bremswirkung hast!

MAG · 16.09.2008, 10:30

Preislich liegen die beiden Teile zwischen 70-100Euro.

Kleine Geschichte aus eigener Erfahrung:

Meinen EG3 auch Scheibe geswapt :

BKV und HBZ vom EG6 eingebaut

Bremswirkung laut Prüfstand in Ordnung

EG4 von nem Bekannten geswappt:

BKV und HBZ vom EG4 drin gelassen

Ergebniss : KEINE Bremswirkung an der Hinterachse

Es liegt einzig und allein am Hauptbremszylinder.

Und den verbaut man einfach im Paket mit dem dazu gehörigen Bremskraftverstärker.

Das wärs.

Ach zur ABS Frage:

Es ist egal ob es Teile aus einem ABS Fahrzeug sind, da Du keine ABS relevanten Bauteile verbaust.

Beide Bremsleitungen vom HBZ gehen normal zum ABS Verteilerblock.

Da Du diesen Block nicht hast , und die beide Bremskreise direkt am HBZ anschließt, ist ABS kein Thema.

Hondaser · 07.10.2008, 14:44

Hallo sorry hatte viel mit dem teile organisieren zu tuen...habe jetzt denke ich alles beisammen!

Allerdings habe ich noch ne frage zu dem HBZ welche angaben sollten auf dem stehen wenn der von ner vti anlage sprich 26er scheiben VA und 24er scheiben HA kommt!

kenne nur die 7/8 und 13/16 angaben trifft eine davon zu?

MfG

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

der vti HBZ hat 15/16 drauf

Hondaser · 08.10.2008, 09:45

gibt es bei dem denen nen unterscheid zwischen abs oder NON abs!?

Also beim hbz bzw. bkv des vti?!

MfG

Easy-M · 30.10.2008, 23:05

ja kannst im Grunde alle Verteiler von Non-ABS Civic/ CRX einbauen, die Serie hinten Scheiben haben

Hondaser · 31.10.2008, 15:28

gibt es da auch unterscheide in der grße der schreuben der bremsleitung ähnlich wie bei dem hbz!?

Weil da ist ja eine m10 und eine m12 die man mit nem adaper überbrücken muss!

MfG

MAG · 31.10.2008, 15:32

Den Verteiler musst du garnicht wechseln !

Nur den HBZ.

Habe an meinem EG auch nicht den Verteiler gewechselt und dennoch hab ich top Bremswerte vorne wie hinten.

Hondaser · 31.10.2008, 15:36

ja aber ich habe gehört das dann bei ner starken bremsung der weagen etwas schmeiren geht weil die bremswirkung zu hecklastig wäre!

Also ich weiß das der bkv den ich jetzt drinne habe auf 80/20 verteielt und der aus scheiben/scheiben wagen 90/10!

Merkt man das sehr beim bremsen? Also bei dir nen unterscheid vom fahrverhalten vor dem swap anch dem swap!?

MfG

maxrev.de · Gast

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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	16.09.2008, 07:56 zitieren stolli steffEJ2Musste mit tauschen, da ja das System größer (volumentechnich) wird! Gibt auch Leute, die hams nmich gemacht, denke aber dass es Unsinn is, dann kannste genauso gut die alte Bremes behalten... Dann redest du Unsinn, denn ich hab den gleichen im EH9 wie im EG3 verbaut wurde und ich fahre jetzt vorne 260er und hinten orig. 240er und bremst Super! Danke Stolli! Vielleicht formulierst du deine Aussagen in Zukunft auch so, dass man sie beim ersten mal gleich verstehen kann. Beim Verteiler kenne ich jetzt mehrere Meinungen, das sollten wir doch eventuell nochmal näher beleuchten, wenn sich also einer auskennt, dann bitte! Mit dem höheren Bremsdruck kann durchaus sein, dass du dann dadurch noch bessere Bremswirkung hast! Gefällt mir Teilen twittern
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5558 Wohnort: Rhede	16.09.2008, 10:30 zitieren Preislich liegen die beiden Teile zwischen 70-100Euro. Kleine Geschichte aus eigener Erfahrung: Meinen EG3 auch Scheibe geswapt : BKV und HBZ vom EG6 eingebaut Bremswirkung laut Prüfstand in Ordnung EG4 von nem Bekannten geswappt: BKV und HBZ vom EG4 drin gelassen Ergebniss : KEINE Bremswirkung an der Hinterachse Es liegt einzig und allein am Hauptbremszylinder. Und den verbaut man einfach im Paket mit dem dazu gehörigen Bremskraftverstärker. Das wärs. Ach zur ABS Frage: Es ist egal ob es Teile aus einem ABS Fahrzeug sind, da Du keine ABS relevanten Bauteile verbaust. Beide Bremsleitungen vom HBZ gehen normal zum ABS Verteilerblock. Da Du diesen Block nicht hast , und die beide Bremskreise direkt am HBZ anschließt, ist ABS kein Thema.
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	07.10.2008, 14:44 zitieren Hallo sorry hatte viel mit dem teile organisieren zu tuen...habe jetzt denke ich alles beisammen! Allerdings habe ich noch ne frage zu dem HBZ welche angaben sollten auf dem stehen wenn der von ner vti anlage sprich 26er scheiben VA und 24er scheiben HA kommt! kenne nur die 7/8 und 13/16 angaben trifft eine davon zu? MfG
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	07.10.2008, 14:47 zitieren der vti HBZ hat 15/16 drauf
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	08.10.2008, 09:45 zitieren gibt es bei dem denen nen unterscheid zwischen abs oder NON abs!? Also beim hbz bzw. bkv des vti?! MfG Verfasst am: 30.10.2008, 22:45 zitieren hallo hätte da noch eine frage und zwar der bremskraftverteiler von nem ee9vtec würde der passen? Ist dringend!!! MfG
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Easy-M Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ 2 GSR Summer Drive, CG 2 Holiday Drive, Daily MC2 Anmeldedatum: 28.04.2008 Beiträge: 219 Wohnort: Hannover	30.10.2008, 23:05 zitieren ja kannst im Grunde alle Verteiler von Non-ABS Civic/ CRX einbauen, die Serie hinten Scheiben haben
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	31.10.2008, 15:28 zitieren gibt es da auch unterscheide in der grße der schreuben der bremsleitung ähnlich wie bei dem hbz!? Weil da ist ja eine m10 und eine m12 die man mit nem adaper überbrücken muss! MfG
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5558 Wohnort: Rhede	31.10.2008, 15:32 zitieren Den Verteiler musst du garnicht wechseln ! Nur den HBZ. Habe an meinem EG auch nicht den Verteiler gewechselt und dennoch hab ich top Bremswerte vorne wie hinten.
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	31.10.2008, 15:36 zitieren ja aber ich habe gehört das dann bei ner starken bremsung der weagen etwas schmeiren geht weil die bremswirkung zu hecklastig wäre! Also ich weiß das der bkv den ich jetzt drinne habe auf 80/20 verteielt und der aus scheiben/scheiben wagen 90/10! Merkt man das sehr beim bremsen? Also bei dir nen unterscheid vom fahrverhalten vor dem swap anch dem swap!? MfG
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maxrev.de Gast	25.11.2008, 22:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsen swap ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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