» Bremsanlagen bei Accords kompatibilität

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Fortgeschrittener 
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27.03.2022, 13:51
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Also war nun beim Tüvler.

Prickelnd ist das ganze nun leider nicht.

Grundsätzlich fand der TÜVler die ganze geschichte mit den unterschiedlichen Bremssätteln und Scheiben als nicht unmöglich.

Er hat unter anderem den Überstand der Beläge über die Scheibe bemägelt, also komme ich nicht um eine 325er scheibe rum, die es leider nur vom 350Z gibt und die ja nicht wirklich passt, hama ja in der Vergangenheit gesehen.

Auch wenn ich jetzt alles da hätte was perfekt passen würde ist seine aussage gewesen dass die Eintragung keine leichte Sache ist da die ganzen Bauteile nicht von dem Fahrzeug stammen und dass sämtliche Tests auf abgesperrter Strecke gefahren werden müssen um dies abzutesten, unter anderem hat er oft den Punkt erwähnt dass wichtig sei "Dass die Hinterachse, NICHT VOR DER Vorderachse anfängt zu bremsen" da dies sonst zu unstabilem Fahrverhalten des Fahrzeugs führen würde.
Außerdem ist dadurch dass ich den Bremszylinder aus dem Spenderfahrzeug nicht übernehmen kann bzw. weil die Kolbenfläche sich an dem Sattel erhöht seinerseits auch ein Problem darstellen kann wegen dem Pedalweg.
Alles das sind dinge die nicht klar sind und keiner im Voraus wissen kann.

Da die Bremse das "größte Sicherheitsbauteil" ist an einem Fahrzeug und wenns mal bei 250 nicht so funktioniert wie es sein soll ist die Abnahme einer deart komplizierten Umbaus an einer Bremsanlage relativ teuer. Seine Aussage 1500 und aufwärts.

Er riet mir davon eher ab und riet mir sich lieber nach einer Aftermarket-Bremsanlage umzuschauen die mir möglicherweise günstiger kommt und einfacher abzunehmen sein wird.

Hmm an dem Tag war ich natürlich sau fertig dann. So viel Mühe und eig jetzt für nix. Dennoch interessiert mich von euch hier die Meinung. Da ich ja z.B. bei "Fischer Tuning" hier schon Porsche Bremsanlage auf Hondas gesehen habe usw. Wie machen die Jungs das dann hier?

Auch ne Frage zu der genannten Alternative: D2/K-Sport Bremsanlage. Wie ist da die Abnahme? Die ist doch meiner meinung nach nicht weniger kompliziert oder gibts da etwas andere Basis für? Weil Feiny bietet z.B. ja auch die Bremsanlage an und auch gleich den Service mit dass die umgebaut und eingetragen wird. Wie sind da eure Erfahrungen? Ist das Eintragen und die Werkstattarbeit im Preis was der Feiny auf der Seite angibt schon drinnen oder kommt noch drauf?

Mit freundlichen Grüßen

OMON


pn
Master 
Fahrzeug: Civic's + Zeherixs
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Beiträge: 8363
Wohnort: Aargau
27.03.2022, 18:19
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Alter da kräuseln auch ja meine Nackenhaare. kurz und knapp, das war Baby Basiswissen aus der Berufsschule jedes Kfz Mechanikers. Fahr weiter zum nächsten fähigen, die Betonung liegt auf fähig. Wirst sehen am Ende zahlst du nichtmal 200 Euro für ne ordentliche 21er einzelabnahme - alles andere sind Märchen

pn
Gast 
27.03.2022, 18:19
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