» Bremsanlage vom ee8 in ED9

crxmicha · 27.06.2007, 13:54

Hallo leider habe ich in der suche nix gefunden.
Ich würde gerne wissen ob die Bremsanlage von ee8 in den ed9 passt was muss man da alles ändern, Bremsscheibe und Bremssattel ist ja klar und wie sieht es mit den Halterungen aus und dem Bremskraftverstärker aus oder muss man sogar die ganze Aufhängung haben?? Wäre nett wenn mir einer ein paar Tipps geben würde

MFG CRXMicha

tu_666 · 27.06.2007, 14:05

Musst die ganzen Achsschenkel tauschen, damit der EE8 Bremssattel auch dran geht.

Bremskraftverstärker mit zu tauschen wäre vorteilhaft, muss man aber nicht!

Hier gabs schonma was zu dem Thema... Suche benutzen beantwortet meistens schon Fragen!

http://www.maxrev.de/ee8-achsschenkel-in-ed9-t23260.htm

hondacar · 27.06.2007, 14:08

hi micha,

also um ne ee8 bremse an nen ed9 zu bekommen musst du die kompletten achsschenkel vom ee8 übernehmen. querlenker müssen nicht mit übernommen werden, passen so drauf. ja und natürlich die aufnahme der zange. BKV muss nicht getauscht werden soweit ich weiß.

tu_666 · 27.06.2007, 14:15

hondacarhi micha,

also um ne ee8 bremse an nen ed9 zu bekommen musst du die kompletten achsschenkel vom ee8 übernehmen. querlenker müssen nicht mit übernommen werden, passen so drauf. ja und natürlich die aufnahme der zange. BKV muss nicht getauscht werden soweit ich weiß.

Siehe ein Beitrag weiter oben... :roll:

hondacar · 27.06.2007, 14:20

@ tu_666 : sorry wärend ich geschrieben habe hast du schon abgeschickt.

als ich den post gesehen hatte stand noch nichts drin.

tu_666 · 27.06.2007, 14:21

Passt schon! Hast ja geschrieben was richtig ist!

Viel lassen ja nur geistigen Müll ab...

thomasee8 · 27.06.2007, 18:24

kleine anmerkung von mir!!!

Der BKV sollte sehr sehr dringend gewechselt werden.

Jeder der mal einen ED9 mit EE8 Bremse ohne EE8 BKV gefahren ist, weiß wovon ich rede. Es ist absolut kein Druckpunkt vorhanden.
Sprich 3/4 des Pedals is leer, erst dann kommt druck. Dat haut nich hin.

Sind meine eigenen erfahrungen. Hab meinen ED9 ja auch auf EE8 umgebaut.
AUch zu erst ohne EE8 BKV

crxmicha · 27.06.2007, 18:54

thomasee8kleine anmerkung von mir!!!

Der BKV sollte sehr sehr dringend gewechselt werden.

Jeder der mal einen ED9 mit EE8 Bremse ohne EE8 BKV gefahren ist, weiß wovon ich rede. Es ist absolut kein Druckpunkt vorhanden.
Sprich 3/4 des Pedals is leer, erst dann kommt druck. Dat haut nich hin.

Sind meine eigenen erfahrungen. Hab meinen ED9 ja auch auf EE8 umgebaut.
AUch zu erst ohne EE8 BKV

Ist denn die Bremswirkung deutlich höher???

thomasee8 · 28.06.2007, 05:13

Naja is schon höher, vielleicht nicht viel aber bischen mehr. Aber der größte unterschied ist wirklich der Druckpunkt.

Zum Teil tritt auch der effekt auf wenn man an der ampel auf der Bremse steht das man bis auf den Boden durch sackt (langsamer Druck abfall).

Wie gesagt hab diesen effekt bei mir gehabt und bei 2 Kumpels von mir. Alle 3 Waren ED9 mit EE8 swap (inklusive motor).

Ich würd den BKV mit wechseln, das is ja auch kein großer akt den zu wechseln. Dauert vielleicht 30minuten wenn man ganz gemütlich macht und 2 Bier bei trinkt.

Gruß Thomas

crxmicha · 28.06.2007, 10:42

Ja ich meine nicht das mit dem Bremskraftverstärker den werd ich sowieso machen. Ich bin am überlegen ob sich der aufwand lohnt das umzubauen oder ob es nicht besser wäre direkt ne komplett andere Bremsanlage zu kaufen.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsanlage vom ee8 in ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
crxmicha Honda Freak Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 478 Wohnort: Erftstadt bei Köln	27.06.2007, 13:54 zitieren Hallo leider habe ich in der suche nix gefunden. Ich würde gerne wissen ob die Bremsanlage von ee8 in den ed9 passt was muss man da alles ändern, Bremsscheibe und Bremssattel ist ja klar und wie sieht es mit den Halterungen aus und dem Bremskraftverstärker aus oder muss man sogar die ganze Aufhängung haben?? Wäre nett wenn mir einer ein paar Tipps geben würde MFG CRXMicha Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	27.06.2007, 14:05 zitieren Musst die ganzen Achsschenkel tauschen, damit der EE8 Bremssattel auch dran geht. Bremskraftverstärker mit zu tauschen wäre vorteilhaft, muss man aber nicht! Hier gabs schonma was zu dem Thema... Suche benutzen beantwortet meistens schon Fragen! http://www.maxrev.de/ee8-achsschenkel-in-ed9-t23260.htm
▲	pn email

hondacar Fortgeschrittener Name: Sebastian Fahrzeug: Civic ED6 mit D16A9 Anmeldedatum: 06.02.2007 Beiträge: 193 Wohnort: Würselen Meine eBay-Auktionen:	27.06.2007, 14:08 zitieren hi micha, also um ne ee8 bremse an nen ed9 zu bekommen musst du die kompletten achsschenkel vom ee8 übernehmen. querlenker müssen nicht mit übernommen werden, passen so drauf. ja und natürlich die aufnahme der zange. BKV muss nicht getauscht werden soweit ich weiß.
▲	pn

tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	27.06.2007, 14:15 zitieren hondacarhi micha, also um ne ee8 bremse an nen ed9 zu bekommen musst du die kompletten achsschenkel vom ee8 übernehmen. querlenker müssen nicht mit übernommen werden, passen so drauf. ja und natürlich die aufnahme der zange. BKV muss nicht getauscht werden soweit ich weiß. Siehe ein Beitrag weiter oben...
▲	pn email

hondacar Fortgeschrittener Name: Sebastian Fahrzeug: Civic ED6 mit D16A9 Anmeldedatum: 06.02.2007 Beiträge: 193 Wohnort: Würselen Meine eBay-Auktionen:	27.06.2007, 14:20 zitieren @ tu_666 : sorry wärend ich geschrieben habe hast du schon abgeschickt. als ich den post gesehen hatte stand noch nichts drin.
▲	pn

tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	27.06.2007, 14:21 zitieren Passt schon! Hast ja geschrieben was richtig ist! Viel lassen ja nur geistigen Müll ab...
▲	pn email

thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	27.06.2007, 18:24 zitieren kleine anmerkung von mir!!! Der BKV sollte sehr sehr dringend gewechselt werden. Jeder der mal einen ED9 mit EE8 Bremse ohne EE8 BKV gefahren ist, weiß wovon ich rede. Es ist absolut kein Druckpunkt vorhanden. Sprich 3/4 des Pedals is leer, erst dann kommt druck. Dat haut nich hin. Sind meine eigenen erfahrungen. Hab meinen ED9 ja auch auf EE8 umgebaut. AUch zu erst ohne EE8 BKV
▲	pn

crxmicha Honda Freak Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 478 Wohnort: Erftstadt bei Köln	27.06.2007, 18:54 zitieren thomasee8kleine anmerkung von mir!!! Der BKV sollte sehr sehr dringend gewechselt werden. Jeder der mal einen ED9 mit EE8 Bremse ohne EE8 BKV gefahren ist, weiß wovon ich rede. Es ist absolut kein Druckpunkt vorhanden. Sprich 3/4 des Pedals is leer, erst dann kommt druck. Dat haut nich hin. Sind meine eigenen erfahrungen. Hab meinen ED9 ja auch auf EE8 umgebaut. AUch zu erst ohne EE8 BKV Ist denn die Bremswirkung deutlich höher???
▲	pn email

thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	28.06.2007, 05:13 zitieren Naja is schon höher, vielleicht nicht viel aber bischen mehr. Aber der größte unterschied ist wirklich der Druckpunkt. Zum Teil tritt auch der effekt auf wenn man an der ampel auf der Bremse steht das man bis auf den Boden durch sackt (langsamer Druck abfall). Wie gesagt hab diesen effekt bei mir gehabt und bei 2 Kumpels von mir. Alle 3 Waren ED9 mit EE8 swap (inklusive motor). Ich würd den BKV mit wechseln, das is ja auch kein großer akt den zu wechseln. Dauert vielleicht 30minuten wenn man ganz gemütlich macht und 2 Bier bei trinkt. Gruß Thomas
▲	pn

crxmicha Honda Freak Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 478 Wohnort: Erftstadt bei Köln	28.06.2007, 10:42 zitieren Ja ich meine nicht das mit dem Bremskraftverstärker den werd ich sowieso machen. Ich bin am überlegen ob sich der aufwand lohnt das umzubauen oder ob es nicht besser wäre direkt ne komplett andere Bremsanlage zu kaufen.
▲	pn email

maxrev.de Gast	29.06.2007, 13:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsanlage vom ee8 in ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Bremsanlage vom DC5 vs. EP3 ??? Servus Mein RSX ist ein Import aus den USA. 2004er Basis Modell. Er hat zwar TÜV bekommen und wenn wenn man bremst bleit er auch irgendwann stehen :D aber ein wenig mehr druck könnte nicht schaden. Ich weis dass Honda das gleiche Fahrwerk wie im EP3... [Integra]von Little_Hombre	7 610	23.02.2009, 19:33 Little_Hombre
vti Bremsanlage Hi kann mir jemand sagen was man ca für eine komplette VTI Bremsanlage hinlegen muss??? Will mir gerne eine... [Civic 92-95]von Hon88	3 412	30.12.2007, 15:34 Hon88
Bremsanlage ej9 alllssooooo hallo erstmal ich hätte da mal ne frage ich möchte nen b16a2 in meinen ej9 reinsetzen aber dafür brauch ich erst die richtige bremsanlage meine frage wäre nu muss ich die vom eg2/6/9 usw nehmen oder reicht es wenn ich hinten... [Civic 96-00]von CiviC-MemO	6 1.086	06.12.2007, 20:45 CiviC-MemO
Bremsanlage Da bei mir demnächst der erste Bremsenwechsel für den Jazz ansteht, wollt ich mal folgendes fragen: Bei TSS gibt Sportbremsbeläge. "DS Performance" mit einer ABE für 115 €. Nun die Frage: Was kostet eigentlich der normale... [Jazz 02-08]von Robsen	0 694	25.06.2007, 18:32 Robsen
vti bremsanlage VA was braucht man noch um auf eine VTI bremsanlage umzurüsten, von nem eg3, außer Bremssättel + bremsscheiben und bremsbeläge ? gruß... [Civic 92-95]von sikZ	3 489	07.10.2007, 08:20 MAG
del sol bremsanlage in den eg3 moin will evtl ne frontachse vom sol einbauen. sind dann ja 260mm scheiben. soll gehen, auch wenn man das abs nicht anschließt. also dann gehen ja keine 13" felgen mehr... würde dann gelochte scheiben haben wollen. problem ist, dass dann keine abe... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von El Splatty	25 1.835	14.10.2007, 08:40 Lightning
Bremsanlage!!! Hey Leute, hab da mal ne Frage zur Bremsanlage. Hat von euch schon mal jemand die Bremsklötze selber gewechselt? Ich sehe es irgendwie nicht ein soviel Geld für die Werkstatt zu bezahlen.Kann ja nicht so schwer sein... [Jazz 02-08]von JazzyChris	8 728	29.02.2008, 21:58 JazzyChris
Bremsanlage Hallo Leute, da in der nächsten zeit bei mir die Bremsen vorne fällig werden nun meine Frage! Was müsste alles getauscht werden um von der 16" anlage zur 17" anlage umzubauen? Reichen Sattel, Halter und Scheiben? Oder ist es doch... von dom_86	8 390	25.09.2013, 20:00 matt74
D2 Bremsanlage im Del Sol Guten Morgen ich habe mal eine Frage an euch . Ich habe an meinem Del Sol Itr Achsen verbaut , 5 x 114,3 und mit 282 Scheiben . Nun wollte ich bald auf eine D2 Bremsanlage Vorne umbauen , wo bekomme ich die her und was muss ich alles haben dafür ? Ich... [Del Sol]von Rayniz89	2 342	09.08.2013, 20:48 Bluecrx
Bremsanlage für den ed9 Hallo, also mein ed9 hat wurde vor 1 Woche zum ersten mal über die Strecke gequält. Hatte einige Probleme das Fahrwerk D2 angepasst zubekommen^^ Als das dann eingestellt war dass man mal richtig Gas geben konnte musste ich schnell feststellen dass die... Seite 2 [CRX]von maclarry	10 442	06.04.2013, 15:57 Maiki 007