» breite felgen an den 4. gen bringen? Was ist machbar?

Toretto · 22.03.2012, 18:13

Nabend alle zusammen,
ich bin schon seit drauf und dran meinem Luden mal dicke felgen zu verpassen. Problematisch nur dass alles was mir gefällt nicht unseren LK hat oder so teuer ist, dass ich mir fast nen dafür Porsche kaufen könnt...
Jedenfalls könnte ich sehr günstig an nen Satz CR7 rankommen, aber natürlich mit LK 4x100. Beim Tüv habe ich mich dazu schon erkundigt, die aussage war: "mit adapterplatten ist kein Problem wenn sie bitte NUR die vernünftigen von h&r nehmen! Die halten ohne probleme."
So, jetzt hab ich eben mal überlegt wie weit die CR7 wohl weiter raus kommen würden und in wie weit ich da was bearbeiten müsste...
Zur info:
Adapterplatten haben 20mm
Felgen haben folgende Maße: 17"x8,5j ET 30
Denke vorne werd ich zu weit raus kommen oder? Hinten kann man ja noch verhältnismäßig einfach platz gewinnen, aber vorne bin ich da skeptisch:/

Was sonst mein ursprungsziel war sind die ASA AR1!! Die hab ich bereits mal auf nem Luden mit Adapterplatten gesehen! Passte vorne exakt ins radhaus! Zwar breit, aber passte bei 17x8j ET35 und 225er reifen. Nur hinten guckten die raus da es dort schon 9j waren. Glaube der hatte 25er adapterplatten Weedman

Bitte ünterstützt mich bei meiner überlegung! Wäre euch sehr dankbar!!!

ElChorro · 22.03.2012, 20:15

Auf 8,5x17 kann man z.B auch 205er oder 215er machen. Und vorne ist es einfacher die Koti's anzupassen als hinten. Ist halt die Frage wie weit du den Aufwand an umarbeiten treiben willst bzw. kannst!?! Die Kombination vorne 8,5 und hinten 9,5 würde vom Aufwand und der Kosten ähnlich sein.
Das könnte dann in etwa so aussehen->

Toretto · 22.03.2012, 21:43

ja ihc hab von jemand anderem bilder bekommen wie weit so felgen in genau den maßen rauskommen und das OHNE die adapterplatten, da war ihc doch geschockt und musste mir gestehen dass es wohl bei den ASA bleiben sollte, da wirds schon knapp genug vorne! Mit den CR7 komme ich sonst einfach 2-3cm zu weit raus und ich zweifle dran ob ich das durchs einfache bördeln ausgleichen kann?! Man wills ja auch nicht übertreiben... Also wenn ich mir den Kotflügel so ansehe kann ich mir nicht vorstellen dass man den großartig weit rausziehen kann ohne massive blecharbeiten?!

ElChorro · 22.03.2012, 21:56

Mit bördeln kann man sowiso nix ausgleichen :roll:

Wenn du die Alternative mit den Adapterplatten wählst, wirst du um Änderungen der Koti's nicht drumherum kommen.

chevronseven · 22.03.2012, 22:01

also ich hab 9x16 drauf mit 215er reifen und wie du auf den alten fotos siehst mußte ich die kotflügel nicht großartig rausziehen.
hinten sind noch 5mm platten mit dran.
felgen stehen natürlich raus aber die lauffläche der reifen ist drunter, war kein problem beim tüv.

kintarobb1 · 04.04.2012, 21:59

Moin moin!
Ich hab gerade noch Kercher Felgen 9,5 x 16 drauf mit 215er Neros
*ständig Terror mit beim TÜV trotz Eintragung*

Wechsel aber jetzt auf 7,5 x 16 weil ich finde das sie sich stabiler verhalten bei 4WS!

maxrev.de · Gast

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Toretto Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 1993 Honda Prelude BB2 4WS Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 532 Wohnort: Bad Oeynhausen	22.03.2012, 18:13 zitieren Nabend alle zusammen, ich bin schon seit drauf und dran meinem Luden mal dicke felgen zu verpassen. Problematisch nur dass alles was mir gefällt nicht unseren LK hat oder so teuer ist, dass ich mir fast nen dafür Porsche kaufen könnt... Jedenfalls könnte ich sehr günstig an nen Satz CR7 rankommen, aber natürlich mit LK 4x100. Beim Tüv habe ich mich dazu schon erkundigt, die aussage war: "mit adapterplatten ist kein Problem wenn sie bitte NUR die vernünftigen von h&r nehmen! Die halten ohne probleme." So, jetzt hab ich eben mal überlegt wie weit die CR7 wohl weiter raus kommen würden und in wie weit ich da was bearbeiten müsste... Zur info: Adapterplatten haben 20mm Felgen haben folgende Maße: 17"x8,5j ET 30 Denke vorne werd ich zu weit raus kommen oder? Hinten kann man ja noch verhältnismäßig einfach platz gewinnen, aber vorne bin ich da skeptisch:/ Was sonst mein ursprungsziel war sind die ASA AR1!! Die hab ich bereits mal auf nem Luden mit Adapterplatten gesehen! Passte vorne exakt ins radhaus! Zwar breit, aber passte bei 17x8j ET35 und 225er reifen. Nur hinten guckten die raus da es dort schon 9j waren. Glaube der hatte 25er adapterplatten Weedman Bitte ünterstützt mich bei meiner überlegung! Wäre euch sehr dankbar!!! Gefällt mir Teilen twittern
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	22.03.2012, 20:15 zitieren Auf 8,5x17 kann man z.B auch 205er oder 215er machen. Und vorne ist es einfacher die Koti's anzupassen als hinten. Ist halt die Frage wie weit du den Aufwand an umarbeiten treiben willst bzw. kannst!?! Die Kombination vorne 8,5 und hinten 9,5 würde vom Aufwand und der Kosten ähnlich sein. Das könnte dann in etwa so aussehen-> prelude_CR7.jpg - Angeschaut: 542 mal 1x bearbeitet
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Toretto Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 1993 Honda Prelude BB2 4WS Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 532 Wohnort: Bad Oeynhausen	22.03.2012, 21:43 zitieren ja ihc hab von jemand anderem bilder bekommen wie weit so felgen in genau den maßen rauskommen und das OHNE die adapterplatten, da war ihc doch geschockt und musste mir gestehen dass es wohl bei den ASA bleiben sollte, da wirds schon knapp genug vorne! Mit den CR7 komme ich sonst einfach 2-3cm zu weit raus und ich zweifle dran ob ich das durchs einfache bördeln ausgleichen kann?! Man wills ja auch nicht übertreiben... Also wenn ich mir den Kotflügel so ansehe kann ich mir nicht vorstellen dass man den großartig weit rausziehen kann ohne massive blecharbeiten?!
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	22.03.2012, 21:56 zitieren Mit bördeln kann man sowiso nix ausgleichen Wenn du die Alternative mit den Adapterplatten wählst, wirst du um Änderungen der Koti's nicht drumherum kommen.
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chevronseven Senior Fahrzeug: Prelude BB1 und BB3 Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 236 Wohnort: bayern	22.03.2012, 22:01 zitieren also ich hab 9x16 drauf mit 215er reifen und wie du auf den alten fotos siehst mußte ich die kotflügel nicht großartig rausziehen. hinten sind noch 5mm platten mit dran. felgen stehen natürlich raus aber die lauffläche der reifen ist drunter, war kein problem beim tüv.
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kintarobb1 Senior Geschlecht: Fahrzeug: BB1~EG3 Anmeldedatum: 16.10.2010 Beiträge: 440 Wohnort: bekloppt Dorf	04.04.2012, 21:59 zitieren Moin moin! Ich hab gerade noch Kercher Felgen 9,5 x 16 drauf mit 215er Neros ständig Terror mit beim TÜV trotz Eintragung Wechsel aber jetzt auf 7,5 x 16 weil ich finde das sie sich stabiler verhalten bei 4WS!
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maxrev.de Gast	04.04.2012, 21:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "breite felgen an den 4. gen bringen? Was ist machbar?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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