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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG5 Anmeldedatum: 07.01.2006 Beiträge: 19 Wohnort: Gifhorn | zitieren Hallo, ich fahr einen: Honda civic EG5 sport editon vtec motor 92kw ~ 125PS baujahr 95 meine frage nun, ich wollt wissen was ich machen kann um die leistung zu erhöhen wie zb (irgend eine drosselung raus nehmen hab ich gehört) wenn mir jmd erklären würde wo die drosselung sitzt und ob das eintragunswürdig ist. gut wär auch wenn ihr mir sagen könnt was ich aus den vtec motor noch an ps raushauenkann dan würd ich auf jeden fall gerne noch ne auspuff anlage haben mit satten sound, die nicht viel kosten soll und eintragbar ist. |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren Fächerkrümmer Benzindruckregler Steuergerät Cold Air Intake Auspuff ect ne dichtung zum entfernen gibts da nicht |
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Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren Fuchsi *ztzt* Er wollte doch einen Auspuff mit sattem Sound für kleines Geld, hast Du da nicht was für ihn? |
▲ | pn |
Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1852 Wohnort: DE | zitieren Am Motor haben sich die Japser ausgetobt! Da kannst du nicht viel machen brauchst du auch nicht ist ja eine "Rennmaschine"schon drin. Die Performance drumherum wie der Fuchs schon erwähnt hat schon. |
▲ | pn |
Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG5 Anmeldedatum: 07.01.2006 Beiträge: 19 Wohnort: Gifhorn | zitieren für Fächerkrümmer, Cold Air Intake und Auspuff würd ich mich entscheiden, hast seiten wo ich die günstig erwerbe? |
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Veteran Name: Sven Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 16.12.2005 Beiträge: 562 Wohnort: Erkelenz / NRW | zitieren www.foxstyle.de |
▲ | pn yim |
Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren zwar alter thread aber ich will trotzdem mal drauf hinweisen, dass der eg5 bereits einen fächerkrümmer serienmäßig besitzt |
▲ | pn email |
Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD | zitieren ich hab mir jetzt für meinen einen 4-2-1 FK geholt... der eingebaute ist doch ein 4-1 oder!? was ist da eigentlich besser? |
▲ | pn |
Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren Kopf planen auf 12:1 FK 200er oder 100er Kat MSD ESD Nockenwelle eventuell Ventilfedern und Ventilteller je nach Nockenwelle kriegst ca. 150-160PS bei ca. 98 Oktan Sprit was du dann tanken solltest... würde dann eventuell noch ein Kürzeres Getriebe verbauen z.B das S20 vom EG3 vor BJ 94 (wenn mich ned alles täuscht) ESD kommt halt drauf an welchen Sound du willst... hohes schrilles Geplärre kriegst beim MAgna dumpfes Brummeln beim Mohr / Powerrohr und etwas leiseres aber trotzdem tiefes Brummeln beim Supersport und Remus... Je nach Lust/Laune und Geldbeutel |
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Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1852 Wohnort: DE | zitieren EG5 hat original ein 4-2-1 Fächerkrümmer drin. Ein 4-1er bringt bisschen mehr Power im oberen Drehzahlbereich. Gruß Ed. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "brauche Tips zu EG5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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