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Junior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Jazz, HRV, S2000 AP1 Anmeldedatum: 21.06.2006 Beiträge: 62 | zitieren Der Preis ist an sich gut, aber die 68.300 km sind eher unrealistisch. Es sei der Wagen hat ein Scheckheft und ist vielleicht aus 1 Hand. Den Tacho zu manipulieren ist leider nicht schwer. Ich wehre da vorsichtig. Lg bASSS |
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Senior Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Opel C-Corsa 1.8 Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 365 Wohnort: Freudenberg | zitieren Meinste? Ich suche einen wo noch nichts dran gemacht worden ist. Wo ich selber alles machen kann und naturlich einen der nicht viel gelaufen ist. |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren muhahaha...beim 2ten Angebot is gut.... IM KUNDENAUFTRAG.... wenn ich dem sein Kunde wäre, dann würd ich dem erstmal aufs Dach springen für diese Grottenfoto's ![]() |
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Senior Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Opel C-Corsa 1.8 Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 365 Wohnort: Freudenberg | zitieren Soll mir doch nur recht sein um so weniger leute sich den anschauen um so besser für mich, da stehen meine chancen besser den zu kaufen. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren *verschmolzen* |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Hilfe/Tips/Info's beim Del Sol kauf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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auf was ich dabei achten sollte, er hat 170tkm gelaufen, Steuerkette wurde vor kurzem erneuert.
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es handelt sich um dieses... Seite 2 [Del Sol]von ed9-racer | 15 613 | 31.03.2011, 15:30 ![]() RGT | |
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