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Junior Anmeldedatum: 05.11.2013 Beiträge: 57 Wohnort: Thüringen-Schmalkalden | zitieren Ein paar Fragen zum TSS. Die Duplex war schon beim kauf vom Rex dabei.Damals war mir schon klar das es da Probleme gibt. Der TSS ist nicht leer denke ich mal.Das ist auch nichts aufgeschnitten. Vermutung war der Mittelschalldämpfer also einen neuen gekauft.Heute habe ich einen Zollstock genommen und bin da komplett durch den Mittelschalldämpfer gekommen. Das ist doch nicht normal oder? Wenn ich den neuen rein schraube bin ich mir sicher das sich da im Db Bereich nichts ändert. Was habt ihr fürne Meinung was das sein sollte? mfg.nik |
▲ | pn |
Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus | zitieren Warum sollte der MSD nicht durchgängig sein? Das ist kein Reflexionsschalldämpfer, das ist schon ok so... |
▲ | pn |
Junior Anmeldedatum: 05.11.2013 Beiträge: 57 Wohnort: Thüringen-Schmalkalden | zitieren hm.ich dachte da wären auch kammern drin. also liegt es dann doch am ESD? Also müsste ich mir dann doch einen anderen ESD kaufen. Gibt es denn für den TSS DB Killer?Ich muss den irgendwie TÜV Conform kriegen. mfg.nik |
▲ | pn |
Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067 | zitieren Wenn´s dich genauer interessiert: Die Mittelschaldämpfer sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut. Einfach mal "Absorptionsdämpfer" googlen. Es kann übrigens durchaus was bringen, falls der Vorbesitzer ein durchgehendes Rohr in den MSD eingeschweißt hat. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Hilfe TSS Duplex mit Abe zulaut 114 Db" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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