» Brauche Hilfe bei Del Sol Kauf

eurocopter · 26.11.2006, 13:48

Moin Moin

Über die Suche habe ich bisher nur ein paar Infos rausbekommen... daher dachte ich mir vll können mir die Experten noch einige Fragen Beantworten.

Also ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem "guten" Del Sol , und bin bei Mobile auf einen Gestoßen, der meinermeinung nach was Taugt, und den ich mir am Dienstag wohl mal anschauen/Probefahren wollte.

Honda CRX 1.6 ESi Kategorie: Sportwagen/Coupé

EUR 4.980

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 112.000 km
92 kW (125 PS), Benzin, Schaltgetriebe,
Erstzulassung: 02/94, HU/AU - Neu, schwarz, 2/3 Türen

Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, el. Fensterheber , Garantie

Beschreibung:
Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt, Unfallfrei und Werkstattgeprüft. Ausstattung: Schadstoffarm Euro-E2 ,Servolenkung, Zentralverriegelung, ABS, Reifen neu, Bremsen vorn neu, Alufelgen, el. Fensterheber, nichtraucher, Verkauf: Inkl. einer Inspektion und 1-Jahr GW Garantie. Gerne erstellen wir Ihnen einen Dekra/Gutachten oder TÜV/Vertrauenssiegel.

Ich finde es ist im Umkreis von 200km das Beste angebot, dafür sprechen, die Garantie, Neuer Tüv, Neue Reifen, Neue Bremsen, Dekra Siegel, Inspektion und die Checkheft Pflege.

Die Frage ist jetzt der Preis, Trozdem zu Teuer? ... es soll schon der 125PS Del Sol werden, zwar steht beim Händer um die Ecke ein Blauer 98ger Montegi aber der liegt bei 11.000€ ... und ich wollte so um die 5000€ fürs Auto ausgeben, so das ich noch 1000€ für ne Musikanlage (guter klang, aber kein High End) und vll ein paar Schickere Alus überhabe.

Ich suche einfach ein auto was mich Zuverlässig 6x die Woche zur Arbeit Bringt, im Sommer viel Spass macht, im Unterhalt recht gut ist, nicht oft in die Werkstatt muss, und trozdem noch was besonderes ist was man nicht an jeder ecke findet. Und ich denke das erfüllt der Del Sol eigendlich.

Allerdings weiß ich eben nicht ob der Preis für einen 94ger VIEL zu Hoch ist, oder ob er vll doch ein Schnäppchen ist, und was bei dem BJ und den KM realistisch ist, denn ich hab angst das weil ich den Del Sol net so gut kenne übers ohr gehauen werde.

Und nun noch einige Fragen.

Wo sitzt das Radio , und wie ist der Klang... ich gehe davon aus das das Radio sowie die Boxen als erstes Rausfliegen, daher was geht da rein .. DIN1 Radio? wie viele "neue" Boxen brauch ich?
Worauf muss ich besonders achten, ich habe was von Rost in den Radläufen gelesen, wenn er das hat Finger weg oder ist es "uninteressant"

Blauer Qualm? ... macht sich wie bemerkbar , und was für ursachen hat es, Verheitzer Motor? Lange Standzeit? Irgendwas Kaputt? .. und wann tritt der Qualm auf ,, beim Beschleunigen? beim Anlassen?
Wie läuft das mit dem Dach? ... abnehmen und in Kofferaum, das ist ja klar, was mich Interessiert wie kann ich vorher wissen ob er auch Trocken Bleibt, ich hab hier irgenwo gelesen das es auch gerne mal Reinregnet, bzw Feucht wird, immer nen Thema wegen dem Targa dach , oder liegt es nur an den Dichtungen.

Die Elektrische Heckscheibe, haben die alle oder gibts die nur wenn man das Elektrische Dach hat?
Was muss bei einem KM Stand von 112.000 (wenn er denn echt ist ) gemacht worden sein ... ich habe gestern gelesen das bei bei 100.000 der Zahnriemen Getauscht sein sollte, da in dem Angebot ja steht. was sollte noch gemacht worden sein.

So das war das was ich bisher schon hab rausfinden können, worauf MUSS man auf jedenfall noch achten, welche stellen sollte man sich nochmal ganz genau angucken, und worauf muss ich bei einer Probefahrt achten, bzw was kann man wegen des Alters auch Ignorieren ( Beispiel: Klappern auf Hoppelpflaster)

So ich hoffe ihr könnt mir ein wenig Helfen.

Gruß
Tim

daco · 26.11.2006, 14:58

Boh... als erstes :RESPEKT:

für die Mühe die du dir machst, und das alles geschrieben hast... Du gehst da schonmal sauber ran

Als erstes kann ich nur sagen, das der Preis im ersten Augenblick recht hoch erscheint... da solltest du noch so 300-500€ rausholen... dann ist er zwar immernoch hoch, was ich bisher aber gelesen habe, ist schonmal net schlecht :!:

Der Motegi ist mit 11.000€ gnadenlos überteuert, vergess den schonmal

Zuverläassig ist der Sol, absolut keine Frage... Sparsam im Verbrauch ebenfalls (7-9 Liter bei normaler Fahrweise)

Allerdings schlagen die Steuern und die Versicherung ziemlich in dein Portmonaie...
Steuern (bislang) -> 242€
Versicherung (bislang @ 100%) -> 1350€

man muss beachten, das die Versicherung im nächsten Jahr nocheinmal steigt, auf Typenklasse 18, da der Sol (gerade der ESi) leider so günstig geworden ist, und besonders unter den Fahranfänger beliebt ist... Was das in Bezug auf die Unfallzahlen mit dem Sol heisst, muss ich net sagen :cry:

Nun zu deinen eigentlichen Fragen:

-Das Radio sitzt unter der Klappe vor dem Schaltknauf... einfach runterklappen und dann sieht man es auch schon... finde ich eine absolut geile Erfindung, da keiner weiss wo das Radio ist...
In den Sol passt ein stink normales Radio...
Boxen kannst du (wenn du keine Doorboards oder sonst etwas verbaust) bis zu 4 versorgen/anschließen...

-Rost ist leider ein ziemlich böses Thema beim Sol

Gerade bei älteren Baujahren ist der Rost leider schon überall... oftmals sieht man ihn gor net, der schlummert aber ganz sicher schon überall...
Besonders die A-Säule (unter den Dichtungen), die Schweller und die Radläufe sind stark befallen...

-Blauer Qualm heisst immer das der Wagen Öl verbrennt... wenn dies so ist, ist meist auch die Zylinderkopfdichtung hin...
Weisser Qualm ist beim Starten an kalten Tagen bis ein paar Minuten normal...

-Das Dach kommt ganz einfach in den Kofferraum... man kann auch den Dachhalter mitsamt dem Dach hochklappen, und so schön den Kofferraum beladen... wenns beim Targa reinregnet, ist das meist eine poröse Dichtung oder eine falsch eingestellte Scheibe schuld... beachte, die Dichtungen kosten bei Honda ein Vermögen!!!

-Elektrische Heckscheibe, sowie elektrische Aussenspiegel und Fensterheber, gibt es bei ALLEN Sols... solltest du einen sehen wo das nicht der Fall ist -> VORSICHT !!! Hier wird dann wohl verarscht!

-Eigentlich muss man bei 112.000km noch nicht soviel beachten... achte das der Motor immer gut im Öl steht, und immer warmgefahren ist, bevor du ihn trittst...
Achso manchmal macht der Zündverteiler so um die 110.000km Probleme... das wäre dann ein teuerer Spaß (ca. 550€)

Achte auf einen ruhigen Lauf, auf Rost und die Dichtungen!

Gruß
daco

Jo/<er · 26.11.2006, 15:10

lob an den thread brauch ich kein mehr machn aber mal ne frage bin jetzt auf 55 % fahr nen ej 9 zahl versichherung 90 euro im monat der is denn ja garnet so teuer der del sol ? und wenns mit meinem bus führerschein klappt kann ich mir nächstes jahr ein holen

eurocopter · 26.11.2006, 19:03

Moin

Ich Danke dir schonmal, das hilft mir seeeehr Weiter

, mir macht das nur mit dem Rost ein wenig Sorgen ....

, aber naja ich werd mal sehen .. vll wird es ja liebe auf dem ersten Blick ...

Tim

KleenerKrasser · 26.11.2006, 19:58

dacoman kann auch den Dachhalter mitsamt dem Dach hochklappen, und so schön den Kofferraum beladen...

Dachhalter....was issn das *diss* :hrhr:

@ eurocopter....eigentlich wurde ja jetzt schon alles gesagt, was wichtig ist, deswegen spare ich mir weitere Ausführungen.... daco war sehr gründlich

daco · 26.11.2006, 20:02

ZitatDachhalter....was issn das *diss*

@Kleener: Das ist pure Leistungssteigerung bei Renn-ESi's :!:

*zurückdiss*

Zitatdaco war sehr gründlich

Hast du etwa was anderes erwartet??? lol

Edit: @eurocopter: Guck dann auch mal, ob im Kofferraum Feuchtigkeit ist, denn da schimmelts manchmal schon gerne :cry:

Gruß
daco

KleenerKrasser · 26.11.2006, 20:09

daco
ZitatDachhalter....was issn das *diss*

@Kleener: Das ist pure Leistungssteigerung bei Renn-ESi's *zurückdiss*

Zitatdaco war sehr gründlich

Hast du etwa was anderes erwartet???

Edit: @eurocopter: Guck dann auch mal, ob im Kofferraum Feuchtigkeit ist, denn da schimmelts manchmal schon gerne

Gruß
daco

ESi ----- Leistungssteigerung :hmm:

*generaldiss* :hrhr:

@ Gründlichkeit....nein, heut bin ich nich mehr fies

@ Feuchtigkeit im Kofferraum.... mach dem Eurocopter keine Angst

, denn der Kofferraum ist bei 99% aller Sol's nass..... da hilft wischen und bei arger Nässe hilft reinigen der Ablaufschläuche

Ach so.... @ Zündverteiler.... wenn der wirklich mal Stress macht nicht gleich in Panik ausbrechen.... da kann man hier im Forum mit Sicherheit auch unter 500€ Abhilfe schaffen :yes:

daco · 26.11.2006, 20:13

Pah... Unverschämtheit... mein ESi war schon ok :yes:

Was los warum bist du nimmer fies? Bist etwa schon zu alt für :laugh:

Ja direkt die Ablaufschläuche reinigen, und die Clipse mit Silikon abdichten... Naja wollte ihm eigentlich nur ein paar Stellen sagen, die er selbst beseitigen kann, aber den Preis damit eben drücken kann

Edit: Achso AFAIK müssen auch so alle 40k die Ventile eingestellt werden :!:

Gruß
daco

blodone · Junior Anmeldedatum: 16.10.2004 Beiträge: 63

nimm auf jedenfall n eimer wasser und kipp den übers dach auf beiden seiten , eher vorne, und schau danach ob alles dichtet.

Sonst hast viel Spaß im Winter und in der Waschanlage.

Mein Kofferraum ist trocken, nur ich wurde bei regen nass....

Dann schau auf jeden Fall ob die Zylinderkopfdichtung trocken ist, der Motor weder ölt noch kühlwasser verliert. Tut er das ist warsch. der Zylinderkopf uneben und muss geplant werden, die Kopfdichtung geht nämlich nicht so schnell kaputt.

Amin

daco · 26.11.2006, 22:10

blodonenimm auf jedenfall n eimer wasser und kipp den übers dach auf beiden seiten , eher vorne, und schau danach ob alles dichtet.

Sonst hast viel Spaß im Winter und in der Waschanlage.

Mein Kofferraum ist trocken, nur ich wurde bei regen nass....

Dann schau auf jeden Fall ob die Zylinderkopfdichtung trocken ist, der Motor weder ölt noch kühlwasser verliert. Tut er das ist warsch. der Zylinderkopf uneben und muss geplant werden, die Kopfdichtung geht nämlich nicht so schnell kaputt.

Amin

Stimmt der Wagen sollte vom Motor her trocken sein :!:

Das mit dem nassen Innenraum ist, wenn die Dichtungen noch gut erhalten sind, durch einstellen der Scheibe zu regeln...

Aber sag mal was ist eine Waschanlage :?:

Ich kenne nur Handwäsche

Gruß
daco

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Autor	Nachricht
eurocopter Beobachter Name: Tim Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 3 Wohnort: Hamburg	26.11.2006, 13:48 zitieren Moin Moin Über die Suche habe ich bisher nur ein paar Infos rausbekommen... daher dachte ich mir vll können mir die Experten noch einige Fragen Beantworten. Also ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem "guten" Del Sol , und bin bei Mobile auf einen Gestoßen, der meinermeinung nach was Taugt, und den ich mir am Dienstag wohl mal anschauen/Probefahren wollte. Honda CRX 1.6 ESi Kategorie: Sportwagen/Coupé EUR 4.980 Daten: Gebrauchtfahrzeug, 112.000 km 92 kW (125 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 02/94, HU/AU - Neu, schwarz, 2/3 Türen Besonderheiten: ABS, Zentralverriegelung, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, el. Fensterheber , Garantie Beschreibung: Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt, Unfallfrei und Werkstattgeprüft. Ausstattung: Schadstoffarm Euro-E2 ,Servolenkung, Zentralverriegelung, ABS, Reifen neu, Bremsen vorn neu, Alufelgen, el. Fensterheber, nichtraucher, Verkauf: Inkl. einer Inspektion und 1-Jahr GW Garantie. Gerne erstellen wir Ihnen einen Dekra/Gutachten oder TÜV/Vertrauenssiegel. Ich finde es ist im Umkreis von 200km das Beste angebot, dafür sprechen, die Garantie, Neuer Tüv, Neue Reifen, Neue Bremsen, Dekra Siegel, Inspektion und die Checkheft Pflege. Die Frage ist jetzt der Preis, Trozdem zu Teuer? ... es soll schon der 125PS Del Sol werden, zwar steht beim Händer um die Ecke ein Blauer 98ger Montegi aber der liegt bei 11.000€ ... und ich wollte so um die 5000€ fürs Auto ausgeben, so das ich noch 1000€ für ne Musikanlage (guter klang, aber kein High End) und vll ein paar Schickere Alus überhabe. Ich suche einfach ein auto was mich Zuverlässig 6x die Woche zur Arbeit Bringt, im Sommer viel Spass macht, im Unterhalt recht gut ist, nicht oft in die Werkstatt muss, und trozdem noch was besonderes ist was man nicht an jeder ecke findet. Und ich denke das erfüllt der Del Sol eigendlich. Allerdings weiß ich eben nicht ob der Preis für einen 94ger VIEL zu Hoch ist, oder ob er vll doch ein Schnäppchen ist, und was bei dem BJ und den KM realistisch ist, denn ich hab angst das weil ich den Del Sol net so gut kenne übers ohr gehauen werde. Und nun noch einige Fragen. Wo sitzt das Radio , und wie ist der Klang... ich gehe davon aus das das Radio sowie die Boxen als erstes Rausfliegen, daher was geht da rein .. DIN1 Radio? wie viele "neue" Boxen brauch ich? Worauf muss ich besonders achten, ich habe was von Rost in den Radläufen gelesen, wenn er das hat Finger weg oder ist es "uninteressant" Blauer Qualm? ... macht sich wie bemerkbar , und was für ursachen hat es, Verheitzer Motor? Lange Standzeit? Irgendwas Kaputt? .. und wann tritt der Qualm auf ,, beim Beschleunigen? beim Anlassen? Wie läuft das mit dem Dach? ... abnehmen und in Kofferaum, das ist ja klar, was mich Interessiert wie kann ich vorher wissen ob er auch Trocken Bleibt, ich hab hier irgenwo gelesen das es auch gerne mal Reinregnet, bzw Feucht wird, immer nen Thema wegen dem Targa dach , oder liegt es nur an den Dichtungen. Die Elektrische Heckscheibe, haben die alle oder gibts die nur wenn man das Elektrische Dach hat? Was muss bei einem KM Stand von 112.000 (wenn er denn echt ist ) gemacht worden sein ... ich habe gestern gelesen das bei bei 100.000 der Zahnriemen Getauscht sein sollte, da in dem Angebot ja steht. was sollte noch gemacht worden sein. So das war das was ich bisher schon hab rausfinden können, worauf MUSS man auf jedenfall noch achten, welche stellen sollte man sich nochmal ganz genau angucken, und worauf muss ich bei einer Probefahrt achten, bzw was kann man wegen des Alters auch Ignorieren ( Beispiel: Klappern auf Hoppelpflaster) So ich hoffe ihr könnt mir ein wenig Helfen. Gruß Tim Gefällt mir Teilen twittern
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daco Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: '03 MX-5 NBFL Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 499 Wohnort: 40764 Langenfeld	26.11.2006, 14:58 zitieren Boh... als erstes für die Mühe die du dir machst, und das alles geschrieben hast... Du gehst da schonmal sauber ran Als erstes kann ich nur sagen, das der Preis im ersten Augenblick recht hoch erscheint... da solltest du noch so 300-500€ rausholen... dann ist er zwar immernoch hoch, was ich bisher aber gelesen habe, ist schonmal net schlecht Der Motegi ist mit 11.000€ gnadenlos überteuert, vergess den schonmal Zuverläassig ist der Sol, absolut keine Frage... Sparsam im Verbrauch ebenfalls (7-9 Liter bei normaler Fahrweise) Allerdings schlagen die Steuern und die Versicherung ziemlich in dein Portmonaie... Steuern (bislang) -> 242€ Versicherung (bislang @ 100%) -> 1350€ man muss beachten, das die Versicherung im nächsten Jahr nocheinmal steigt, auf Typenklasse 18, da der Sol (gerade der ESi) leider so günstig geworden ist, und besonders unter den Fahranfänger beliebt ist... Was das in Bezug auf die Unfallzahlen mit dem Sol heisst, muss ich net sagen Nun zu deinen eigentlichen Fragen: -Das Radio sitzt unter der Klappe vor dem Schaltknauf... einfach runterklappen und dann sieht man es auch schon... finde ich eine absolut geile Erfindung, da keiner weiss wo das Radio ist... In den Sol passt ein stink normales Radio... Boxen kannst du (wenn du keine Doorboards oder sonst etwas verbaust) bis zu 4 versorgen/anschließen... -Rost ist leider ein ziemlich böses Thema beim Sol Gerade bei älteren Baujahren ist der Rost leider schon überall... oftmals sieht man ihn gor net, der schlummert aber ganz sicher schon überall... Besonders die A-Säule (unter den Dichtungen), die Schweller und die Radläufe sind stark befallen... -Blauer Qualm heisst immer das der Wagen Öl verbrennt... wenn dies so ist, ist meist auch die Zylinderkopfdichtung hin... Weisser Qualm ist beim Starten an kalten Tagen bis ein paar Minuten normal... -Das Dach kommt ganz einfach in den Kofferraum... man kann auch den Dachhalter mitsamt dem Dach hochklappen, und so schön den Kofferraum beladen... wenns beim Targa reinregnet, ist das meist eine poröse Dichtung oder eine falsch eingestellte Scheibe schuld... beachte, die Dichtungen kosten bei Honda ein Vermögen!!! -Elektrische Heckscheibe, sowie elektrische Aussenspiegel und Fensterheber, gibt es bei ALLEN Sols... solltest du einen sehen wo das nicht der Fall ist -> VORSICHT !!! Hier wird dann wohl verarscht! -Eigentlich muss man bei 112.000km noch nicht soviel beachten... achte das der Motor immer gut im Öl steht, und immer warmgefahren ist, bevor du ihn trittst... Achso manchmal macht der Zündverteiler so um die 110.000km Probleme... das wäre dann ein teuerer Spaß (ca. 550€) Achte auf einen ruhigen Lauf, auf Rost und die Dichtungen! Gruß daco
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Jo/<er Veteran Fahrzeug: CRX EH 6 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 520	26.11.2006, 15:10 zitieren lob an den thread brauch ich kein mehr machn aber mal ne frage bin jetzt auf 55 % fahr nen ej 9 zahl versichherung 90 euro im monat der is denn ja garnet so teuer der del sol ? und wenns mit meinem bus führerschein klappt kann ich mir nächstes jahr ein holen
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eurocopter Beobachter Name: Tim Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 3 Wohnort: Hamburg	26.11.2006, 19:03 zitieren Moin Ich Danke dir schonmal, das hilft mir seeeehr Weiter , mir macht das nur mit dem Rost ein wenig Sorgen .... , aber naja ich werd mal sehen .. vll wird es ja liebe auf dem ersten Blick ... Tim
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	26.11.2006, 19:58 zitieren dacoman kann auch den Dachhalter mitsamt dem Dach hochklappen, und so schön den Kofferraum beladen... Dachhalter....was issn das diss @ eurocopter....eigentlich wurde ja jetzt schon alles gesagt, was wichtig ist, deswegen spare ich mir weitere Ausführungen.... daco war sehr gründlich
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daco Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: '03 MX-5 NBFL Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 499 Wohnort: 40764 Langenfeld	26.11.2006, 20:02 zitieren ZitatDachhalter....was issn das diss @Kleener: Das ist pure Leistungssteigerung bei Renn-ESi's zurückdiss Zitatdaco war sehr gründlich Hast du etwa was anderes erwartet??? Edit: @eurocopter: Guck dann auch mal, ob im Kofferraum Feuchtigkeit ist, denn da schimmelts manchmal schon gerne Gruß daco
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	26.11.2006, 20:09 zitieren daco ZitatDachhalter....was issn das diss @Kleener: Das ist pure Leistungssteigerung bei Renn-ESi's zurückdiss Zitatdaco war sehr gründlich Hast du etwa was anderes erwartet??? Edit: @eurocopter: Guck dann auch mal, ob im Kofferraum Feuchtigkeit ist, denn da schimmelts manchmal schon gerne Gruß daco ESi ----- Leistungssteigerung generaldiss @ Gründlichkeit....nein, heut bin ich nich mehr fies @ Feuchtigkeit im Kofferraum.... mach dem Eurocopter keine Angst , denn der Kofferraum ist bei 99% aller Sol's nass..... da hilft wischen und bei arger Nässe hilft reinigen der Ablaufschläuche Ach so.... @ Zündverteiler.... wenn der wirklich mal Stress macht nicht gleich in Panik ausbrechen.... da kann man hier im Forum mit Sicherheit auch unter 500€ Abhilfe schaffen
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daco Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: '03 MX-5 NBFL Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 499 Wohnort: 40764 Langenfeld	26.11.2006, 20:13 zitieren Pah... Unverschämtheit... mein ESi war schon ok Was los warum bist du nimmer fies? Bist etwa schon zu alt für Ja direkt die Ablaufschläuche reinigen, und die Clipse mit Silikon abdichten... Naja wollte ihm eigentlich nur ein paar Stellen sagen, die er selbst beseitigen kann, aber den Preis damit eben drücken kann Edit: Achso AFAIK müssen auch so alle 40k die Ventile eingestellt werden Gruß daco
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blodone Junior Anmeldedatum: 16.10.2004 Beiträge: 63	26.11.2006, 22:07 zitieren nimm auf jedenfall n eimer wasser und kipp den übers dach auf beiden seiten , eher vorne, und schau danach ob alles dichtet. Sonst hast viel Spaß im Winter und in der Waschanlage. Mein Kofferraum ist trocken, nur ich wurde bei regen nass.... Dann schau auf jeden Fall ob die Zylinderkopfdichtung trocken ist, der Motor weder ölt noch kühlwasser verliert. Tut er das ist warsch. der Zylinderkopf uneben und muss geplant werden, die Kopfdichtung geht nämlich nicht so schnell kaputt. Amin
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daco Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: '03 MX-5 NBFL Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 499 Wohnort: 40764 Langenfeld	26.11.2006, 22:10 zitieren blodonenimm auf jedenfall n eimer wasser und kipp den übers dach auf beiden seiten , eher vorne, und schau danach ob alles dichtet. Sonst hast viel Spaß im Winter und in der Waschanlage. Mein Kofferraum ist trocken, nur ich wurde bei regen nass.... Dann schau auf jeden Fall ob die Zylinderkopfdichtung trocken ist, der Motor weder ölt noch kühlwasser verliert. Tut er das ist warsch. der Zylinderkopf uneben und muss geplant werden, die Kopfdichtung geht nämlich nicht so schnell kaputt. Amin Stimmt der Wagen sollte vom Motor her trocken sein Das mit dem nassen Innenraum ist, wenn die Dichtungen noch gut erhalten sind, durch einstellen der Scheibe zu regeln... Aber sag mal was ist eine Waschanlage Ich kenne nur Handwäsche Gruß daco
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maxrev.de Gast	29.11.2006, 14:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Hilfe bei Del Sol Kauf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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