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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Ich benötige ein wenig Entscheidungshilfe Meine Scheiben sind fertig. Das Lenkrad flattert richtig gut, wenn iich auf der Autobahn runterbremsen muss Naja, die Bremsen von meinem ED2 sind ja von Werk aus nicht die tollsten. Soll ich jetzt direkt auf EE9-Bremsen swappen oder was anderes machen oder erstmal nur wieder Scheiben holen? Soll ich dann - bei einem Swap - hinten direkt auch mit swappen? Hinten die Bremsen sind neu. Hinten sind nur Trommeln. Scheiben wären besser Wie hoch wären die Kosten für einen Swap? Und welche Teile benötige ich dazu? Gruß |
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Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | zitieren Also bei der Ps zahl musste hinten net ändern.Bei maximal 30% bremsleistung hinten is das eh schnuppe.Aber wennde so von bremsverhalten nich zufrieden bist nen EE9 bremsenswap bringts sicher.Wird aber was teurer kommen als nur Scheiben wechseln.Das musst du wieder wissen |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Ja, das weiß ich. Daher frag ich ja was ich für Teile benötige und wie teuer das käme |
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Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | zitieren Frag ma den Nils der hat doch nen Big Brake swap bei seinem Rex gemacht |
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Veteran Name: Pico Geschlecht: Fahrzeug: VW Touran R-Line & Logo GA3 & CRX EH6 Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 979 Wohnort: NRW | zitieren Wenn du die Kohle hast, würd ich gleich nen Swap machen. Es ist ein viel besseres Fahren. Die brauchst wenn du auf EE Bremse umbauen willst: Bremskraftverstärker Bremskraftverteilerventil Alle 4 Achsschenkel, Handbremsseile und die Spurstangenköpfe. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Beschränken wir das mal nur auf die vorderen Scheibenbremsen. Wie teuer käme es? "Wenn Du die Kohle hast" bringt mir als Aussage nicht weiter. Ich brauche schon konkretere Aussagen, wie teuer ein Swap wäre! |
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Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Meinst du nich es würde dir vllt reichen auf ED9 zu Swappen? Käme doch viel Billiger!! |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Ja, das weiß ich eben nicht. Nennt mir Beispiele! Dafür stelle ich doch die Fragen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ed9 hat gleiche vordere bremsanlage wie der ed6 z.b. 240er bzw 242er scheiben entweder auf ee bremse oder vernünftig gute scheiben / belag kombination preislich kommste da in etwa gleich hin. die kosten werden sich für die vorderachse auf 150-200€ belaufen |
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Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Achso ich dachte der ED2 hätte kleinere drin...weil mein kleiner hat ne kleinere drin... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauch neue Bremsscheiben - oder direkt swappen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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