» BOSCH Scheibenwischer EP2

Beans · 24.01.2007, 17:45

killikHättest du dich hier ein wenig bemüht und die tolle suchfunktion benutzt hättest du sofort diesen thread gefunden:

AeroTwin für EP

Wie im Thread erwähnt, passen die wunderbar.
Habe die nun seit 2 Monaten drauf und will nie wieder andere haben.
Sind leise, wischen 1A und sehen noch gut aus.
Kosten bei ATU o.ä. 32€.
Musst aber entweder den Arm minimal verbiegen oder den Wischerarm löschen und um eine Nut verstellen.

Hab Deinen Link auch gefunden...steht einen Beitrag über Deinem

Nur leider zu spät- hab den irgendwie zweimal überlesen.... :wall:

Habe die heute bei einem Großhändler in MG (Wessels+Müller) für unschlagbare 23,14 Euro gekauft :!:

Das mir dem Biegen/Lösen mach ich dann Morgen im hellen- trotzdem thanks for your help

MfG Beans

Tobi002 · 24.01.2007, 18:04

Echt gut der Preis! Da waren selbst meine ein paar cent teurer...ach und sorry das ich noch net geschreiben hab, welche ich hab...aber ich sehs auto gleich es allererste mal für heut...

killik · 24.01.2007, 18:25

zum biegen: du musst erstmal schaun, ob der beifahrerwischer überhaupt an die A-Säule anschlägt. Wenn nicht, dann musst du auch nichts biegen. Ansonsten musst du nur den Beifahrer an der Stelle wo der Knick ist (ziemlich mittig mein ich) leicht biegen (leicht heißt nicht, dass wenig Kraft, aber jetzt keine 10° Winkel rein biegen, sondern nur so stark, dass der Wischer nicht mehr die Dichtung an der Scheibe/A-Säule berührt).

Wenn du dem Material nicht vertraust, kannst du auch den ganzen Wischerarm läsen (unter der Plastikkappe ist eine Mutter) und dann anheben und halt um einen oder zwie Zähne (je nach Gebrauch) verschieben und wieder festziehen.
Bei mir war der Arm aber so stark fest korridiert, dass ich auf das biegen umgestiegen bin.

Hoffe dir geholfen zu haben, falls nicht, meld dich einfach...

Beans · 24.01.2007, 20:21

Vielen vielen Dank!!!

Du hast grad alle Fragen beantwortet, die ich Stellen wollte

Der Wischer kommt nämlich leicht an die A-Säule!
Werde wohl zuerst mal das verstellen über die Schraube versuchen- hab den Wagen vor 17 Monaten nagelneu gekauft- hoffentlich ist das noch nicht wie bei Dir so stark korridiert...

Werde mich die Tage dann mal melden-

nochmals Danke für die nützlichen Tipps
MfG Beans

killik · 27.01.2007, 17:42

hab ich mir schon gedacht, dass das nicht gehen wird.

mit rostlöser, gedulb und viel kraft müsste es aber trotzdem gehen.
aber die Biegen-Methode hinterlässt ja auch keine Spuren, von daher ist sie genau so gut.

schön, dass du zufrieden bist.
man muss noch dazu sagen, dass die bosch aerotwin sogar billiger und besser sind als die originalen honda wischer...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Beans Junior Name: Christoph Bohnen Fahrzeug: EP2 Sport Cosmic Grey Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 51 Wohnort: Schwalmtal	24.01.2007, 17:45 zitieren killikHättest du dich hier ein wenig bemüht und die tolle suchfunktion benutzt hättest du sofort diesen thread gefunden: AeroTwin für EP Wie im Thread erwähnt, passen die wunderbar. Habe die nun seit 2 Monaten drauf und will nie wieder andere haben. Sind leise, wischen 1A und sehen noch gut aus. Kosten bei ATU o.ä. 32€. Musst aber entweder den Arm minimal verbiegen oder den Wischerarm löschen und um eine Nut verstellen. Hab Deinen Link auch gefunden...steht einen Beitrag über Deinem Nur leider zu spät- hab den irgendwie zweimal überlesen.... Habe die heute bei einem Großhändler in MG (Wessels+Müller) für unschlagbare 23,14 Euro gekauft Das mir dem Biegen/Lösen mach ich dann Morgen im hellen- trotzdem thanks for your help MfG Beans Gefällt mir Teilen twittern
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz	24.01.2007, 18:04 zitieren Echt gut der Preis! Da waren selbst meine ein paar cent teurer...ach und sorry das ich noch net geschreiben hab, welche ich hab...aber ich sehs auto gleich es allererste mal für heut...
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killik Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 129 Wohnort: Remscheid	24.01.2007, 18:25 zitieren zum biegen: du musst erstmal schaun, ob der beifahrerwischer überhaupt an die A-Säule anschlägt. Wenn nicht, dann musst du auch nichts biegen. Ansonsten musst du nur den Beifahrer an der Stelle wo der Knick ist (ziemlich mittig mein ich) leicht biegen (leicht heißt nicht, dass wenig Kraft, aber jetzt keine 10° Winkel rein biegen, sondern nur so stark, dass der Wischer nicht mehr die Dichtung an der Scheibe/A-Säule berührt). Wenn du dem Material nicht vertraust, kannst du auch den ganzen Wischerarm läsen (unter der Plastikkappe ist eine Mutter) und dann anheben und halt um einen oder zwie Zähne (je nach Gebrauch) verschieben und wieder festziehen. Bei mir war der Arm aber so stark fest korridiert, dass ich auf das biegen umgestiegen bin. Hoffe dir geholfen zu haben, falls nicht, meld dich einfach...
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Beans Junior Name: Christoph Bohnen Fahrzeug: EP2 Sport Cosmic Grey Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 51 Wohnort: Schwalmtal	24.01.2007, 20:21 zitieren Vielen vielen Dank!!! Du hast grad alle Fragen beantwortet, die ich Stellen wollte Der Wischer kommt nämlich leicht an die A-Säule! Werde wohl zuerst mal das verstellen über die Schraube versuchen- hab den Wagen vor 17 Monaten nagelneu gekauft- hoffentlich ist das noch nicht wie bei Dir so stark korridiert... Werde mich die Tage dann mal melden- nochmals Danke für die nützlichen Tipps MfG Beans Verfasst am: 26.01.2007, 21:39 zitieren killikzum biegen: du musst erstmal schaun, ob der beifahrerwischer überhaupt an die A-Säule anschlägt. Wenn nicht, dann musst du auch nichts biegen. Ansonsten musst du nur den Beifahrer an der Stelle wo der Knick ist (ziemlich mittig mein ich) leicht biegen (leicht heißt nicht, dass wenig Kraft, aber jetzt keine 10° Winkel rein biegen, sondern nur so stark, dass der Wischer nicht mehr die Dichtung an der Scheibe/A-Säule berührt). Wenn du dem Material nicht vertraust, kannst du auch den ganzen Wischerarm läsen (unter der Plastikkappe ist eine Mutter) und dann anheben und halt um einen oder zwie Zähne (je nach Gebrauch) verschieben und wieder festziehen. Bei mir war der Arm aber so stark fest korridiert, dass ich auf das biegen umgestiegen bin. Hoffe dir geholfen zu haben, falls nicht, meld dich einfach... Hmmm.... Leider ging das wie bei Dir auch nicht mit der sauberen Lösung... also ein bisschen gebogen Wischen aber astrein!! KANN ICH NUR EMPFEHELN
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killik Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 129 Wohnort: Remscheid	27.01.2007, 17:42 zitieren hab ich mir schon gedacht, dass das nicht gehen wird. mit rostlöser, gedulb und viel kraft müsste es aber trotzdem gehen. aber die Biegen-Methode hinterlässt ja auch keine Spuren, von daher ist sie genau so gut. schön, dass du zufrieden bist. man muss noch dazu sagen, dass die bosch aerotwin sogar billiger und besser sind als die originalen honda wischer...
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maxrev.de Gast	27.01.2007, 17:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BOSCH Scheibenwischer EP2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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