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Lori-DC2 · 04.01.2015, 19:00

Ich kenne mich mit dynolicius und solchen Programmen nicht aus...
Aber warum sind deine Zeiten (z.B. 0-100km/h oder 1/4 mile) schlechter geworden mit 15PS mehr?

Honda_Lover1 · 04.01.2015, 19:17

percybanani980 find ich aber krass wenig.
interessante sache das projekt hier.
aber hätte es nicht sinn gemacht für dein vorhaben einfach auf z6 umzubauen?
die bekommste ja mittlerweile auch hinterher geschmissen und sollten ja generell ne bessere basis liefern, zumindest was ich aus der nl ecke so mitbekomen habe bekommen die ausm d15 wohl nicht wirklich leistung generiert.

980 kg ist viel. Die EJ 1 und 2 sind leider recht schwer.
Fahr mal mit nem EG hatch auf die waage. Sind deutlich leichter.
Der alte winter EG5 von meiner frau mit schiebedach, e-paket und halbem tank hatte auf der waage 920kg.
Ein EG4 mit nullaustattung wiegt ohne fahrer deutlich unter 900 kg.

DeepShadow81 · 04.01.2015, 20:25

Klingt auf jeden Fall interessant und werde das Projekt verfolgen

Kerl · 04.01.2015, 21:55

Lori-DC2Ich kenne mich mit dynolicius und solchen Programmen nicht aus...
Aber warum sind deine Zeiten (z.B. 0-100km/h oder 1/4 mile) schlechter geworden mit 15PS mehr?

Genau die Frage hab ich mir auch grad gestellt. :suspekt:

SaveTheSohc · 04.01.2015, 22:30

danke an alle.

loridc2 und Kerl, einfach ausgedrückt ich habe nicht von 0-100 gemessen... ist einfach mit gelaufen! könnt euch ja vorstellen wenn man das 5-6mal macht alles genau einstellt, dan ne neue messung mit dem gewünschten setup 3-4mal usw... nächste´n Satz. da fährt man 20mal an! und jedes mal mit launch control und 100% geben möchte ich nicht ist mir auf dauer zu viel verschleiss... soll ja noch ne weile halten...

geht ja alles an reifen, Kupplung, Antriebswellen, etc. und kupplung macht schon nicht mehr lange mit...

hinzu, von 0-100 finde ich eher uninteressant! kommt viel auf den Fahrer drauf an wie man anfährt welche reifen usw.! das sind alles relevante dinge, da kann man auch ohne was am motor gemacht zu haben und man an den bestimmten stellen veränderungen vornimmt, viel mehr rausholen bei so einer "geringen" Leistungssteigerung, wie schon erwähnt reifen, etc.
bin kein fan von 0-100 zeiten.

was ich nocht gemacht habe... habe immer jeweils ein video gemacht gleiche vorraussetzungen und dan die zeit von 70-150 gemessen... und daran hatt man erkannt das der deutlich schneller wurde!

ganz einfach aus dem grund... weil, ja man kann einne leistungsteigerung (mehr ps) haben! aber dadurch verschiebt sich oftmals das drehzahlband und und die Leistung geht richtung peak z.b. ist ein auto was die gleiche leistung früher anliegen hatt schneller als ein auto was minimal mehr leistung hatt aber dafür später anstehen. im endeffekt bringt das nix! zwar steht dan auf dem papier mehr drauf aber besser geht der nicht wirklich... und meisten´s hilft da ne verlgsfahrt mit nem ... gleichstarken Gegner!

nicht täuschen lassen konnte es nicht anders hochladen.

hondalover1 also 980kg finde ich wirklich jetzt mal nicht viel und auch nicht schwer! und klar ein hatch wiegt weniger weil auch weniger dran ist, denke dein verlgeich hinkt etwas.

percybanani · 04.01.2015, 23:21

Also mit deinen werten Honda lover klingt doch etwas komisch
Mein EG hatte mit halb leeren tank diversen carbon teilen und hinten leer 930kilo.
EG unter 900 kilo ist schon ne ganz gute Ansage

keyn · 04.01.2015, 23:28

mein eg4 mit e-fensterheber und schiebedach wiegt hinten leer teppich raus usw 880kg mit fast leerem tank, find die angabe daher auch n bissl optimistisch

SaveTheSohc · 05.01.2015, 01:44

mach mal nen b16 swap dan wiegt der nicht mehr unter 900

Bomberpilot · 05.01.2015, 02:43

keynmein eg4 mit e-fensterheber und schiebedach wiegt hinten leer teppich raus usw 880kg mit fast leerem tank, find die angabe daher auch n bissl optimistisch

Und bitte mal auf eine Radlastwaage und nicht beim Bauern um die Ecke

Unter 900Kg ist eine harte Nummer

keyn · 05.01.2015, 07:50

darfst nicht vergessen, dass bei mir noch 242er bremsen drauf sind und keine stabis usw. sprich nächste saison sollte ich auf wieder über 900kg liegen. hab übrigens auf 2 verschiedenen waagen gemessen. bei der ersten glatt 900kg+-10kg und bei der zweiten, nachdem nochn bissl abgespeckt wurde 880kg+-5kg. also kommt schon gut hin

maxrev.de · Gast

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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	04.01.2015, 19:00 zitieren Ich kenne mich mit dynolicius und solchen Programmen nicht aus... Aber warum sind deine Zeiten (z.B. 0-100km/h oder 1/4 mile) schlechter geworden mit 15PS mehr? Gefällt mir Teilen twittern
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Honda_Lover1 Senior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EG @K20a, S2000 @Rotrex C38-91 Anmeldedatum: 14.11.2012 Beiträge: 464 Wohnort: nähe Ulm	04.01.2015, 19:17 zitieren percybanani980 find ich aber krass wenig. interessante sache das projekt hier. aber hätte es nicht sinn gemacht für dein vorhaben einfach auf z6 umzubauen? die bekommste ja mittlerweile auch hinterher geschmissen und sollten ja generell ne bessere basis liefern, zumindest was ich aus der nl ecke so mitbekomen habe bekommen die ausm d15 wohl nicht wirklich leistung generiert. 980 kg ist viel. Die EJ 1 und 2 sind leider recht schwer. Fahr mal mit nem EG hatch auf die waage. Sind deutlich leichter. Der alte winter EG5 von meiner frau mit schiebedach, e-paket und halbem tank hatte auf der waage 920kg. Ein EG4 mit nullaustattung wiegt ohne fahrer deutlich unter 900 kg.
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DeepShadow81 Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Stream RN3, Kawa Z900 Anmeldedatum: 10.11.2014 Beiträge: 521 Wohnort: OG Meine eBay-Auktionen:	04.01.2015, 20:25 zitieren Klingt auf jeden Fall interessant und werde das Projekt verfolgen
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	04.01.2015, 21:55 zitieren Lori-DC2Ich kenne mich mit dynolicius und solchen Programmen nicht aus... Aber warum sind deine Zeiten (z.B. 0-100km/h oder 1/4 mile) schlechter geworden mit 15PS mehr? Genau die Frage hab ich mir auch grad gestellt.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	04.01.2015, 22:30 zitieren danke an alle. loridc2 und Kerl, einfach ausgedrückt ich habe nicht von 0-100 gemessen... ist einfach mit gelaufen! könnt euch ja vorstellen wenn man das 5-6mal macht alles genau einstellt, dan ne neue messung mit dem gewünschten setup 3-4mal usw... nächste´n Satz. da fährt man 20mal an! und jedes mal mit launch control und 100% geben möchte ich nicht ist mir auf dauer zu viel verschleiss... soll ja noch ne weile halten... geht ja alles an reifen, Kupplung, Antriebswellen, etc. und kupplung macht schon nicht mehr lange mit... hinzu, von 0-100 finde ich eher uninteressant! kommt viel auf den Fahrer drauf an wie man anfährt welche reifen usw.! das sind alles relevante dinge, da kann man auch ohne was am motor gemacht zu haben und man an den bestimmten stellen veränderungen vornimmt, viel mehr rausholen bei so einer "geringen" Leistungssteigerung, wie schon erwähnt reifen, etc. bin kein fan von 0-100 zeiten. was ich nocht gemacht habe... habe immer jeweils ein video gemacht gleiche vorraussetzungen und dan die zeit von 70-150 gemessen... und daran hatt man erkannt das der deutlich schneller wurde! ganz einfach aus dem grund... weil, ja man kann einne leistungsteigerung (mehr ps) haben! aber dadurch verschiebt sich oftmals das drehzahlband und und die Leistung geht richtung peak z.b. ist ein auto was die gleiche leistung früher anliegen hatt schneller als ein auto was minimal mehr leistung hatt aber dafür später anstehen. im endeffekt bringt das nix! zwar steht dan auf dem papier mehr drauf aber besser geht der nicht wirklich... und meisten´s hilft da ne verlgsfahrt mit nem ... gleichstarken Gegner! nicht täuschen lassen konnte es nicht anders hochladen. hondalover1 also 980kg finde ich wirklich jetzt mal nicht viel und auch nicht schwer! und klar ein hatch wiegt weniger weil auch weniger dran ist, denke dein verlgeich hinkt etwas.
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	04.01.2015, 23:21 zitieren Also mit deinen werten Honda lover klingt doch etwas komisch Mein EG hatte mit halb leeren tank diversen carbon teilen und hinten leer 930kilo. EG unter 900 kilo ist schon ne ganz gute Ansage
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2239 Wohnort: Berlin	04.01.2015, 23:28 zitieren mein eg4 mit e-fensterheber und schiebedach wiegt hinten leer teppich raus usw 880kg mit fast leerem tank, find die angabe daher auch n bissl optimistisch
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	05.01.2015, 01:44 zitieren mach mal nen b16 swap dan wiegt der nicht mehr unter 900
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	05.01.2015, 02:43 zitieren keynmein eg4 mit e-fensterheber und schiebedach wiegt hinten leer teppich raus usw 880kg mit fast leerem tank, find die angabe daher auch n bissl optimistisch Und bitte mal auf eine Radlastwaage und nicht beim Bauern um die Ecke Unter 900Kg ist eine harte Nummer 1x bearbeitet
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2239 Wohnort: Berlin	05.01.2015, 07:50 zitieren darfst nicht vergessen, dass bei mir noch 242er bremsen drauf sind und keine stabis usw. sprich nächste saison sollte ich auf wieder über 900kg liegen. hab übrigens auf 2 verschiedenen waagen gemessen. bei der ersten glatt 900kg+-10kg und bei der zweiten, nachdem nochn bissl abgespeckt wurde 880kg+-5kg. also kommt schon gut hin
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maxrev.de Gast	04.12.2017, 12:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bitte löschen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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