» Bi Xenon Nachrüstung für H4 oder andere: Wer hat INTERESSE?

Biete CRX Tuning TeileNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Schaltwegsverkürzung für Civic/CRX 88-00 Chrom
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Elite 

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03.10.2006, 17:35
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so leute, es wird ernst! ;) :D

wir wollen die erste bestellung raushauen! :)
erstmal wollen wir aber nur eine kleine bestellung machen!
nächste woche soll schon bestellt werden!!! :yes:


es handelt sich um ECHTES xenon - kein xenonlook!!

schreibt mir einfach welche fassung ihr habt, die gewünschte farbtemperatur und welche ausführung (z.b. auf und abblendlicht, nur abblendlicht, usw.)!
die farbtemperatur kann gewählt werden zwischen 5000 und 12000k, einen vergleich zw. 5000k und 8000k seht ihr auf einem bild in diesem thread- das bild ist kein fake! das sind unsere autos!!!

schreibt mir einfach an thrillmatic@yahoo.de

ihr bekommt dann natürlich auch bilder vorab zugesendet, wie die kits letzendlich aussehen werden!
dabei ist jeweils: anschlußmaterial, 2 brenner, die vorschaltgeräte und alles, was ihr sonst noch zur installation benötigt! natürlich auch ne installationsanleitung (aber leider nur auf englisch, aber wer braucht die schon!? :P ist nämlich alles ganz einfach zu installieren!)

lieferzeit werden 2 - 2,5 wochen betragen! auslandsüberweisung dauert ca eine woche und der versand auch! aber die schlaflosen nächte beim warten lohnen sich auf jeden fall!! :D
noch ne kleine info vorweg: das geld muss leider vorab überwiesen werden, da wir leider nicht genug startkapital haben! :no:

also leute: wer interesse hat bitte jetzt per email oder pn!





qangelIst das Kit dann Universell für alle Autos oder nur spez. für Hondas?
das ist universell, wie gesagt musst nur deine fassung wissen (z.b. h4) :yes:


pn email yim
Gesperrt 
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04.10.2006, 12:10
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Sry eRX das ich darauf hinweisen muss aber ein Xenonkit am Fahrzeug ist nach heutigem Tüv nur noch erlaubt in Verbindung mit einer Scheinwerferwaschanlage!

Klingt blöd is aber so, 100% sicher ;) :yes:


pn
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04.10.2006, 13:17
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Kann mir jetzt mal jemand sagen, ob ich auf der sicheren Seite bin wenn ich mir das einbauen sollte???


Und zwar 10000000000000000000%ig! :suspekt:


pn email
Elite 

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04.10.2006, 13:28
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eine scheinwerferwaschanlage brauchst aufjedenfall fürn tüv

pn email
Meile-Heizer! 

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04.10.2006, 13:38
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Und wenn mich nur die Cops anhalten?

Checken die das?


pn email
Trainee 
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04.10.2006, 14:30
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Statement von HELLA (muss nichts mit deinen angebotenen import brennern zu tun ham!!)


Illegale Xenon-Nachrüstung ist gefährlich und verboten
Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt, Versicherungsschutz wird eingeschränkt - Bis zu 100-fach höhere Blendwerte

Vor dieser Bastelanleitung wird gewarnt: Man kaufe ein Set mit Kabeln, Xenon-Lichtquelle und Vorschaltgerät, entferne die Halogenlampe aus dem Scheinwerfer, säge ein Loch in die Abdeckkappe, stecke die Xenonlampe in den Reflektor, verbinde das elektronische Vorschaltgerät mit dem Bordnetz, und fertig ist der Xenon-Scheinwerfer. Wer so handelt, gefährdet andere Verkehrsteilnehmer durch extreme Blendung und verhält sich gesetzwidrig: die Betriebserlaubnis seines Fahrzeugs erlischt und der Versicherungsschutz wird eingeschränkt. Legal sind lediglich komplette, typgeprüfte Xenon-Scheinwerfer-Sets inklusive automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerfer-Reinigungsanlage.

Darum ist es verboten, aus einem Halogenscheinwerfer einen Xenonscheinwerfer zu machen:
In Europa dürfen nur komplette Xenon-Scheinwerfersysteme nachgerüstet werden. Sie bestehen aus einem Satz typgeprüfter Scheinwerfer (etwa mit dem Kennzeichen E1 auf der Abschlussscheibe), einer automatischen Leuchtweitenregulierung und einer Scheinwerfer-Reinigungsanlage (Vorschrift gemäß ECE-Regelung R48 und § 50 STVO, Absatz 10).

Jeder Scheinwerfer erhält seine Bauartgenehmigung zusammen mit der Lichtquelle (Halogen oder Xenon), mit der er betrieben wird. Wenn die Lichtquelle gegen eine weder typgeprüfte noch für die Bauartgenehmigung des Scheinwerfers vorgesehene Lichtquelle ausgetauscht wird, erlischt diese Bauartgenehmigung und damit die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs (§19 STVZO, Absatz 2, Satz 2, Nr. 1). Fahren ohne Betriebserlaubnis führt zu Einschränkungen des Versicherungsschutzes (§ 5, Absatz 1, Nr. 3 KfzPflVV, Kraftfahrzeug-Pflichtversicherungs-Verordnung). Auch wer solche nicht typgeprüften Beleuchtungsgeräte verkauft, muss mit Schadensersatzansprüchen der Käufer rechnen. Denn mit der Weitergabe dieser Teile übernimmt der Verkäufer nicht nur die Garantie, dass sie zu dem vorgesehenen Zweck verwendet werden dürfen, sondern unter Umständen auch die Risiken des Schadens, und das in unbegrenzter Höhe.

Hohe Blendwerte:Bei Messungen im Lichtlabor haben Hella-Spezialisten festgestellt, dass die aktive Lichtverteilung eines Scheinwerfers, der für Halogenlampen entwickelt wurde und nun illegal mit einer Xenon-Lichtquelle betrieben wird, in keiner Weise mehr den ursprünglich berechneten Werten entspricht. Bei Reflexionssystemen wurden Blendlichtwerte gemessen, die die zulässigen Grenzwerte bis zum 100-fachen überschreiten. Die Scheinwerfer dieser Fahrzeuge haben dann keine Hell-/Dunkel-Grenze mehr und sind auch nicht mehr einstellbar. Die Blendlichtwerte entsprechen denen von Fernscheinwerfern. Dies führt zu einer massiven Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer.

Völlig legal ist hingegen die Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern, wie sie Hella als Komplett-Sets (typgeprüfte Doppelscheinwerfer, Leuchtweitenregulierung und Scheinwerfer-Reinigungsanlage) inzwischen für Audi A3, BMW 5er, Ford Focus, Mercedes-Benz E-Klasse, Opel Astra, VW Golf IV sowie für die Nutzfahrzeuge Mercedes-Benz Actros, Scania BR4 und Fiat Ducato (ab Januar 2003) anbietet. Damit lassen sich die Vorteile des hoch leistungsfähigen Xenonlichts optimal nutzen:
mehr als doppelte Lichtleistung im Vergleich zur Halogenlampe;
hellere und breitere Ausleuchtung der Fahrbahn;
dem Tageslicht angenäherte Lichtqualität (Farbtemperatur Halogenlicht 3.200 Kelvin, Xenonlicht 4.300 Kelvin, Tageslicht bei Sonnenschein 5.300 Kelvin); das kommt den Sehgewohnheiten des Menschen entgegen. Der Autofahrer ermüdet nicht so schnell und fährt entspannter.
Gefahren am Fahrbahnrand oder Hindernisse vor dem Fahrzeug werden früher erkannt, Fußgänger und Radfahrer sind besser sichtbar.
Xenonlicht verstärkt die Kontraste und das Farbsehen. Bei schlechter Witterung verbessert sich das räumliche Sehen.


pn
Meile-Heizer! 

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04.10.2006, 14:42
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Interessant! :idea:


Also ich will das dann nicht mehr... :dumb:


pn email
Senior 

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04.10.2006, 15:59
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der beitrag ist zwar gut aber irgendwie rieche ich da auch werbung ..von hellas seite...

und ganz ehrlich ich fühle mich auch schon extrem geblendet wenn so ein bmw x5 mit seinem xenon in meinem nacken sitzt ....das is alles nich mehr so angenehm


pn
Elite 

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04.10.2006, 19:54
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shermad1der beitrag ist zwar gut aber irgendwie rieche ich da auch werbung ..von hellas seite...

das meine ich allerdings auch :suspekt:

wir haben aber auch schon nen blendtest gemacht: wenn der scheinwerfer schon vorher vernünftig eingestellt war, blendet danach auch nix!!

diese nachrüstsets sind ja extra für normale scheinwerfer hergestellt, also braucht man da eigentlich keine angst zu haben!

bei uns wird auch nix rumgebohrt, wie das hella geschrieben hat! die werden wie ganz normale glühlampen eingesetzt, entsprechend der anleitung angeschlossen und fertig! nix bohren oder so!
man benötigt nur ne ratsche oder nen schraubenschlüssel, um das kit an die batterie anzuschließen!


habe eben auch einen tipp bekommen, dass es eine freistellung für fahrzeuge vor bj.98 geben sollte, wo man xenon auch ohne scheibenwischanlage betreiben darf!
dem gehe ich aber noch auf den grund! :yes:



Verfasst am: 04.10.2006, 19:57
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FoxXx
Damit lassen sich die Vorteile des hoch leistungsfähigen Xenonlichts optimal nutzen:
mehr als doppelte Lichtleistung im Vergleich zur Halogenlampe;
hellere und breitere Ausleuchtung der Fahrbahn;
dem Tageslicht angenäherte Lichtqualität (Farbtemperatur Halogenlicht 3.200 Kelvin, Xenonlicht 4.300 Kelvin, Tageslicht bei Sonnenschein 5.300 Kelvin); das kommt den Sehgewohnheiten des Menschen entgegen. Der Autofahrer ermüdet nicht so schnell und fährt entspannter.
Gefahren am Fahrbahnrand oder Hindernisse vor dem Fahrzeug werden früher erkannt, Fußgänger und Radfahrer sind besser sichtbar.
Xenonlicht verstärkt die Kontraste und das Farbsehen. Bei schlechter Witterung verbessert sich das räumliche Sehen.
das könnt ich ja auch als werbetext nehmen :P :hrhr:
ne aber echt die ausleuchtung ist schon geil! :yes:
pn email yim
Gast 
02.06.2007, 16:45
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