» Beurteilung ITB / Einzeldrosselklappen-Einspritzung anhand von Bildern

CI90 · 05.04.2016, 14:47

Hallihallo !

Da ich noch D-Motor ITBs bei mir rumliegen habe und die ganz gern unters Volk bringen wöllte, hoffe ich, dass man mir hier ein Bisschen weiterhelfen kann.

Es geht konkret um die Bauteile die sich momentan an den ITBs befinden, und welche man außerdem noch benötigen würde, um sie erneut in Betrieb zu nehmen.

Ich kenne mich zu schlecht mit der Mechanik aus, um dahingehend eine Beurteilung abzugeben, allerdings würde ich potentielle Interessenten gern mit den entsprechenden Informationen versorgen.

Vielleicht können die Saugmotor-Experten hier mal einen Blick drauf werfen, und anhand der Bilder hoffentlich ein paar Auskünfte geben.

Das ist die Anlage

mbboy · 05.04.2016, 15:20

Für mich sieht es stark nach nem Eigenbau aus.
Nen Flansch von einer alten D-Ansaugbrücke, da vier Ansaugrohre rangebrutzelt und mit Samco-Schläuchen an Einzeldrosselklappen von nem Motorrad gebaut.

Man sieht an den einzelnen Drosselklappengehäusen noch, wo mal die Einspritzventile gesessen haben. Diese wollte der Erschaffer aber anscheinend direkt am Flansch nutzen, da sind sie ja auch verbaut mit Fuel-Rail (da wo sie Serie beim D sitzen).

Von den Bildern her würde ich auf die Drosselklappen von ner Honda CBR tippen... (bin mir aber nicht 100%ig sicher)

https://www.google.de/search?q=Honda+CBR+ITB&client=firefox-a&rls=org.mozilla:de:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwijkf3T4_fLAhWGjA8KHXK0BQIQ_AUIBygB&amp;biw=1536&bih=827#

nurich · 06.04.2016, 14:24

Definitiv ein Eigenbau mit Cbr Drosselklappen, von welcher Cbr kann ich aber nicht erkennen.

Dann sehe ich noch das keine Ansaugtrichter verbaut sind unter den Filtern, und da ist ne selbstgebaute Adapterplatte unter den Filtern um diese zu montieren.

Und der TPS fehlt.

DERChristian · Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157

Die Filter sind diese ganz üblen Billigdinger von Hein Gericke / Detlev Loius. Filtermaterial dünner Schaumstoff.

Der schwarze Gummianschluss ist im inneren der Filter noch nicht mal zu einem Ansaugtrichter geformt, im Gegenteil! Zieh den schwarzen Gummi mal aus dem Filter und sieh dir das mal an.

Ab in die Mülltonne damit!

bittj82 · 07.04.2016, 05:05

Die Klappen alleine bekommst du für etwa 100€ bei ebay

^Anzeige, sogar mit TPS Sensor. Wenns nicht unbedingt Samco Schläuche sein müssen ist der Rest Teile für ein paar Euro. Die Ansaugbrücke umschweissen und den Luftfilterflansch machen ist ein bisschen Arbeit.
Wert so wie es da ist schätze ich auf ca. 180-200€

nurich · 08.04.2016, 14:44

so viel würd ich dafür nicht ausgeben.

Ich hatte mir darmals mal exakt die selbe ITB für ca 50€ gebaut.

Cbr 1000 sc 57 Drosselklappen für 30€ ersteigert und den Flansch umgeschweißt.

Zudem muss man erst mal einen finden der so ein DIY Teil haben will und dann dafür auch noch Geld ausgeben will.

CI90 · 08.04.2016, 18:35

Alles klar Männer, danke für die Aufklärung

!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CI90 Junior Name: Robin Geschlecht: Anmeldedatum: 06.11.2010 Beiträge: 81 Wohnort: Leipzig	05.04.2016, 14:47 zitieren Hallihallo ! Da ich noch D-Motor ITBs bei mir rumliegen habe und die ganz gern unters Volk bringen wöllte, hoffe ich, dass man mir hier ein Bisschen weiterhelfen kann. Es geht konkret um die Bauteile die sich momentan an den ITBs befinden, und welche man außerdem noch benötigen würde, um sie erneut in Betrieb zu nehmen. Ich kenne mich zu schlecht mit der Mechanik aus, um dahingehend eine Beurteilung abzugeben, allerdings würde ich potentielle Interessenten gern mit den entsprechenden Informationen versorgen. Vielleicht können die Saugmotor-Experten hier mal einen Blick drauf werfen, und anhand der Bilder hoffentlich ein paar Auskünfte geben. Das ist die Anlage 20160331_141826.jpg - [Bild vergrößern] 20160401_120121.jpg - [Bild vergrößern] 20160401_120408.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 05.04.2016, 14:48 zitieren weitere Bilder 20160401_120307.jpg - [Bild vergrößern] 20160331_141847.jpg - [Bild vergrößern] 20160401_120234.jpg - [Bild vergrößern]
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	05.04.2016, 15:20 zitieren Für mich sieht es stark nach nem Eigenbau aus. Nen Flansch von einer alten D-Ansaugbrücke, da vier Ansaugrohre rangebrutzelt und mit Samco-Schläuchen an Einzeldrosselklappen von nem Motorrad gebaut. Man sieht an den einzelnen Drosselklappengehäusen noch, wo mal die Einspritzventile gesessen haben. Diese wollte der Erschaffer aber anscheinend direkt am Flansch nutzen, da sind sie ja auch verbaut mit Fuel-Rail (da wo sie Serie beim D sitzen). Von den Bildern her würde ich auf die Drosselklappen von ner Honda CBR tippen... (bin mir aber nicht 100%ig sicher) https://www.google.de/search?q=Honda+CBR+ITB&client=firefox-a&rls=org.mozilla:de:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwijkf3T4_fLAhWGjA8KHXK0BQIQ_AUIBygB&amp;biw=1536&bih=827#
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nurich Senior Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP	06.04.2016, 14:24 zitieren Definitiv ein Eigenbau mit Cbr Drosselklappen, von welcher Cbr kann ich aber nicht erkennen. Dann sehe ich noch das keine Ansaugtrichter verbaut sind unter den Filtern, und da ist ne selbstgebaute Adapterplatte unter den Filtern um diese zu montieren. Und der TPS fehlt. 1x bearbeitet
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DERChristian Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157	06.04.2016, 19:10 zitieren Die Filter sind diese ganz üblen Billigdinger von Hein Gericke / Detlev Loius. Filtermaterial dünner Schaumstoff. Der schwarze Gummianschluss ist im inneren der Filter noch nicht mal zu einem Ansaugtrichter geformt, im Gegenteil! Zieh den schwarzen Gummi mal aus dem Filter und sieh dir das mal an. Ab in die Mülltonne damit!
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	07.04.2016, 05:05 zitieren Die Klappen alleine bekommst du für etwa 100€ bei ebay ^Anzeige, sogar mit TPS Sensor. Wenns nicht unbedingt Samco Schläuche sein müssen ist der Rest Teile für ein paar Euro. Die Ansaugbrücke umschweissen und den Luftfilterflansch machen ist ein bisschen Arbeit. Wert so wie es da ist schätze ich auf ca. 180-200€
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nurich Senior Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP	08.04.2016, 14:44 zitieren so viel würd ich dafür nicht ausgeben. Ich hatte mir darmals mal exakt die selbe ITB für ca 50€ gebaut. Cbr 1000 sc 57 Drosselklappen für 30€ ersteigert und den Flansch umgeschweißt. Zudem muss man erst mal einen finden der so ein DIY Teil haben will und dann dafür auch noch Geld ausgeben will.
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CI90 Junior Name: Robin Geschlecht: Anmeldedatum: 06.11.2010 Beiträge: 81 Wohnort: Leipzig	08.04.2016, 18:35 zitieren Alles klar Männer, danke für die Aufklärung !
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maxrev.de Gast	08.04.2016, 18:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Beurteilung ITB / Einzeldrosselklappen-Einspritzung anhand von Bildern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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