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Frage Honda civic coupeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein EG8 @ Luna
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29.10.2011, 12:05
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Da die wintersaison bald beginnt und mein EJ1 in winterschlaf geschickt wird, muss übern winter paar teile gekauft werden. Und zwar bräuchte ich bissl beratung was:

Reifen, Sturzversteller, bremsen+beläge (MC2 bremsenswap), und ggf. bremssättel angeht.

Vor allem bei sturzversteller hab ich kein blassen schimmer, welche sich da eignen. Ob mugen, d2 oder sonstiges.. ka (eig. is mein sturz nur vorne so beschissen, d.h also nur für vorne)

Reifen, dank meinem sturz sind die ständig unten, sollten eben auf die OEM ITR felgen passen, also 15 zoll. Preislich vllt in der klasse von den EVO S1 oder sonstige... sollten bei trockener und nasser straße tauglich sein. (isses eig. nötig vorn und hinten die selben draufzuklatschen?)

Bremsen+beläge. Geplant sind Tarox scheiben vorne, oem hinten und DS2500 beläge für vorne und hinten. Irgendwelche einwände?

Bei den Sätteln plane ich vorne auf Legend oder Accord sättel zu gehen, also min 2 kolben, die D2 mit 4-6? kolben is mir doch zu krass. Hinten eben oem (262 lassen)

Wäre cool wenn mir jemand was empfehlen könnte, preislich bin ich offen, muss natürlich jetzt nicht immer das teuerste sein.


pn
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29.10.2011, 12:59
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Hey,

also ich kann dir da vielleicht weiter helfen ;)

Also... Sturzversteller vorn: Die von Skunk 2 sind geil,gut konstruiert, aber teuer.
Es gibt viele Hersteller, die vernüftige Arbeit für weniger Geld anbieten, aber am Ende is es Geschmackssache und eh ne Frage des Geldes.

Reifen: da können dir ander Leute denke ich besser helfen ;)

Bremse: Die D2 is ne Welt im Gegensatz zu fast jeder anderen OEM Honda Bremse.
Wenn de die beim Feiny kaufst, oder hier gebraucht im Forum, kommst sicher gut weg.
Für die Legendsättel, blechst du eh schon 300 Euro, plus Scheiben und Beläge, da bist schon fast auf dem D2 Level,
aber wesentlich schwerer Was Scheibe und den Sattel angeht.

Aber sonst sind die Tarox echt geil, und mit den DS Belägen liegt man auch nie falsch.

mfg


pn
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Name: Domi
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29.10.2011, 13:11
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Zitat Die von Skunk 2 sind geil,gut konstruiert, aber teuer.
Es gibt viele Hersteller, die vernüftige Arbeit für weniger Geld anbieten, aber am Ende is es Geschmackssache und eh ne Frage des Geldes.

Genau das is die frage, skunk waren auch die einzigen die ich kenn, die halt :
http://www.customindz.de/produkte/Skunk2-Pro-Series-Plus-Sturzversteller-Adjustable-Front-Camber-Kit/701

Ich gehe mal davon aus das der preis sich auf einen sturzversteller bezieht... und 600 € nur dafür ist vllt doch etwas krass.

[Die D2 is ne Welt im Gegensatz zu fast jeder anderen OEM Honda Bremse.]

Komischerweise hab ich einige leute gelesen die von der D2 nicht überzeugt waren, bzw meinten das es kaum unterschied macht.
Ich sags mal so, an den bremsen will ich nicht sparen, vor allem da ich nächstes jahr turbo fahre und die bremsen doch meine einzige versicherung ist. Aber sind bei der D2 schon scheiben+beläge dabei? Ich dachte das sind nur die schenkel etc.


pn
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29.10.2011, 14:58
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Nimm die sturzversteller von Hardrace die sind echt gut. Meine hinteren sind den Tag aus den staaten gekommen. Die vorderen kosten da 140 DOLLAR plus 30 Dollar Versand.


Buyhardrace.COM


pn
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29.10.2011, 15:21
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Da gibts leider nur für EG, oder is EG mit EJ kompatibel?

pn
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29.10.2011, 17:11
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Eg und Ej1/2 sind zu 99% identisch, passt alles bis auf auspuff rückleuchten und so n kram. kannste auch vom CRX EG2 oder EH6 nehmen ist technisch gleich, halt nur ne andere karosserieform

pn
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Name: Domi
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29.10.2011, 17:20
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Interessant, ich dachte die coupes sind wieder a weng anderst.

pn
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29.10.2011, 17:25
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nein, fahwerk und aufbau ist alles identisch, nur das im coupe der 1,5 liter motor ne andere einsprizung hat als der im 90 ps hatch.

pn
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30.10.2011, 11:01
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ajr perfromance hat auch sturzverstelle, da gibts auch günstigere als von dem oberen link

pn
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Name: Domi
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30.10.2011, 11:03
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Mal ne ganz blöde frage, woran gibts qualitative unterschiede zwischen denen? Nur weil mugen oder sonstiges draufsteht oder is da qualitativ wirklich so viel um (beispielsweise billiges fahrwerk zum markenfahrwerk?) Weil so ne extreme belastung auf den sturzverstellern wird ja net sein, und ich hab ehrlich gesagt noch nie welche gesehen die kaputt gegangen sind

pn
Gast 
29.01.2012, 20:25
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