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General Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren So da bei meinem b16 swap nun die benzinpumpe zu wenig strom abbekommt, haben wir die ecu in nem anderen b16 getestet genau der gleiche fehler, Motorleuchte brennt dauerhaft, hat evt jemand ne ide wasich da machen kann oder hilft da echt nur ein neues steuergerät? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren dauerleuchten = kein fehler |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren du hast also deine ECU in einem anderen Fahrzeug testen können und es tritt der selbe Fehler auf... Wieso hast du dann nicht direkt die ECU aus dem anderen Fahrzeug in deinem Wägelchen ausprobiert? Dann wüsstest du es ganz genau. Und Ronny hat recht, Dauerleuchten bedeutet kein Fehler im Speicher^^ |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren Motorkontrollleuchte leuchte dauerhaft, beim startversuch, nicht beim fehlerauslesen, sollte man dazu sagen (die leuchte sollte ja eigendlich ausgehn) sein wagen stand bei dem test 40km weit weg^^ daher konnte das funktionierende steuergerät nicht an seinem geteste werden würde wohl aber damit auch laufen sein steuergerät schein nicht genug saft aufs relais zu geben hab ihm mal vorgeschlagen das relais vom ecu zu trennen und an dauerstrom zu hängen (zündschloß z.b.) und das pumpenkabel vom ecu auf masse der vorbesitzer des ecu hatte auch nen kabel auf masse gelegt damit es funktioniert, leider wissen wir nicht welches kaputt wars ja eh schon |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren ja dann^^ |
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General Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren kann mir dann jemand zufällig sagen welche pins ich rausnehmen muss oder welches kabel wo hin an die ecu gehört, ich blick bei dem plan wo ich da hab net ganz duch Verfasst am: 27.04.2010, 19:24 zitieren so habe es jetzt so getestet, und zu dem er Ergebnis gekommen das es leider genau wie vorher ist, deswegen brauch ich nun ne ein neues Steuergerät! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Benzin Pumpe bekommt zu wenig strom" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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