» BB1 Motortuning

kurok25 · Trainee Anmeldedatum: 26.10.2007 Beiträge: 27

Hi@All.
Moechte gerne mein Motor ein bischen Tunen.

Kann mich aber nicht endscheiden zwischen Turbo oder sauguning.

Bei BHT oder MKR ca.4000euro 260PS.

Was mich aber bei Turbo stoert ist, problemme mit Tuev.

Als Alternative habe ich mir folgendes vorgestellt

Skunk 2 Ansaugbruecke mehrleistung 5 Ps?
OBX Stage 2 Nockenwellen mehrleistung 10 Ps?
Tss Faecherkruemmer mehrleistung 7 Ps?
Drosselklapenbearbeitung mehrleistung 3Ps?
Chiptuning??

Was kann ich noch machen und was waere besser?

Bekanter von mir wuerde fuer ca. 3500 euro den Motor komplett neu machen und den auf 2,4liter aufbohren, mehrleistung ca 50ps

Was ich brauche sind ca. 25-35 ps mehrleistung.

Welcher Auspuffanlage soll ich nehmen.Habe zurzeit Powerrohr 2x 90mm

Danke fuer eure Hilfe.
Sorry fuer die Schreibfehler, no German

Pascal · 26.07.2010, 14:00

ALso du kannst Saugertuning mit Turbotuning nicht vergleichen oder ähnliches.
BHT gibt Dir doch TÜV auf die Umbauten... Dann ist doch alles gut

Jens @ BB3 / BB2 · 27.07.2010, 09:49

auf 2,4L aufbohren?!?

also soweit ich weiß, bzw hab ich mir das sagen lassen, geht der nicht soweit aufzubohren, sonst wird der Steg der Zylinderräume zu klein. Ich meine gehört zu haben, wenn aufbohren dann max 1/10 (0,1mm) und das wäre schon das höchste der gefühle.
oder kann mir jemand was anderes sagen?

Madiaks · 27.07.2010, 17:38

Die OEM FRM Laufbuchsen kann man net auf 2.4l aufbohren... selbst mit Sleeves (Stahllaufbuchsen) wird das knapp werden, es gibt von Brian Crower einen Hubraum Kit aber da ist die Kurbelwelle auch anderes und mit 3500 Euro kommst da net hin...

Mein gemachte H22A7 Sauger der 250PS leistet hat aweng mehr gekostet

Wegen Sauger kann ich dir weiterhelfen, bei Turbo haben hier andere Leute mehr Erfahrung.

Zuerst streichst gleichmal den TSS Krümmer der ist Geldverschwendung!
Da brauchst scho was besseres...

OBX Stage 2 Wellen, na ich weiß net, würde da lieber erprobte nehmen von Brian Crower oder Skunk2!

Aber bevor wir hier weiter machen wäre interessant was du ausgeben möchtest. Wenn du ca. 25-35PS mehr haben willst, dann ist Turbo eh raus, da wirst bei der kleinste Stufe bei 260PS landen.

Könntest folgendes machen bei Sauger:

kpl. Accord Type-R Kopf (schärfere Nockenwellen)
Accord Type-R Kolben (höhere Verdichtung)
Skunk2 oder Accord Type-R ASB
kpl. Auspuffanlage (Krümmer kat etc...)
Abstimmung

reicht für insgesamt ~230PS.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
kurok25 Trainee Anmeldedatum: 26.10.2007 Beiträge: 27	26.07.2010, 07:23 zitieren Hi@All. Moechte gerne mein Motor ein bischen Tunen. Kann mich aber nicht endscheiden zwischen Turbo oder sauguning. Bei BHT oder MKR ca.4000euro 260PS. Was mich aber bei Turbo stoert ist, problemme mit Tuev. Als Alternative habe ich mir folgendes vorgestellt Skunk 2 Ansaugbruecke mehrleistung 5 Ps? OBX Stage 2 Nockenwellen mehrleistung 10 Ps? Tss Faecherkruemmer mehrleistung 7 Ps? Drosselklapenbearbeitung mehrleistung 3Ps? Chiptuning?? Was kann ich noch machen und was waere besser? Bekanter von mir wuerde fuer ca. 3500 euro den Motor komplett neu machen und den auf 2,4liter aufbohren, mehrleistung ca 50ps Was ich brauche sind ca. 25-35 ps mehrleistung. Welcher Auspuffanlage soll ich nehmen.Habe zurzeit Powerrohr 2x 90mm Danke fuer eure Hilfe. Sorry fuer die Schreibfehler, no German Gefällt mir Teilen twittern
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Pascal Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen	26.07.2010, 14:00 zitieren ALso du kannst Saugertuning mit Turbotuning nicht vergleichen oder ähnliches. BHT gibt Dir doch TÜV auf die Umbauten... Dann ist doch alles gut
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Jens @ BB3 / BB2 Premium-Member Name: Jens L. Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW	27.07.2010, 09:49 zitieren auf 2,4L aufbohren?!? also soweit ich weiß, bzw hab ich mir das sagen lassen, geht der nicht soweit aufzubohren, sonst wird der Steg der Zylinderräume zu klein. Ich meine gehört zu haben, wenn aufbohren dann max 1/10 (0,1mm) und das wäre schon das höchste der gefühle. oder kann mir jemand was anderes sagen?
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 510 Wohnort: 96052 Bamberg	27.07.2010, 17:38 zitieren Die OEM FRM Laufbuchsen kann man net auf 2.4l aufbohren... selbst mit Sleeves (Stahllaufbuchsen) wird das knapp werden, es gibt von Brian Crower einen Hubraum Kit aber da ist die Kurbelwelle auch anderes und mit 3500 Euro kommst da net hin... Mein gemachte H22A7 Sauger der 250PS leistet hat aweng mehr gekostet Wegen Sauger kann ich dir weiterhelfen, bei Turbo haben hier andere Leute mehr Erfahrung. Zuerst streichst gleichmal den TSS Krümmer der ist Geldverschwendung! Da brauchst scho was besseres... OBX Stage 2 Wellen, na ich weiß net, würde da lieber erprobte nehmen von Brian Crower oder Skunk2! Aber bevor wir hier weiter machen wäre interessant was du ausgeben möchtest. Wenn du ca. 25-35PS mehr haben willst, dann ist Turbo eh raus, da wirst bei der kleinste Stufe bei 260PS landen. Könntest folgendes machen bei Sauger: kpl. Accord Type-R Kopf (schärfere Nockenwellen) Accord Type-R Kolben (höhere Verdichtung) Skunk2 oder Accord Type-R ASB kpl. Auspuffanlage (Krümmer kat etc...) Abstimmung reicht für insgesamt ~230PS.
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maxrev.de Gast	27.07.2010, 17:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BB1 Motortuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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