» Auto geht beim lenken fast aus und fehlzündung Zylinder 1-4

Durchmesser Pilotlagersitz beim D14 GetriebeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG IR Fernbedienung beim EK (pre) benutzen
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18.05.2020, 22:01
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Hallo,

habe bei meinem civic 2 Probleme.

  1. Wenn ich lenke im Stand sackt die Drehzahl soweit ab das er fast aus geht. manchmal geht er auch aus. um eine Scharfe kurve fahren wenn der gang draußen ist und er quasi im Standgas läuft, keine Chance. Oder Ich fahre an eine Kreuzung ran und drücke die kupplung,nehm den Gang raus, sackt die Drehzahl auch komplett ab und er schwankt immer von 100-800 U/min
  2. Motorkontrollleuchte kommt in unregelmäßigen abständen, er Ruckelt auch ab und zu. Fehlerspeicher sagt
    "Fehlzündung Zylinder 1-4" Zündkerzen sind quasi neu, láufen aber schon ein paar tausend km und dann würden nicht alle 4 kommen. Zündverteiler vllt? hatte mal aufgemacht aber sieht top aus, zähne nicht verschlissen.
könnten die beiden Probleme auch miteinander zusammen hängen?

Gruß


pn
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19.05.2020, 04:14
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marcosleandrosZündkerzen sind quasi neu
könnten die beiden Probleme auch miteinander zusammen hängen?

Gruß

Welche Zündkerzen wurden denn verbaut?


pn
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19.05.2020, 07:42
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Ich hatte das mal mit meinem ITR, da war der Zündverteiler im inneren komplett verschlissen. Das hat man so auch nicht gesehen, das hat man nur gehört als wir mit nem Schraubendreher dran gehört haben

pn
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Name: Marcus
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19.05.2020, 15:00
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nfspeedy
marcosleandrosZündkerzen sind quasi neu
könnten die beiden Probleme auch miteinander zusammen hängen?

Gruß

Welche Zündkerzen wurden denn verbaut?

Ngk Zündkerzen.



Verfasst am: 19.05.2020, 15:00
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HollyWoodIch hatte das mal mit meinem ITR, da war der Zündverteiler im inneren komplett verschlissen. Das hat man so auch nicht gesehen, das hat man nur gehört als wir mit nem Schraubendreher dran gehört haben

Wie genau habt ihr das getestet?
pn
Elite 

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19.05.2020, 19:04
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Mach doch einfach alles neu das kostet keine 30 euro man kann auch ewig testen und prüfen bla bla. Einmal komplett service und die bude läuft wieder

pn
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19.05.2020, 20:42
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marcosleandros
HollyWoodIch hatte das mal mit meinem ITR, da war der Zündverteiler im inneren komplett verschlissen. Das hat man so auch nicht gesehen, das hat man nur gehört als wir mit nem Schraubendreher dran gehört haben

Wie genau habt ihr das getestet?

Na hab ich doch geschrieben, Motor abgehört mit nem Schraubendreher und am Übergang von verteiler zum Block gab es ein mahlendes Geräusch


pn
Gast 
19.05.2020, 20:42
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