» Knacken beim Lenken.

hatebreed91 · Junior Anmeldedatum: 13.08.2011 Beiträge: 65

hey leute ich hab ein problem ud zwar wenn ich bei meinem Ej2 weit einlenke und dan losfahre fahre dan knackt es richtig. wisst ihr woran das liegen könnte?

garstige_gießkanne · 28.02.2012, 11:04

Prüf mal das äußere Antriebswellengelenk, ob die Manschette noch in Ordnung ist. Könnte nämlich trockengelaufen sein.

Ej2 VTi · 28.02.2012, 11:04

Nur beim Volleinschlag bzw. Lenken? Wenn du konstant gerade fährst, knackt nix? Dann ist es ziemlich sicher das Antriebswellengelenk

hatebreed91 · Junior Anmeldedatum: 13.08.2011 Beiträge: 65

also ich war bei meinem werkstattmensch und wir haten den auf der bühne und er konnte nichts finden alles war fest. bis auf der gummi von der querlenkerbuchse wo der stoßdämpfer fest gemacht ist is weg. also wenn ich gerade aus fahr und lenke passiert nichts. es ist nur schlimm beim ein u aus parken wenn ich weit einlenke und gas gebe.

Ej2 VTi · 28.02.2012, 11:13

Ok, bei war es auch die Querlenkerbuchse die geknarzt hat. Also wechseln^^

hatebreed91 · Junior Anmeldedatum: 13.08.2011 Beiträge: 65

ok also kann es daran liegen. da werde ich das zu erst machen und schauen ob es dan besser wird.
wo bekomm ich so ne buchse her? kann ich die wechseln oder brauche ich gar nen neuen querlenker?
und kann wenn ich das nicht sofort mache noch mehr kaputt gehen?

kimQue · 28.02.2012, 13:07

Meine Buchse is auch ziemlich porös, habe 2 neue Buchsen bei Ebay

^Anzeige geholt für ca. 30€
Irgendjemand meinte mal, wenn man nur die Gummilager wechselt, würde ein Gelenk nach dem anderen vom Querlenker brechen.
Kein Plan ob das stimmt

egdrei · 28.02.2012, 22:56

ich würde auch sagen buchse wechseln wenn die wirklich so angefressen ist

hört sich aber trotzdem sehr nach antriebswellengelenk an, meins war auch kaputt, genau die gleichen "symptome", und die achsmanschette war trotzdem noch in takt..

hatebreed91 · Junior Anmeldedatum: 13.08.2011 Beiträge: 65

ok und kann da was passieren wenn es das antriebswellengelnk sein sollte und ich das nicht sofort wechsel?

Ej2 VTi · 29.02.2012, 10:51

es geht kapuut und du bleibst stehen, oder aber geht kaputt und blockiert. Dann hast du blockierende Räder^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
hatebreed91 Junior Anmeldedatum: 13.08.2011 Beiträge: 65	28.02.2012, 10:48 zitieren hey leute ich hab ein problem ud zwar wenn ich bei meinem Ej2 weit einlenke und dan losfahre fahre dan knackt es richtig. wisst ihr woran das liegen könnte? Gefällt mir Teilen twittern
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garstige_gießkanne Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Köln	28.02.2012, 11:04 zitieren Prüf mal das äußere Antriebswellengelenk, ob die Manschette noch in Ordnung ist. Könnte nämlich trockengelaufen sein.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	28.02.2012, 11:04 zitieren Nur beim Volleinschlag bzw. Lenken? Wenn du konstant gerade fährst, knackt nix? Dann ist es ziemlich sicher das Antriebswellengelenk
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hatebreed91 Junior Anmeldedatum: 13.08.2011 Beiträge: 65	28.02.2012, 11:09 zitieren also ich war bei meinem werkstattmensch und wir haten den auf der bühne und er konnte nichts finden alles war fest. bis auf der gummi von der querlenkerbuchse wo der stoßdämpfer fest gemacht ist is weg. also wenn ich gerade aus fahr und lenke passiert nichts. es ist nur schlimm beim ein u aus parken wenn ich weit einlenke und gas gebe.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	28.02.2012, 11:13 zitieren Ok, bei war es auch die Querlenkerbuchse die geknarzt hat. Also wechseln^^
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hatebreed91 Junior Anmeldedatum: 13.08.2011 Beiträge: 65	28.02.2012, 11:15 zitieren ok also kann es daran liegen. da werde ich das zu erst machen und schauen ob es dan besser wird. wo bekomm ich so ne buchse her? kann ich die wechseln oder brauche ich gar nen neuen querlenker? und kann wenn ich das nicht sofort mache noch mehr kaputt gehen?
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kimQue Junior Name: Kim Geschlecht: Fahrzeug: EG3, Cayenne S Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 59 Wohnort: Köln	28.02.2012, 13:07 zitieren Meine Buchse is auch ziemlich porös, habe 2 neue Buchsen bei Ebay ^Anzeige geholt für ca. 30€ Irgendjemand meinte mal, wenn man nur die Gummilager wechselt, würde ein Gelenk nach dem anderen vom Querlenker brechen. Kein Plan ob das stimmt
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egdrei Fortgeschrittener Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg 3 Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 193 Wohnort: HF & AC	28.02.2012, 22:56 zitieren ich würde auch sagen buchse wechseln wenn die wirklich so angefressen ist hört sich aber trotzdem sehr nach antriebswellengelenk an, meins war auch kaputt, genau die gleichen "symptome", und die achsmanschette war trotzdem noch in takt..
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hatebreed91 Junior Anmeldedatum: 13.08.2011 Beiträge: 65	29.02.2012, 10:30 zitieren ok und kann da was passieren wenn es das antriebswellengelnk sein sollte und ich das nicht sofort wechsel?
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	29.02.2012, 10:51 zitieren es geht kapuut und du bleibst stehen, oder aber geht kaputt und blockiert. Dann hast du blockierende Räder^^
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maxrev.de Gast	29.02.2012, 12:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Knacken beim Lenken." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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